推荐人李太忠语：

难忘达拉池

达拉池上炮声隆，国防施工修机坪，

艰苦至今梦中扰，携女带婿寻兵营。

兵营都是地窝子，不见踪迹意难平，

东西南北敬个礼，打道回府陈仓城。

小注：乔润松，与我同年入伍。我在62师181团，他在62师185团。当新兵期间在达拉池国防施工，因表现优异战士提干。后调入军师机关，曾担任过21集团军组织处副处长，28医院政委，工兵团政委等职务，在工兵团政委位置上转业宝鸡市，任宝鸡市房管局副局长，现已退休。

乔润松

难忘达拉池

作者：乔润松

暑期，我在家人陪同下驱车重游五十五年前故地达拉池，了却我多年夙愿。

达拉池，地名也。虽有池之名，却无池之实：不见池鱼荷花，却有秃山沟壑；没有成片茂林修竹之苍翠，只有稀疏蒿茅顽石之凄凉，实无可爱之处。此地不知为何以“池”名之，却让我魂牵梦萦，难以忘怀。

在我的生命中有两年在达拉池。两年，在我七十七岁生命长河中不过是短短的一瞬，但是，这不是一般的两年，而是我生命中的精华。那时我二十二、三岁，老三届高中毕业，已经当了一年兵，当了班长，一年后又当排长；我风华正茂、青春四射、阳刚十足、壮怀激烈，未婚，除偶尔思念母亲以外，没有任何牵挂，全身心投入国防施工建设——配合空军修建达拉池飞机场洞库。

想起达拉池，首先想到的是住宿“地窝子”。飞机洞库依山而建，周围荒无人烟，部队只能就近利用向阳宽阔土沟，顺山坡之势，垂直削出两米左右高平面，然后挖掘成室。室顶用竹竿、油毡覆盖，安装简易门窗，室两侧顺墙修土炕两座。门前取高填低，平整为梯形平台，作为操练军训场地。我们称此屋为“地窝子”。此房屋虽简陋，却接地气，冬暖夏凉，无不适之感，居住两年我还没有生过头疼脑热、肚痛拉稀、腰酸腿疼病症。只觉用水困难，每天靠汽车远处拉水，解决吃喝洗漱之用，但不能随意使用。洗澡是奢侈之望，我至今回忆不起来那两年在哪里洗过澡的具体情景。

五十五年前，国家不宽裕，军队装备落后，打飞机洞库基本靠人力。我们是步兵，没有机械装备，有的是力气。记得空军某师负责技术和和少量机械操作。唯一能代替人力的机械是空气压缩机带动风钻打炮眼，然后装炸药爆破掘岩，其余全靠人力。我们的任务就是，操作风钻打眼、装炸药爆破、钢钎排险、抡锤碎石、装翻斗车、推车倒渣于指定地点、抬巨木入洞支撑，编制钢筋，运输混凝土灌浆被覆等等，每道工序，都有难言之苦。

打风钻是技术活，需要两个人操作，学会并不难。关键是按操作规程要求打水眼，夏天倒好，冬天就苦了，水往往顺手流进袖里，再流到全身，湿透棉衣。年轻战士绝大多数没有文化，不懂科学蛮干，不打水眼，开钻时石粉喷溅，干完活满脸满身石灰。后来听说许多战士复员多年后发现得了“矽肺病”。记得十年前山东两个复员战士来宝鸡，找我帮忙上访军部，开具国防施工证明评残。

爆破是个危险活。炮眼打好后，装药点火需要胆大心细。点火不能慌张，需要一次将每一根炮焓点燃，不能漏点一根;还要在规定时间点完。确认点完后，迅速撤离安全地带，静等炮响，一一计数，响声与所打炮眼数一致为完胜;如有一炮未响，就麻烦了。放完炮，带班领导和排险员率先到爆破现场，先用长钢钎通捣悬空震松石块，然后查找哑炮。爆破后排险最可怕，洞顶处石头被炸松裂，不知何时可能掉下来，最严重是塌方。六连就遇到爆破后排险时塌方，一次砸死连指导员、一个排长、一个班长；那个班长还是我的孟县老乡。我听到这个消息时哭了，这是我当兵后第一次流泪，但我并没有害怕，而是促使我更细心，为我排战士更负责任。

