昨天，
位于武清的王庆坨服务区完成提升改造，
正式投入运营。
这是京津冀首个全绿色用能服务区、天津市首个开放式服务区、首个高速公路自行车骑行文化体验馆……
在这个建筑面积2.1万平方米、堪比5A级景区的服务区内，可以吃什么、玩什么、体验什么？
快跟随广播君的镜头，一起来感受下！
上午9点半，记者驱车到达京沪高速K87+20公里处的王庆坨服务区。
一下车，就看到鲜红的“王庆坨”三个大字矗立在服务区载体顶部。与印象中的高速服务区不同，这里更像一个商场或者购物小镇，楼宇外檐是巨幅餐饮品牌的广告，不少车辆正在从高速驶入服务区。
整个停车场面积达9万平方米，车位数量由原来的579个增加到670个，全天可接待约3万辆车次、6.25万人次旅客。
“我们设置了24个充电桩，引入华为600kW全液冷超充技术，配备250kW直流快充桩，短时间即可完成20%到80%的车辆电量补给。”天津高速经营开发有限公司副总经理周顺说。
走进服务区大厅，一侧是浸润着鼓楼文化与运河文化的古典“建筑群”，另一侧是鳞次栉比的现代“建筑群”，“海河”水在桥下潺潺流淌。
天津地标之一的“天津之眼”摩天轮微缩景观随着轮盘缓缓转动，让司乘人员在小憩中就可以领略到津门文化传统与现代交织的深厚底蕴。
王庆坨服务区突破传统封闭模式，向周边区域开放，市民可以不上高速直接到服务区游玩、购物、休闲，真正实现了“路域内外”双向服务。
“我们借鉴了外省市的先进经验，比如苏州阳澄湖服务区，另外也是基于王庆坨服务区的区位优势，这里毗邻武清王庆坨镇和汊沽港镇，据不完全统计，周边人口达到10万人。所以我们用‘开后门’的方式，增设简易收费口，让周边居民也能来这里休闲消费。”天津市交通运输委员会设施管理处处长訾建峰说。
那么，周边居民如果想来王庆坨服务区“逛吃逛吃”，该怎么走呢？天津高速经营开发有限公司副总经理周顺说：
“我们在服务区的东西两侧各设置了一个收费站，当地居民可以通过出入口连接的乡村公路直接驶入。离开时，如果原路返回，无需缴纳任何通行费用。如果您从收费站驶上高速，那么在下一个收费站离开高速时，按照正常标准收取费用。”
服务区围绕“快补给+慢体验”理念，规划出“吃、购、展、游”一体化空间。
在这里，不仅有狗不理包子、沟帮子熏鸡等“老字号”，也不乏肯德基、库迪咖啡、茶百道等热门餐饮。
更少不了煎饼果子、麻花等津门特色小吃的“烟火气”，丰富的餐饮种类与口味，能够满足不同旅客的味蕾需求。此外，名品集合店、经典国货专区给旅客带来“一站式”购物体验。
依托王庆坨镇“中国自行车第一镇”的产业基础，服务区东区建设了京津冀首个高速公路自行车骑行文化体验馆。
“店内有多个展销区，有飞鸽、天迈，以及玛莎拉蒂、Jeep等品牌。”天津高速经营开发有限公司运营管理部项目负责人赵晟妍说，“我们设置了骑行体验区，借助VR技术可以沉浸式骑行，还布置了一条骑行跑道，大家来到这里可以体验骑行的乐趣。”
据了解，市交通运输委今年将提升改造7处服务区。
“目前已完成了京沪高速王庆坨、秦滨高速轻纺、京哈高速新安镇服务区等，还有2座正在实施，计划年底前完成。”市交通运输委设施管理处处长訾建峰说，“我们将提供品质更加优质高效的服务，让司乘人员不仅有高效便捷的出行体验，更能在停歇时享受贴心细致的服务关怀。”
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