网友建议：修建怀化迎丰公园与怀化植物园桥梁通道，方便市民游览

网友建议修建怀化迎丰公园与

怀化植物博物园桥梁通道

怀化市迎丰公园是怀化市区第一家市民休闲公园，修建于1985年5月，迄今已建园40年了，是怀化市民平时休闲散步锻炼身体的主要场所。

怀化植物博物园是迎丰公园的二期，于2019年开始建设，2024年基本建成并开放，与怀化市迎丰公园一期隔红星北路与焦柳铁路相望，二者相距不到150米。

怀化植物博物园与怀化市迎丰公园虽然直线距离不到150米，但中间隔着红星北路与焦柳铁路与怀化火车站联络线，一条车流量大的城市道路与一条铁路线把二者隔开，由于红星北路车流量大，加之焦柳铁路线铁路部门正在建设铁丝网实施铁路线网封闭，市民到对面近在迟迟的怀化植物博物园去游玩很不方便，需绕道太平桥进入瑞丰路或由武陵北路才能进去，极不方便，而且怀化植物博物园瑞丰路路入口是老城区，道路狭窄，极易堵车，停车场面积也很小，停车很不方便。同样铁北区居民要到迎丰公园游玩，也需绕道湖天大道或红星北路才能进入。如怀化植物博物园与迎丰公园桥梁拉通，铁北区居民可由怀化植物博物园直接进入迎丰公园游玩，不需绕道甚至不需驾车，更方便快捷舒适。

网友建议：今年九月是第五届湖南旅游发展大会在怀化市举办，希望怀化市有关部门借此东风，修建怀化市迎丰公园与怀化植物博物园的链接通道，方便市民在二个地方往返自由无通道游览，由于二者相距不到150米，修一座链接通道资金需求也不是很大，市政建设资金应该可以承受。

至于迎丰公园与怀化植物博物园之间修建什么桥梁通道，也有网友提出建议：一是并行二座桥，一座用于一般游客通行，一座建玻璃栈道桥，用于网红打卡观景或胆大追求时尚者通行，由于距离不长，所需资金不会太多，应该可以承受；二是建上下二层桥梁，上面用于一般游客通过，下面同样用于网红打卡观景平台，桥上行人过，桥下汽车和火车过，也是一道有特色的立体景观风景；三是建一层普通桥梁，但最好是风雨桥形式，让桥梁也形成一道民族文化景观。