八达岭景区是长城文化带的重要组成部分，包括八达岭长城、岔道古城、八达岭野生动物园、中国长城博物馆等景点，高峰期日游客量达10万人，但因景区道路承载能力不足，景区周边道路拥堵成为常态。

为助力全国文化中心和国际交往中心建设，提升八达岭景区道路交通承载能力，推动守护和传承长城文化遗产，近日，北京市发展改革委批复八达岭路（黑龙潭停车场-八达岭东路）和东岔路（妫川路-岔道村）2条道路改建工程项目建议书（代可行性研究报告）。

助力区域交通升级

八达岭路改建工程

项目位于延庆区八达岭镇，东起黑龙潭停车场，西至八达岭东路，全长约1.68公里，按照城镇化地区二级公路标准建设，双向四车道（八达岭支线至西拨子环岛段采用双向三车道），随路同步建设交通、绿化、照明、涵洞、雨水等工程。

东岔路改建工程

项目位于延庆区八达岭镇，西起妫川路，东至岔道村西，全长约3.44公里，按照城镇化地区二级公路标准建设，双向四车道，随路同步建设桥涵、交通、绿化、照明、雨水等工程。

多维提升景区品质

发改君了解到，八达岭路、东岔路改建工程已纳入《八达岭景区交通优化提升项目清单》，计划2025年下半年开工建设，2026年全面建成并交付使用。

八达岭路和东岔路作为八达岭景区的重要交通通道，建成后将提升八达岭景区和中国长城博物馆周边道路交通承载能力，完善慢行系统，改善景区对外交通环境，有效提升八达岭景区旅游出行体验。

车流畅通如织

游人信步其间

古老的长城脚下

将焕发出新的活力