N海都全媒体记者 梁展豪
近日，27岁的福州音乐老师陈款款用一辆普通的国标电动车，耗时3天，骑行360公里，从福州一路穿越莆田、泉州、厦门，最终抵达漳州。这是他筹备多年的一场“青春补课”。国标电动车最快也只能每小时25公里，9月2日，记者联系到正在泉州返程途中的陈款款，听他讲述这场属于自己的“龟速冒险”。
陈款款骑行至厦门
一场迟到了十余年的约定
“高中时就想骑自行车去厦门，但家人坚决反对。”回忆起少年时的梦想，陈款款的语气中仍带着一丝遗憾。如今，他已是福州一家音乐工作室的老师，教授贝斯与打鼓，同时也是福州本土乐队“双面镜”的贝斯手。
每天骑行五六十公里通勤的他，早已习惯与两轮车为伴。一次骑行途中，他突然意识到：既然自行车太远太累，何不试试电动车？“这可能是最现实的方式，去完成那个搁置了十几年的愿望。”
8月底，恰逢乐队在漳州有演出任务，天时地利人和，他决定骑着电动车出发。
8月28日傍晚6点，陈款款驾驶着2022年购买的普通电动车，以25km/h的限速，从福州仓山区烟台山启程，全程选择国道前行——“我想看看高速上看不见的风景。”
凭借“上坡缓行、下坡滑行、提前松电滑行”的省电技巧，他实现了单次充电续航约100公里的“奇迹”。途中，他共充电3次，骑行290多公里，终于在8月30日中午顺利抵达厦门。
到了厦门后，发现去漳州演出地只剩60多公里，干脆一鼓作气，继续骑到了最终的演出场地。
陈款款骑行至厦门海山路
享受慢速骑行，重塑城市认知
骑行最大的挑战是续航焦虑和国道上的大型货车。“朋友都提醒我注意安全，大车太多，确实有点紧张。”但让他意外的是，沿途非机动车道完善，让他骑行时倍感安心。
更让他感动的是沿途的人情味：“每到一个村镇，找家饭馆或小卖部，买点东西，老板基本都愿意让我充电。”有些老板听说他从福州一路骑来，甚至善意地主动提出免收电费。
最难忘的时刻，是看到“厦门界”界碑的那一瞬间。“界碑立在半山腰，骑上去看到牌子，那一刻特别爽，有种‘我做到了’的成就感。”
抵达漳州后，乐队朋友们纷纷为他点赞。从担心到自豪，陈款款用行动证明了自己的坚持。
而这次骑行也让他对城市有了新的理解：“沿途经过无数村庄，看到很多老房子、老建筑，特别有味道。在慢速前行中，城市之间的距离感消失了，过程非常享受。”
“这不只是一次出行，更像是一次对青春的补课。”陈款款说，“能做、能动，就去做吧。”
编辑：肖辛怡
审核：宋晖
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