重走丝路看新疆
开栏的话：
驼铃悠悠，古道新程。新疆——古丝绸之路上贯通东西的核心通道，文明交汇的璀璨枢纽，今日正昂首立于丝绸之路经济带核心区的前沿。昔日“亚欧通衢”的荣光，在此焕发磅礴新机：看交融，多元文明互鉴共生，薪火延绵，织就了文明交融的温暖底色；看活力，“钢铁驼队”驰骋新途，商脉纵横，澎湃着经济发展的强劲脉动；看气象，智慧基因赋能发展，科技深耕，自信开放的家园舒展时代新颜。
本报推出“重走丝路看新疆”系列报道。请跟随记者脚步，踏上这条千年古道，触摸交融共生的温度，丈量活力奔涌的广度，见证中国式现代化新疆实践。
截至7月15日，独库公路单日进出车辆均突破2万辆次（进25822辆次、出20525辆次）。这条纵贯天山脊梁，被誉为“中国最美公路”之一的景观大道，随着沿线服务设施的不断完善，逐渐成为新疆自驾游一张亮眼的名片。
《2024中国自驾游报告》显示，自驾游已成为国民旅游首选方式，尤其在节假日和周末等休闲时段，其增长势头更为强劲。其中，新疆凭借优越的旅游资源禀赋和深厚的历史文化底蕴，跻身全国自驾游热门目的地省份前三甲。
蓬勃发展的自驾游为新疆带来持续客流，也催生了对体验升级的迫切需求。如何将自驾游的“流量”转化为经济发展的“增量”，成为新疆推动旅游产业高质量发展的重要课题。日前，记者实地探访距离独库公路约10公里的库车市东湖房车营地，亲身体验了当地为自驾游客提供的特色服务。
记者走进东湖房车营地，映入眼帘的是整齐停放的汽车和摩托车。每个停车位旁都设有智能水电桩，游客只需用手机扫码即可取用。一旁的标识牌标注了水电收费标准：水费为3.56元/立方米，电费为0.7元/度。
图为自驾游客正在自己搭建的遮阳棚下小憩。
放眼望去，有的游客正在自己搭建的帐篷中小憩，有的则忙着充电，为接下来的旅程做准备。“这里不仅可以免费露营，还供应水电及干净的卫生间。”从江苏骑行至库车的摩托车车手赵义龙告诉记者，沿路走来，他采取“一天住店、一天露营”的住宿方式，像这样的房车营地给长途骑行者提供了极大便利。完成库车行程后，他计划继续前往喀什。
同样骑行而来的还有来自江西的徐先生。“营地人气很旺，我是看到网友推荐专程过来的。尤其是便捷的水电供应和就近的公共卫生间，提升了露营体验。”徐先生说。
来自北京的一对夫妇则是多次途经该房车营地后，被这里的环境和服务所吸引，最终决定在此休整。“我们去年11月开始自驾环游中国，已走过济南、广西、四川和西藏等地。”夫妇二人向记者介绍道，他们将继续前往内蒙古，计划走遍祖国山河，开启退休后的旅居新生活。
记者发现，距离房车营地不远处还设有配套的工会驿站。驿站内不仅配备卫生间、淋浴间和厨房等基础设施，还提供WiFi、电视和图书等休闲服务。这些设施和服务既面向游客，也惠及外卖员等户外工作者。一位河南游客告诉记者，其所在的自驾车队对营地服务十分满意，当天计划前往驿站体验更多设施。
这些看似寻常的服务，实际精准回应了自驾游的核心痛点：停车难、如厕难、水电补给不便。数据显示，2022年至2024年，位于独库公路终点的库车市旅游人数年均增长17.2%，其中自驾游客占比超70%，年均增长25%。面对自驾游市场的强劲势头及巨大潜力，库车市立足游客现实需求，以打造区域性旅游集散中心为目标，先后投入300余万元在东湖公园建设东湖房车营地。营地配置智能水电桩300余个、公共淋浴间8间、厕所4座、洗衣房3间，并提供房车维修救援等服务。
完善基础设施是吸引游客的前提，而丰富产品供给和创新旅游业态则是留住游客的关键。库车市以东湖房车营地为锚点，串联分散景点，打造融合自然风光、历史文化和乡村特色的精品旅游线路。例如，联合龟兹博物馆、大馕城等景点，推出“历史溯源”主题线路，并发放文旅门票及文旅礼包5000余份，推动形成“住营地、品文化、游全域”旅游新体验，使游客平均停留时间由0.5天延长至2天。
图为东湖房车驿站。
当前，以东湖房车营地为中心的3公里辐射区内形成了集风味餐饮、精品民宿和特色商贸于一体的综合消费区，带动新增夜市3处、商超15家、店铺20余家，有力推动周边产业发展。当地餐馆经营者阿依古丽切身感受到了这种变化，她说：“房车营地带来了好多游客，我们的餐馆生意比以前红火多了。这给本地商户带来了实实在在的收益。”
东湖房车营地已从露营场所升级为文旅消费的枢纽站。这种转变正是新疆旅游产业将锦绣山河转化为美好旅程，不断提升游客体验的生动写照。数据显示，2024年，新疆接待游客3.02亿人次，游客花费3595.42亿元，同比分别增长14%和21%。
今年5月，为充分释放自驾游潜力，持续推进旅游产业高质量发展，新疆发布的《新疆维吾尔自治区文化和旅游产业集群发展规划（2025—2030年）》提出，紧抓自驾旅游人群快速增长机遇，加大重点自驾线路沿线旅游资源的开发与建设；规划自驾旅游精品线路和自驾旅游集结中心；丰富自驾旅游融合发展业态；提升自驾旅游便利化水平；到2030年，自驾游集散中心、自驾旅游疆内环线、若干进疆跨省连接线自驾旅游线路基本形成，全疆4A级及以上重点景区实现自驾直通，打造千亿级自驾旅游产业。
文|摄 赵 曦 □ 黄芷凌
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