1960年深秋，一个老头儿，穿得破破烂烂的，哆哆嗦嗦地走上一条窄路。
那路，就八米宽，左边是苏联的岗哨，右边是朝鲜的稻田，尽头，就是他日思夜想的老家——防川村。
三十年了，他总算又踏上这条回家的路，这条窄得好像一步就能掉进历史沟里的路……
这条路叫洋馆坪路，是中国最窄的一块地儿，也是连着防川村这块“飞地”和咱们国家的唯一通道。
它窄得就过一辆卡车，可它的故事，装着东北边境百年的风风雨雨，也藏着一段被人遗忘的和解。
想当年，防川村可不是啥“飞地”，那可是图们江边上的一颗明珠！
地肥鱼多，村民们过着舒坦日子。
可是，沙俄一来，全变了。
1858年，《瑷珲条约》一签，沙俄硬生生抢走了外东北一大块地。
两年后，又来个《中俄北京条约》，图们江的出海口也归了沙俄。
防川村，就这么被挤到了边边角角。
您想想，那时的清政府，哪有本事跟沙俄对着干？
腐败的官员，落后的军队，列强一来，就只有挨打的份儿。
老百姓的日子，那叫一个苦啊！
后来，1904年，日俄干起来了，防川村又成了战场。
炮火一响，家没了，人散了，村民们拖家带口地逃命。
曾经的好地方，变成了一片废墟。
说白了，就是列强抢地盘，老百姓遭殃。
日本打赢了，把沙俄赶跑，自己成了防川村的新主人。
剩下的中国老百姓也被赶走了，这地儿彻底成了日本的。
一直到1945年，抗战胜利，防川村才算回到祖国。
可它跟内地的联系还是不方便，就靠洋馆坪路那么一条窄路连着。
1957年，图们江发大水，把路冲断了，防川村真成了“飞地”。
要出去，就得借道苏联或者朝鲜，看人家的脸色，那滋味儿，不好受啊！
新中国刚成立那会儿，啥都缺，边境问题又多又乱。
中苏关系闹掰了之后，苏联更是不让防川村的人随便走动了。
一直到80年代，中苏关系缓和了，苏联才同意咱们修路。
这条连着防川村和祖国的路，总算是通了。
1991年，苏联没了，俄罗斯接手了远东那一块。
为了跟中国搞好关系，俄罗斯把图们江出海口的航行权还给了中国。
这下，防川村的交通问题解决了，中俄两国在远东的合作也开始了。
其实，这事儿也不奇怪。
苏联解体后，俄罗斯的日子不好过，国内经济不行，国际上也难。
跟中国搞好关系，对它有好处。
咱们中国也需要安稳的周边环境来发展经济。
所以，两边一拍即合，选择了和解合作。
现在，防川村成了有名的旅游地儿，好多人来这儿“一眼望三国”。
八米宽的洋馆坪路，也不再是啥阻碍，反倒成了连着中国和世界的桥梁。
防川村的变化，是改革开放和睦邻友好政策带来的。
它也告诉我们，和平发展才是解决问题的最好办法。
过去的恩怨可以放下，未来的合作才能有无限可能。
想想德国和法国，以前打得你死我活，现在不也成了一家人？
还有咱们和日本，历史问题虽然复杂，但经济文化交流这么多年，关系不也慢慢变好了？
从沙俄的侵略到现在的和平发展，防川村的历史，就是东北边境的一面镜子。
它照见了侵略和反抗，也照见了和解与合作。
洋馆坪路，这八米宽的国土，连着的不仅仅是防川村，更是过去和未来，冲突与和平。
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