北京市的滨水空间面积正在扩大，预计今年年底，坝河口蓄滞洪区建设工程将完工。这里兼具平急两用功能，“急”时蓄滞洪水，“平”时成为供游客休闲、观光的“绿肺”，并且成为坝河游船通航的组成部分。8月19日，记者从北京市水务局获悉，目前，大运河、潮白河、昆玉河、亮马河等河段已实现游船通航，全市天然河湖游船通航里程已达80公里以上，年底前全市天然河湖通航里程将力争超100公里。
坝河口蓄滞洪区年底前向公众开放
坝河有大约800年历史，是温榆河支流，西起东北护城河，东至金盏乡沙窝，汇入温榆河，全长21.7公里，拥有亮马河、北小河等支流。这里曾是漕粮自通州运至元大都的航道，如今它承担着北京中心城区主要的防洪排涝任务，在北京市“西蓄、东排、南北分洪”的防洪排水体系中，是“东排和北分洪”的主要通道。
坝河口蓄滞洪区横跨朝阳区东坝乡、金盏乡和通州区，河道长度有6.7公里。8月19日下午，记者从沙窝北路拾级而上，一座中式楼阁建筑展现在眼前，楼阁下方，正是建设中的坝河口蓄滞洪区。下午时分北京空气湿度很大，蓄滞洪区的水面上如同飘着一层薄雾，令人有烟波浩渺之感。水面中央有一座小岛，岛上树木葱茏，不时有水鸟飞过或者在树枝上栖息。对岸，31米高的水情观测塔正在建设。中国城市规划设计研究院风景分院设计所副所长舒斌龙介绍，水情观测塔在汛期的作用是观测水位，在非汛期，则可作为观光游览的设施，市民、游客可登顶观看水岸风景。
坝河口蓄滞洪区，不时有水鸟飞过。受访者供图
在距离水情观测塔不远处是金盏花岛，这里设计有水上秀场和码头。从外观造型上看，金盏花岛如同一朵绽放的五瓣花朵。舒斌龙解释说，明末清初《方舆纪要》记载“广袤三顷，水上有花如金盏”，金盏淀由此得名。“金盏花其实是荇菜花，花开五瓣。因此我们在设计这个小岛的时候，将其外观设计成荇菜花的形象。未来，市民登上水情观测塔俯瞰金盏花岛，花朵的形象将更加直观。”与金盏花岛相邻的是正在建设中的绿岛码头，这里将成为游客登船游览坝河的码头之一。
坝河口蓄滞洪区，金盏花岛初见雏形。受访者供图
在蓄滞洪区外侧，一条条滨水步道、慢行道已现雏形，弦韵桥、杏韵桥飞跃河面，杉影逸韵、农田观景、华野滨水平台等景观遍布。据介绍，坝河口蓄滞洪区在建设过程中保留了成片林、大树小岛，并且采用了乡土树种和生态岸线，与周边农田形成大美野趣生态空间。湖区设置有4.4公里环湖路以及多类型的亲水栈道、滨水码头休闲场地及观鸟设施。市民、游客可在湖边漫步、湖岸观鱼、湖上泛舟。
坝河口蓄滞洪区在“平”时为市民的滨水空间、亲水廊道，“急”时则可以蓄滞洪水，在坝河流域发生超标洪水限泄流量时启用。该工程在6.7公里河道老堤的外侧各筑一条新堤，形成13.4公里的连续堤防。在坝河沿线及末端新建2处蓄滞洪区、4座分退洪闸，可实现338万立方米的雨洪调蓄功能，有效保障城市副中心防洪安全。据介绍，坝河口蓄滞洪区将于今年年底前开放，并与市民见面。
坝河口蓄滞洪区。新京报记者 吴婷婷 摄
坝河旅游游艇航线年底开通
除了即将亮相的坝河口蓄滞洪区，坝河实现游船通航同样值得关注。按照规划，坝河将在今年年底开通本市第一条旅游游艇航线，位于酒仙桥附近的颐堤港码头是该航线的西起点。如今该航线的首个母港——颐堤港湾码头落成开放。80米长的钢结构弧形栈道，300平方米的挑空观景平台，视野开阔，亲水长堤达百米，未来，颐堤港将从地下直接与码头接驳。
北京市朝阳区水务局建设管理科科长马海涛介绍，目前，坝河通航河段的4个船闸正在建设中，今年年底主体工程将完工，市民游客将能沿着坝河从酒仙桥路乘船畅游15公里，最后直达城市副中心。
大运河、潮白河、昆玉河等河段已实现游船通航
近年来，北京市开放了更多的滨水空间，打造水城共融的城市风景。北京市水务局运行管理处副处长张松介绍，在中心城区，除坝河外，水务部门还规划建设“点靓凉水河”、清河、北小河、小月河、永定河引水渠等滨水空间。在城市西部，重点建设永定河“两园一河”，以永定河为轴，联动首钢园、园博园，打造空间融合的滨水活力新地标。在城市东部，重点建设北运河滨水空间，依托大运河文旅资源，将运河西岸打造成为商文旅体融合发展的时尚潮玩街区。在新城地区，谋划建设顺义龙道河，延庆妫水河，怀柔雁栖河，平谷洳河、金海湖等滨水空间，打造一批山水相映的生态休闲空间。
同时，还利用滨水空间举办亲水活动。如在大运河、通惠河、清河等滨水空间举办龙舟赛、马拉松、骑行、健步走等各类文体活动。目前，大运河、潮白河、昆玉河、亮马河等河段已实现游船通航，全市天然河湖游船通航里程已达80公里以上，年底前全市天然河湖通航里程将力争超100公里。未来北京还将推出更多天然河湖游船航线。
新京报记者 吴婷婷
编辑 张磊 校对 付春愔
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