徒步雁门关

作者：沈子友（山东日照）

徒步雁门关一一亲历中华名关（3）

6月2日早，在应县木塔。由于已在外面进行了多角度的观察，进去后又只能参观第一层。所以我是第一个进去，又第一个出来的。此时正是9点多钟，便直奔下一个目标——雁门关。

薛圐圙

其实，昨天下午从悬空寺到应县汽车站时，我就问过售票员到雁门关怎么坐车的事，她说了一个奇怪的地名，我连问两遍都没听懂。她笑着说，说了你也听不懂，明天走时再说吧。今天我来了售票员却换了人，接任者说到雁门关没有直达的车，要乘朔州方向的车到薛圐圙村转车，我出来看“客运时刻表”，才看到去朔州方向的下面一个站是“薛圐圙”，原来售票员说的就是这三个字。

去薛圐圙的车，只有11元钱，后面的两个字可能电脑上打不出来，只用了“口口”代替。经过这里的车都是过路车，下车时司机指着对面的岔路口说，去雁门关的车在那里等。我有些不放心，问那边的加油站工作人员，他们说去雁门关没有专门的车。再转到对面一交通岗亭，问一年轻的值班交警，他说从这里到雁门关很少有人去，并让我到岗亭里休息一下。闲谈中得知他姓闫，刚上岗不久；他也得知我的年龄和旅游的目的，深为感慨。过了一会，一辆旅游大巴由此经过，他招手让其停了下来，问明去向后，向司机介绍了我，司机师傅热情地让我上了车。

汉墓群

上车后，司机师傅非常客气，他说他的车去朔州，离雁门关拐角处只有2公里。我根据搭车里程付他10元钱，他更高兴了，自觉地为我做起了义务导游。车行约5公里处，路的右边出现了一片稀疏的树林，在一道铁栅栏里面有不少的土墩，他介绍说，这是新开发的一片汉墓群，共有300多座。看来已初步开发，里面依稀看到有修好的道路和凉亭。又行约5公里，有一处公路的岔路口，他又停车告诉我下车后左行，穿过前面的村庄便是雁门关。

广武段明长城

果不其然，我下车后穿村而过，左边是一干涸的河道，右侧便是不断上升的山坡，一条连绵不断的土筑长城呈现在眼前，每隔1一200米便有一个城墩，都较为完整，而中间的城墙则残破不全。这是长城脚下的一个古老的村庄，名张家庄，散落在长城内外，有的房屋就盖在城墙边上。看标志，这就属于广武段明长城。

或许是那位司机师傅误以为，我说的雁门关就指的这里，因为我在这里没有看到雁门关的迹象。刚好对面公路上来了一辆毛驴车，我大声问车上的师傅到雁门关有多远，毛驴车没有停下来，那位师傅伸出了两个手指。噢，二里路，好说，继续前行就是了。谁知走了够两公里了，仍然没见雁门关的迹象。再问边上的行人，回答起码还有7公里。啊，原来那位毛驴车师傅的两个手指，指的是20里！

雁门关外古村落

脚下的路好像是208国道，运煤的大车不时从身边驶过，卷起阵阵风尘。右边连绵不断的山上，不时还会看到残存的长城和烽火台。左边是一条干涸的河谷，但已被翻的地朝天，为的是利用原有的砂和石子。这样左顾右盼，前行约1小时，又发现河谷东边山脚下有一小村落，随沿小路下行前往一睹。

村口有几棵古老的柳树，一条狭窄的小路两旁，座落着破败不堪的低矮的石头房，有的家里圈着羊，有的堆着柴，沿街20余户人家，没有看到年轻人，只有一些灰头土脸的老者蹲在房前屋后，守望着这半农半牧式的塞上古村。

雁门关，从关外到关内

出村后重上公路，雁门关已在眼前。

放眼望去，右边山顶上站着身披铠甲手执长矛的杨六郎塑像，左边路旁立有毛泽东手体“雁门关”石碑，这就是雁门关北大门——后腰铺。

进大门后要买10元车票，乘景区交通车前行2公里，到达北城门“明月楼”。这也是古代御敌的第一道关口，三孔门洞，正中上方石匾额书“雁门寨”三字，明代风格，颇为壮观。

入关后，沿边关古道上行，左侧沿山坡一带是雁门寨，原有50多户人家200多口人，现只剩下6户20余口人，为全国现存不多的边关村落之一。他们的房子显然都经过翻新装修，门前挂着

“客栈”“农家乐”等各色招牌，只有上边两栋破败的无人居住的民居，还可使人领略到当年边关人家的沧桑。

由此前往街中心，前方有一石碑，后一古亭，中一古井，名为“豹突泉”。不过此豹突泉，非我的居住地济南之趵突泉。这前者虽没有后者那样“云蒸雾霭、波涛声震”，也因“平地突出，若猛兽然”而名。泉水“旱不干涸，涝而不溢”，成为关内重要水源。

再往前，过“边贸街”，进入瓮城门，额匾书刻“雁门关”三个大字，两边镶嵌砖镌对联：

三边冲要无双地

九塞尊崇第一关

均为明末清初大书法家傅山所书。

再往上就是地利门，石座砖身，额匾书刻“地利”二字。城门上建有宁边楼，两侧安放着四门明代嘉靖年间的大将军炮。沿左侧城墙拾阶而上到达山顶，便见一塔一楼，分别为雁塔和敌楼。往下便是成行连片的碑林，都是当代书法家书写的历代名人咏雁门关的诗篇。其他历代碑刻，则散落在关城各处，多达数十通，记载着雁门关的悠久历史。

最后，到达“天险门”，它也是城南侧第一道城门。石基砖卷，高达12.5米。门洞上方匾额书刻“天险”二字，再往上方城楼悬挂“中华第一关”横匾，为长城专家罗哲文先生所书。门洞内的青石板为明朝所铺，深深的车辙清晰可见，向人们诉说着过去600年的多彩而辉煌的过往。

真正入关，已是下午3点多了。接受从应县至雁门关一路上的教训，我开始注意关内外出的车辆。当我在关里游览完后，发现关内居民姚师傅要开车外出，便及时搭上了他的车出关到达代县城。至此，从雁门关外入关时，我已步行了10多公里，在关内从明月楼到天险楼，起码又有3公里多。入关时又经过前腰铺驿站，从这里到后腰铺达20公里。关山重重，蜿蜒曲折，古称“关沟40里”。