【来源：西安网】
当“苏超联赛”的哨声还没响，球迷专列已经先声夺人。从南京到盐城、常州再到镇江，一节节刷成主队配色的车厢，像移动的应援旗，把周末的体育激情精准投递到每一座小城。车厢里，球衣撞衫是社交开场白，“下车撸串”成了共同暗号;车窗外，原本低调的二三线城市突然拥有了流量入口——景区排队、酒店爆满、小龙虾卖到脱销。
别小看这张车票，它把看球的钱包变成了旅游的钱包。过去球迷“看完就走”，如今“顺带住一晚、再吃一顿”，人均消费翻着跟头往上涨。城市也学会了“蹭热点”：盐城把丹顶鹤请进球场做 mascot，镇江把醋香飘进车厢做赠品，文旅局长们连夜加班做攻略，生怕球迷多坐一站就“错付”流量。
更妙的是，球迷专列把体育的“一次性狂欢”升级成可持续的“周末经济”。每到比赛日，列车像闹钟一样提醒江苏人：该出门走走了。数据显示，球迷专列开通后，沿线景区周末客流平均增长三成，酒店入住率飙到九成，连街边小馄饨都多卖了五百碗。
一条铁路线，串起了球票、车票、景点票，也串起了城市信心：原来不靠大投资，只要找准情绪价值，就能把球迷的呐喊变成经济增量。下一站，江苏或许可以把“球迷”二字去掉——任何热爱生活的人，都值得拥有一班属于自己的“快乐专列”。(钟婉秋)
编辑:钱江
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