施工两年，我排没有发生需要下火线的受伤事故，反而帮助过兄弟排抢险。记得有天早上接班，正遇到兄弟排作业面塌方，砸断电线，洞内一片黑暗。我带领全排战士冲进洞内，接通电线，发现排长郭忠文被石头砸伤，我急忙背着他一路小跑到卫生所治疗。

往洞内抬巨木是个非常劳累辛苦的活，爆破后搞支撑需要大量木头，四五十公分直径、十米左右长的松木，需要几个战士用肩膀抬到洞内，不少战士的腰肌劳损，然而却“轻伤不下火线”，没有人叫苦休息。记得我有一次被装满石渣的斗车挤压胸部，后胸椎疼痛难忍，但我还是忍了。十年前体检拍胸片，发现后胸椎间错位5毫米。估计就是当年受伤所致，因没有什么不适感觉，也自作罢。

为了国防工程按时保质完成，政治动员口号为:“宁要汗水淹大山，不让工程慢半天”;“宁可浑身脱层皮，不让工程差分厘”;“苦不苦，想想红军两万五;累不累，想想革命老前辈”。在达拉池，虽然比不过战场，但我们始终以战场打仗那样要求自己，用国防施工练兵，培养军人那种“一不怕苦，二不怕死”精神;压倒一切敌人，而不被敌人所屈服的一往无前的精神；流汗流血不流泪精神;一切服从命令，令行禁止精神......

我当了二十多年的和平兵，没有打过仗。但是，达拉池两年国防施工，使我一生吃了没有吃过的苦，流了没有流过的汗，经历了没有经历过的危险，形成了我一生取之不尽，用之不竭的达拉池精神力量，让终身受用，难以忘怀。

现在的达拉池已经今非昔比，甚至达拉池这个地名也在国家编制的行政地名中剔除，更名为共和镇。我努力回忆着五十五年前的山、沟、路况，努力判定方位，以便更多地找到我当年曾经的遗迹。但是，令我失望了。我们从共和镇老乡处打听到了军用机场，与机场跑道并行有一条不宽的柏油公路，与公路并行的是一条水泥预制板铺就的水渠;我估计这条水渠就是当年的山沟小河改道进渠而成，那条山沟就是现在的飞机跑道。我们驱车沿着公路慢慢爬行，看完全部飞机跑道。跑道上没有看到飞机，只见到许许多多难以计数的板房占满跑道。公路旁相隔不远就有“军事重地，禁止拍照”字样标语牌，我们也不敢造次。

见南山上有“红山寺红军会师纪念亭”，我们即登寺眺望，用手机拍照放大跑道上个别板房门内东西，当教授的女婿认出是无人飞机。看不见飞机洞口，更看不见我们当年居住营房和施工洞口。女婿为了最大限度满足我的希望，开车绕行到飞机跑道对面。在那里，我们看到了有几个山沟平整处，有当年‘地窝子’的痕迹，令我兴奋不已。据我经验，这肯定是当年的一个军营，但绝不是我所在连队居住地。特别是想找到当年为国防施工牺牲了的六连指导员、那位排长和我的孟县老乡墓碑，但无从打听，只好作罢。

我独自站在“地窝子”遗址的一个高台上，遥望三面叠峦起伏，山头光秃，山道弯弯;南面飞机跑道处，座座平板房有序排列;远处高山头上红山寺红军会师纪念亭耸立;三位烈士安葬地点“只在此山中，云深不知处”，都给我以神秘感。我不禁立正军姿，举起右手，分别向东南西北四个方向行了标准的军礼。听到女儿催走的叫声，我缓慢地移步离开地窝子遗址，登上返回的汽车......