8月12日8时15分，来自深圳的徐女士一家四口坐上了G3569次列车，从贵阳—荔波。
山风徐徐，列车呼啸。虽是站票，但一路的喀斯特“风光”让徐女士一家十分欣喜，旅途劳顿立消。
G3569次列车到达荔波站。
1小时后，列车抵达荔波站。出站口，景区直通车无缝衔接。
出站口，游客乘坐景区直通车到大小七孔景区。
20分钟后，站在大小七孔景区东门，徐女士感叹：“高铁+巴士，速度飞快，旅程流畅。”
2023年8月贵南高铁开通，荔波正式迈入“高铁时代”，加密了与外界联系。
两年间，开行超2万余趟，到发旅客超540万人次。开通了荔波站直达上海、南京、郑州、武汉、长沙、南宁、北海、重庆、成都、西安等国内主要城市的车次。
高铁的便利，让天南地北的游客到荔波寻找“诗与远方”，中远程游客占比从18%提升至42%，日均到站旅客6000余人次，年均呈30%左右增长。
荔波在高铁站设接驳点，开通景区直通车。
与此同时，荔波也在高铁站设接驳点，开通直达荔波游客集散中心（荔波县城）、小七孔景区东门、小七孔景区西门、瑶山古寨景区等各景区的旅游直通车，并根据高铁列车到站时刻表进行直通车车次安排，游客出站进景区，交通无缝换乘。
“体验感太好了！”顺畅的旅途已让徐女士一家欣喜，进景区后，智慧交通调度，降温喷淋系统一系列服务措施，更是让徐女士直呼：来对地方了！
拉雅瀑布。
锚定打造“世界级旅游景区、建设一流旅游城市”目标，荔波景区格调焕新升级，服务质量更加精细。
小七孔景区旅游公厕、候车站点“焕然一新”，智慧交通调度覆盖全域。在人员密集、道路狭窄、安全隐患点科学设施提醒，补充景区运力车辆至145台，增加候车站点和东西门入园点降温喷淋系统，在关键位置、接驳车辆上科学播报景区信息，解决游客入园慢、候车长、被暴晒等难题。
还有千名网格员组成的“安全网”，实现网格警员2分钟、就近人员5分钟、备勤力量10分钟的三级响应机制，游客物品落水、突发疾病等问题就地快速处置。
大小七孔景区内，接驳车正在接待游客。
周到的服务保障，游客体验值“拉满”。暑假期间日均接待8万游客，大小七孔景区也能从容应对。
“下次还来！”江西游客何紫娟不仅被景区绝美山水吸引，更是被景区软服务“圈粉”。
何紫娟表示，进门刷脸入园，减少排队等待；接驳点站点设在景点旁，方便游客游玩；还有小七孔古桥——拉雅瀑布——68级跌水瀑布等这一系列的游玩路线设置非常合理，可谓是一步一景，景区的“人性化”服务“无处不在”。
游客在大小七孔景区内体验透明船项目。
数据显示，截至今年8月，荔波县接待游客1650万人次、增长8%，大小七孔景区游客301.6万人、增长4.2%。
贵州日天眼新闻记者 毕文君
编辑 何广
二审 卢泰铭
三审 张发扬
还没有评论，来说两句吧...