——浙江古桥之宁海戊己桥
编者按：认识一座桥梁，领略一处风景，读懂一篇历史。凝结先人智慧，跨越历史长河，讲述今古传奇。
古时，此处曾是一片大海，也是宁海至象山的交通要道；一水相隔，暌（kuí）违（意指时空分离）了多少聚散离合。
唐代时期，有个李姓老人在此撑船，免费为过往行人摆渡。老人年逾古稀，喜欢身着黄衣，由于面生黄须，因而人称“黄公公”，渡口慢慢被人称为“黄公渡”。黄公公心地善良，希望能在有生之年建一座桥梁，永久造福乡邻。
为了积攒建桥资金，黄公公向过渡人员象征性收取一些费用，并在空闲时沿溪收集石头，为筑桥作准备。经过多年的积累以及好心人的资助，终于在溪上建立了一座简易的石墩桥梁。然汹涌的海水不久即冲毁的桥梁，黄公公也在悲痛欲绝中郁郁而终。
到了北宋时期，发运使（宋代官名）郑霖与僧人元海四处奔走，倡议人们捐资建桥。由于工程量巨大，所需花费惊人，二人前后花了20年时间，结果无功而返。
南宋丞相叶梦鼎(1200—1279，字镇之，号西涧，浙江宁海东仓上宅人。本姓陈，六岁出继母族，改姓叶。天资颖悟，读书过目成诵；南宋咸淳三年(1267)，拜右丞相兼枢密使）卸甲归乡，为表其功，朝廷将宁海食邑赐与他。叶家因而财力丰厚，为回报乡梓，在溪上建了一座长达120米的24洞桥，人称为“登台桥”，亦名“梦鼎桥”。桥头建一登台禅寺，内奉黄公公像供人敬仰祭奠。
由于此处水流湍急，滩涂淤软，还经常潮起潮落，天长日久，登台桥也逐渐被海水所毁。
清道光戊申年（公元1848年），西张村乡绅张坤元、张华章及胡陈村的鲍式曹等人发出倡议，号召中堡溪沿线村民及所有慷慨仁义之士，出钱出力，再建桥梁。
这次建桥，充分汲取前人的经验教训，工匠把迎水一方的桥墩设计成圆棱形，以减少水的阻力；同时在背水一方增加了数十条 “拄脚”为桥墩辅力，保障洪水无法让冲垮桥墩。还在桥的下游用乱石砌筑拦河堰，拦河堰不但加固桥基，还可拦蓄淡水灌溉农田，一举两得，也充分体现了古代工匠的智慧。
当时中堡溪沿线共有48个村，每个村都进行了筹款，因此石桥设计为48孔。石桥于清道光戊申年开工，道光己酉年竣工，因此从戊申、己酉各取一字作为桥名，称为“戊己桥”。
据说当时还发生了一个不愉快的插曲：有一个村庄出尔反尔，赖掉了建桥应筹之款，愤怒的人们将此村庄改名为“大赖村”。
人类前行的步伐，艰辛而沧桑。一座古桥，曾将多少行人送抵彼岸。岁月变迁，古桥逐渐褪去光环；当往昔与传说开始缄默的时候，古桥仍向世人默默记录流水沧桑。
古桥静不语，流水话桑麻，青山依旧在，溪水远流长。
【古桥坐标 】宁海戊己桥，俗称48洞桥，位于浙江省宁波市宁海县胡陈乡西张村大麦塘口中堡溪上，是一座始建宋代，清道光戊申年（1848年）重建，东西走向，长150米，宽1.5米，48孔的柱脚式石桥。其规模宏伟，气势非凡，被誉为浙东第一石长桥，也称是中国最长的柱脚式石桥。（注：拄脚式，指在桥梁背水的一面，用支架抵住桥墩，以加强其防水能力）
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