“移动星级酒店”驰骋天山南北

夏日新疆，风景如画，迎来一年中最美时节。风笛长鸣，车轮铿锵，一列列旅游列车满载期待，驰骋天山南北。

　　伊宁站站台上，热浪蒸腾。副站长蒋沛宏制服后背早已被汗水浸透，望着接踵而至的旅游列车，他嗓音沙哑却笑意难掩：“5月以来，伊宁站单日最多接待全国各地开来的旅游列车达5列。”客运员们披星戴月、迎来送往，让这座边疆小站盛满人间烟火。

精准开车，引八方游客乘兴而来

　　今夏文旅热潮格外汹涌。年初，国务院办公厅印发《关于进一步培育新增长点繁荣文化和旅游消费的若干措施》。铁路部门依托发达路网，加密开行旅游列车。一趟趟旅游列车驰骋天山南北，串联壮美风光与多彩人文，成为拉动经济增长、促进民族团结的强劲引擎。

　　“龙泰号”旅游列车飞驰，哈尔滨旅客王女士凭窗远眺，无垠戈壁与连绵雪山尽收眼底。她由衷感叹：“不到新疆不知中国之大，坐着火车才知新疆之美！”从喀纳斯的碧水蓝天到塔克拉玛干的雄浑沙漠，从伊犁草原的遍野繁花到喀什古城的浓郁风情，通过旅游列车串联成流动的诗篇。

　　八方游客纷至沓来，背后是路网升级的坚实支撑。新疆铁路建设突飞猛进，营业里程从建局之初的几百公里增至如今的9500多公里，客车保有量超3300辆、动车组50余组。四通八达的路网，让出疆列车直达内地多个省区市，疆内1、2、3小时城市交通圈悄然成型，时空距离大幅缩短。

　　“我们联合地方旅游企业，围绕四季特色，推出高端、舒适、普惠等不同类型的旅游列车。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司客运部负责人介绍，“京和号”“龙泰号”等进疆旅游列车实现“车随人走、夜行日游”，省去舟车劳顿，最大程度保障运能。

　　“坐着火车游新疆”掀起热潮，旅游列车开行数量持续攀升。为更好应对大客流，乌鲁木齐局集团公司推出“动普结合、昼夜结合、图定与专列结合”的铁路旅游产品体系，打造多条特色进疆旅游线路。新疆铁路旅游发展集团有限公司董事长表示：“我们将投入更多资源、付出更大努力，持续提升服务质量、强化品牌建设，开行更多旅游列车。”

精心服务，打造舒适旅途体验

　　7月1日21时，乌鲁木齐站候车厅内，北京旅客王先生查看行程单，满怀期待：“我和爱人早早订了这趟‘天山号’，坐着火车出游，省心又省力。”

　　为让旅客尽享旅程，铁路部门在细节处精益求精——设施改造方面，卧铺车厢升级柔软床垫、优化空调系统；进行适老化设计，空间更宽敞、设施更先进；餐车除供应经济实惠餐食外，还推出手抓饭、羊肉串等新疆特色美食。如今的旅游列车，堪称移动的享美食观美景平台。

　　服务同样细致入微。除配置经验丰富、热情周到的乘务人员外，还有专业导游全程讲解风光民俗，随车医疗人员保障健康。部分列车还提供接机、景点区间车包租等服务，让旅客出行全程无忧。

　　线路设计也凝聚巧思。铁路部门充分发挥路网优势，精心设计多种行程，将新疆热门景点巧妙串联，实现“一线多游”。“京和号”从北京出发，跨越甘、新、青三省区，串联多处5A、4A级景区，让旅客一次饱览新疆风光。“熊猫专列”从四川驶向新疆，以熊猫为主题，按酒店标准升级车内设施，配备适老视听设备、恒温淋浴，并提供下午茶会、主题歌会等服务，打造惬意旅途。

　　奔驰的列车，满载舒心体验与满意笑容，驶向更广阔天地。

文旅融合，助力经济社会高质量发展

　　“像移动的星级酒店。景点玩尽兴，累了回车上休息，体验太棒了！”杭州旅客李娟在社交平台上的分享，道出万千旅客的心声。

　　网络上，网友们晒贴心服务、秀地道美食、打卡绝美风光……鲜活画面不仅记录了个人美好旅程，更生动展现了旅游列车对文旅消费的显著促进作用。

　　数据显示，乌鲁木齐局集团公司全年旅客发送量从建局之初的200万人次，增加至2024年的5000多万人次。

　　2024年，该局集团公司开行旅游列车107列；全国各地开来的进疆旅游列车99列，带动天山天池、赛里木湖等景区游客量激增。旅客停留时间延长，消费领域拓宽，推动观光旅游向民俗体验、生态旅游、红色旅游等多元业态升级。旅游列车的火爆开行，还助力新疆旅游业蓬勃发展，为酒店、餐饮、购物等关联产业带来显著经济效益。

　　感受最深的，莫过于铁路沿线百姓。在伊犁哈萨克自治州特克斯县和喀拉峻景区，村民依托旅游列车带来的客流纷纷兴办民宿、餐馆，生意红火。旅客在欣赏美景、体验文化的同时，也加深了对新疆的了解，促进了各民族交流融合，进一步巩固了民族团结、维护了社会稳定。