精准监督破解桥旅结合融合发展“梗阻”

在透明的观光玻璃步道上，一眼能看到距离桥面200多米深的峡谷底，桥上行走可感受到如临深渊的惊险与刺激。连日来，不少游客慕名前来贵州大桥打卡。

“既能开车从桥上过，又能走上大桥，在玻璃步道上观光浏览，体验很不一般。”自驾前来观光的重庆市民陈女士说，在桥上边走边看，能从不同角度欣赏壮美的高山峡谷风光。

当前，贵州正不断推进交旅深度融合，全力打造“多彩贵州”桥文旅新品牌。依托独特资源，“桥见贵州”研学品牌逐渐打响名气，坝陵河桥梁博物馆作为国家级研学基地，已接待游客25万余人次。

为破解桥旅结合融合发展“梗阻”，8月7日，派驻省交通运输厅纪检监察组立足职能定位，靠前监督，前往鸭池河大桥开展调研，将桥旅结合融合发展纳入重点监督清单，紧盯政策落实、项目推进等关键环节。

桥梁是交通发展的显著标志，是贵州独特的旅游资源和推动旅游产业化的“特色招牌”。目前，贵州已建成各类桥梁超3万座，已建和在建的桥梁超过5400公里，包括杭瑞高速北盘江大桥以及在建的花江峡谷大桥、安盘高速天门特大桥。

讲好贵州“桥”的故事，擦亮“桥”的名片，在桥旅融合上实现新突破。派驻省交通运输厅纪检监察组会同省交通运输厅聚焦顶层设计不够、要素保障不足等问题，及时制定《贵州省交通运输与旅游融合发展规划》《贵州省桥旅融合项目质量等级划分与评定（试行）》两个制度，对桥旅融合作出系统全面的部署。聚焦资源、客源、服务三大要素，全力做好“桥上做吸引力、桥下做生产力”桥旅融合大文章，努力把世界级桥旅打造成世界级旅游标识，服务支撑世界级旅游目的地。

在护航桥旅结合融合发展方面，派驻省交通运输厅纪检监察组不断探索创新监督方式，依托“派驻 ”大监督体系，与贵州交通投资集团纪委建立监督联动工作机制，指导开展“点题监督”，共同推动优化营商环境。针对花江大桥融合发展过程中的堵点淤点难点问题，以“室组地”“组地”“点题选题”模式，采取下沉式、嵌入式等监督方式，实现靶向施治、精准化监督。