要说九寨沟的风景有多绝，我可不敢妄言。但是你要说人家的调度能力，我是丝毫不吝啬赞美，并举双手点赞打call。
“排队两小时，观景10分钟”——这大概是不少旅游人的噩梦。
但九寨沟偏要打破这个魔咒：4万人涌进“沟”里，不仅不堵车，连厕所都不用抢，观光车随叫随到，游客直呼“像在逛山姆超市，体验感拉满”！
有个事儿，说出来你可能不信：
有一年国庆，成都的张姐带着爸妈去九寨沟旅游，由于游客实在是太多了，原以为得排2个小时以上的队，结果下了大巴车，32个检票闸机跟自动门似的“唰唰”转，老两口还在念叨“要不要换零钱”，人已经进沟了。
张姐拍视频发家族群：“咱妈刚掏老年证，机器就‘嘀’一声，比小区门禁还灵！”
一、进了“沟”更让人震惊。
张姐说，她在镜海拍照时，还跟闺蜜吐槽“等会儿肯定要等车”，结果转身就看见3辆大巴排着队等在站台，跟专门来接她似的。
“司机师傅还笑着说‘美女快点，下一波游客要来了’，她当时就傻了——这服务，比我老公还贴心！”
你以为这是运气好？背后全是“算计”。
我听过一个说法，据说只要网上订票超过了3万，头天晚上就得把60%的观光车开进“沟”里“过夜”。
想象一下：凌晨3点的九寨沟，200多辆大巴安安静静待在停车场，跟大部队集合似的，就等第二天游客一来，直接“冲锋”。这操作，我感觉比我家楼下便利店备货还积极！
二、观光车司机更不是一般人。
怎么说呢？他们不仅要认路，还得是“人形导航+气氛组”。
有个穿蓝马甲的师傅说：“游客问‘前面堵车吗’，我得立刻说‘放心，调度中心刚发消息，前面空着呢’；看见阿姨拎着塑料袋，主动帮忙放行李架；
甚至能记住常客——“有个大爷每月来一次，我一看见他就喊‘张叔，今天坐前排不？’”
三、最绝的是“动态分流术”。
你以为游客是瞎逛？其实调度中心早把人“分好了”。
比如上午8点，让一批人先去长海（那边晒得晚），9点再把另一波往五花海引（那会儿光线最好），连拍照时间都给你算得明明白白。
有个摄影师说：“我拍了十年景区，第一次见4万人逛景区，跟超市周末促销似的，热闹但不挤，连找个搭子拍合照都容易。”
对比那些一到旺季就“摆烂”的景区，那可真是让人感慨万千：
厕所排队能排到景区外，观光车司机跟大爷似的“想走就走”，游客问个路还得看工作人员脸色……九寨沟这波操作简直是“景区界的卷王”。
有个网友吐槽自家城市的景区：“人家九寨沟把4万人当宝贝伺候，咱这儿400人就能堵成一锅粥，差距比珠穆朗玛峰还大！”
说真的，现在出门旅游，其实风景大差不差，不要误会，我说的是同类型的景点。
在这样一种情况下，大家拼的就是“省心”。
九寨沟最牛的不是水有多蓝，是能让你带着娃、推着轮椅、扛着相机，不用慌慌张张赶时间，不用对着长队叹气，甚至能在诺日朗服务中心慢悠悠吃碗面——这才是旅游该有的样子啊！
四、结尾，我想再唠几句
这些年，我大大小小的景点也去过不少。在我看来，如果要把国内热门旅游景点的调度能力排个位，我觉得九寨沟进排行榜前三是一点问题都没有。
写到这里，我就在想啊，当九寨沟把4万人能做出“私人订制”的感觉时，于游客而言，他们（她们）是幸运的，对于其他那些不重视旅游服务的景区来说，可得好好想一想了，为啥坐个景交车，会有这么多的吐槽声呢？
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