潮新闻 通讯员 封叶馨 记者 张帆
上铁供图
连日高温挡不住趁暑假出游人的热情，首次迎来暑运的杭温高铁带火了沿线一众景区，横店、仙居、楠溪江等热门旅游地车站客流旺盛。截至7月10日，杭温高铁客流呈稳步增长态势，开通后已累计安全运送旅客近1230万人次，成为浙江地区一条重要的快速客运通道。
2024年9月6日，杭州至义乌至温州高铁（简称“杭温高铁”）正式开通运营。这条高铁自杭州市桐庐东站引出，途经金华市、台州市、温州市，引入温州北站，通过既有杭深铁路延伸至温州南站，正线全长276公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站。
作为浙江省“1小时交通圈”关键工程之一，杭温高铁开通后，旅客可以从杭州西站乘坐高铁直达浦江、义乌、东阳、仙居、温州等地，杭州西站至温州北站间高铁最快87分钟可达。随着长三角高铁网的不断织密和列车运行图的多次调整，杭温高铁与沪苏湖高铁、合杭高铁等高效衔接，现可通达北京、上海、福州、深圳、郑州、西安等城市，进一步放大了客流辐射和赋能经济社会发展效应。
6月29日，长三角首趟沉浸式影视主题旅游列车从上海虹桥站发车，载着600余名“影视体验官”前往横店。这趟旅游列车是杭温高铁赋能区域文旅产业融合发展的一次创新实践。杭温高铁沿线文旅资源丰富，为游客深入浙江中南部寻幽探胜提供了一条“黄金旅游通道”，为文旅发展增添了“新动能”。
上铁供图
“今年暑运期间，预计车站的日均客流将达到5500至6000人次，主要以往杭州、上海、温州方向的亲子、学生、银发族旅客为主。”横店站客运值班员李烁妍介绍。
杭温高铁在永嘉县内设有楠溪江和温州北2座车站。永嘉县在杭温高铁开通后的十一假期，团队游杭州游客量首次超过温州本土游客量，占总团队游客量的25%，同比增长79.9%。今年五一假期，楠溪江景区共接待游客61.8万人次，日均客流量居全省第二。
“杭温高铁带来的交通便利，促使我们客源市场大幅拓展，有力推动旅游产品升级与业态创新。”永嘉县文旅局副局长徐俊告诉记者，当前正全面推进5A级景区创建，实施楠溪江“微旅游目的地”建设，打造“楠溪旅游集散中心”，整合周边古村资源，发展文化体验、民宿集群、音乐节等业态。
值得一提的是，今年5月，中国铁路上海局集团有限公司（简称“上铁集团”）在杭温高铁推出13款新型票制产品，主要分为定期票、计次票两种类型。该系列新型票制产品以“梯次折扣+灵活选择”为最大“卖点”，进一步便利沿线人员往来、降低出行成本、促进经济要素流动。
为此，上铁集团在周末启用高峰运行图，增加杭州西、南京方向的列车，同时增开上海往返横店的旅游列车。横店、仙居、楠溪江、温州北等铁路车站组织开展服务用语、服务礼仪、作业标准等专题培训；设置重点旅客专区，开辟绿色通道，协助购票、安检、检票，提供“一对一”引导服务；提前准备爱心包，为银发族和特殊群体提供老花镜、助听器、写字板等；在交通接驳方面，同地方部门建立信息共享机制，开通公交“景区直通车”，衔接高铁站、轻轨站及核心景区，畅通旅客出游“最后一公里”。
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