东北人在厦门与福州游玩一周，内心可谓是深有感触

记得半个月之前我抽出时间去旅游。我先从沈阳坐飞机到厦门玩4天，然后从厦门坐高铁到福州玩3天。虽说现在已经回到了辽宁，但是心里还是很兴奋，接下来谈谈我在厦门与福州旅游的个人感受。

首先谈论厦门与福州旅游景点分布情况。具体来说厦门的旅游景点主要是在岛内与集美区，因此在厦门旅游只需要坐地铁与公交就能到达各个景点，根本没有必要开车。沿着环岛路那一圈就可以逛遍黄厝沙滩、椰风寨、白城沙滩、厦门大学、沙坡尾、双子塔、演武大桥。坐地铁从镇海路下车后就可以快速到达中山路步行街与八市海鲜市场，乘坐地铁1号线或者BRT就可以看到集美大桥，感受这十里长堤的浪漫。

相比之下福州旅游景点主要在福州市区与平潭岛，活动范围更大。具体来说想要感受历史人文就到福州市区游玩，如果想看湛蓝的大海就去平潭岛游玩，最起码我的个人感受就是这样。

其次谈论福州与厦门的市区发展。没去过这两座城市之前，我以为跟沈阳的市区面积差不多，来了之后我发现福州与厦门的市区面积比我想象中小很多。说句心里话厦门岛内真的很小，多亏这几年大力发展集美、海沧、同安、翔安，这样看起来市区面积就很有规模了。

至于福州我感觉市区面积跟沈阳也是有很大的差。毕竟福州市区被盆地包围，福州市区与福清县隔了很厚的一座山。长乐虽然是福州的市辖区，但是到福州市区之间的距离还是有点远，见此情景我感觉厦门与福州的市区面积旗鼓相当。

紧接着的再谈福州与厦门的物价水平。虽说福州与厦门都是二线城市，但是我感觉这两座城市的物价其实是高于成都、重庆、武汉、长沙这些中西部地区城市，特别是住酒店与吃饭的时候感受是很明显。至于厦门与福州的物价我的个人感受是厦门岛内的物价高于福州市区，福州市区的物价高于厦门岛外。

最后再谈论福州与厦门的交通发展。虽说厦门地铁里程比福州少了近50公里，但是厦门有7条 brt快速公交，这其实可以极大地弥补地铁里程少的短板。

作为外地游客我期待今后厦门岛外多建设几条地铁，将海沧区与翔安区串联起来。岛内的话就在环岛路附近建设一条地铁，这对于厦门的长远发展与旅游发展有很深远的影响。

福州市区面积不大，但是闽侯县、福清市紧挨着福州市区。因此我期待今后福州市区到福清市修条地铁，这样的话崇山峻岭不再是发展的阻隔。此外我很期待能在闽侯县乌龙江大道附近修地铁，这其实有助于闽侯大学城的发展。

以上就是我这个东北人在福州厦门游玩一周的感受。整体来看这两座城市拥有极其丰富的历史人文与自然景观旅游资源，公交车干净卫生价格实惠，绿化水平让北方人向往，期待今后能发展越来越好。