溇水特大桥（向韬 摄）
红网时刻新闻记者 覃宵 张家界报道
记者从张家界市交通局获悉，作为国家高速公路网G59呼北高速关键段落的炉慈高速（常德石门至张家界慈利段）将于9月29日正式通车运营。这条贯穿湘鄂边界的交通大动脉，将使长江三峡至张家界的车程缩短1.5小时以上，首次实现三大世界级景区高速直达，为张家界建设国际知名旅游目的地注入强劲动力。
湖南炉慈高速建设施工现场拍摄的慈利西互通枢纽
工程冲刺收尾 交通动脉雏形初现
在慈利县炉慈高速长潭河溇水特大桥施工现场，桥面附属工程已近尾声，绿化栽植与隧道装饰作业正昼夜推进，部分路段已展现“高颜值”雏形。
这条起于湘鄂交界炉红山、止于慈利张家山的高速线路，全长约79公里，采用双向四车道标准建设，设计时速100公里，全线设置太平、龙王洞、慈利西等5处互通式立交及2处服务区、1处停车区。作为张家界北向重要门户通道，其终点慈利西枢纽可直接衔接已建的呼北高速慈利至张家界段，形成内外联动的交通网络。
湖南炉慈高速建设施工现场拍摄的金岭1号特大桥
串起三大景区 激活旅游发展新动能
该高速从北至南串联长江三峡、壶瓶山国家级自然保护区与张家界世界自然遗产，构建起“2.5小时旅游圈”。此前三峡至张家界需绕行4小时，新线路将大幅降低游客出行成本，预计带动沿线民宿集群客流增长30%。
更值得关注的是，其核心的功能定位是成为一条串联优质旅游资源的“黄金通道”——线路从北至南依次连接长江三峡、壶瓶山国家级自然保护区与张家界世界自然遗产，彻底打破以往三地间“近景远路”的交通瓶颈。此前，从长江三峡、壶瓶山方向前往张家界需绕行多条公路，车程耗时久、路线复杂，而炉慈高速通车后，将构建起三地间的直达交通网络，游客可通过这条高速便捷穿梭于“江、山、林”三大特色景观之间，极大提升张家界旅游的辐射力与吸引力。
湖南炉慈高速建设施工现场，中铁十局技术人员安装路面监控设备。
联动武陵山区 赋能经济社会发展
炉慈高速的通车不仅激活旅游资源，更成为武陵山片区乡村振兴的“加速器”。张家界市慈利县的杜仲、石门柑橘等特色农产品可通过高速直达全国市场，沿线已规划6个特色服务区，将引入非遗展示、农创市集等配套业态。同时，该高速与年内通车的桑龙高速形成联动，张家界至龙山车程将从2.5小时缩至40分钟，全面打通湘西北与鄂渝川的省际通道。
炉慈高速的建成将强化湘鄂两省互联互通，推动长江经济带湘西北旅游走廊成型，为湘西北地区社会经济发展注入持久动力。目前，张家界已启动高速沿线产业布局规划，确保交通优势快速转化为发展优势。
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