搭个地铁来彭州“彭州V5线”开启成都彭州同城新生活

早晨七点半，第一班“彭州V5号线”旅游直通车从地铁5号线大丰站出发，驶向彭州南部新城客运枢纽。随着夜幕降临，同一片场地又悄然变身：停车区域迎来创意市集、美食摊位和文化活动，吸引市民前来休闲消费。这个位于彭州经开区南区双湖片区核心的交通枢纽，自9月25日正式启用以来，重新定义了市民的出行与生活方式。

双线贯通开启成彭同城新速度

9月25日，“彭州V5号线”旅游直通车与果蔬专线两条特色线路正式开通，南部新城客运枢纽全面投入运营。这两条线路以“高频次、低票价、高服务”为特色，实现了彭州与成都主城区的高效连接。

旅游直通车实现了地铁与客运的无缝接驳，仅需40分钟就能从成都大丰站直达彭州南部新城。彭州至大丰方向运营时间为6:00至19:00，大丰至彭州方向为7:30至20:30，每30分钟一班，为通勤族和游客提供了极大便利。更值得一提的是，开通日起至10月8日期间，乘客只需支付6.6元就能享受这一便捷服务，10月9日后票价也仅为8.8元，真正实现了“高性价比”出行。乘客可通过“天府行”微信小程序提前购票，支持刷身份证或乘车码两种验票方式。

果蔬专线则开辟了一条独特的“美食通道”，让成都市民能够50分钟直达西南最大的彭州濛阳雨润市场，以批发价选购来自全球的新鲜果蔬。这不仅方便了市民的日常生活，更促进了区域农产品流通，成为连接城乡的新纽带。

为配合这一创新实践，彭州同步优化了本地公交网络，新增了106路（南部新城客运枢纽——万达广场）环线公交、S10路（金彭湖——汇通湖）环线公交和107路（南部新城客运枢纽——丽春航动产业园）直达线路，同时优化了Z1路、S3路、103路等公交线路，形成了以枢纽为核心的放射状交通网络。

一枢多能重塑城市空间新价值

“彭州V5号线”以“旅游连接线”和“消费连接线”双线并行的模式，助力成都都市圈打造新的消费旅居胜地，推动形成“搭个地铁来彭州”的出行新风尚，让市民游客切身感受“最北成都好生活”的独特魅力。

作为项目核心载体的南部新城客运枢纽，不仅是一个功能完备、以停车场为依托的便捷车站，承担着集散旅客、停发客运车辆的基本功能，更打破传统公交场站的运营模式。站内配置了200余个社会化停车位（15个小车充电桩）、50个公交车位（15个公交车充电桩），及各类服务设施，而真正引人注目的是其“潮汐式复合型夜间生活枢纽”的创新定位。

“现在去彭州吃美食、逛市场，就像在成都坐公交车一样方便！”不少游客感叹。作为连接两地的核心枢纽，南部新城客运枢纽不仅承担着交通换乘功能，更以其“昼夜两种面孔”吸引着往来人群。白天，这里是秩序井然的车站，乘客可快速换乘公交前往彭州各地；而到了夜晚，曾经的停车区“变身”为创意市集和美食广场，灯光点亮、人气聚集，不少市民专程赶来“打卡”，感受别样的彭派生活氛围。

与此同时，“彭州V5号线”本身也以其高性价比和便捷性受到通勤族和游客的青睐。有市民表示：“从大丰地铁站上车，40分钟就能到彭州，票价才六块多，周末去濛阳市场买水果特别划算！”

这一系列举措是彭州扎实推进“交通+文旅”体系建设，以交通赋能文商农旅体融合发展的具体实践。早在今年4月，彭州就已开通至成都的旅游直通车，目前日均客流稳定在1800人次左右，有效串联起龙兴寺、文殊院、万达商圈等重要节点，逐步构建起成彭两地“消费+文化+产业”多元互动的新格局。

面向未来，彭州正以“交通+旅游”的深度融合，绘就“都市消费新高地”的崭新图景。通过织密文旅站点网络、开通多条主题旅游专线，彭州将实现交通网与文旅网的“双网融合”，无缝链接成都都市圈。这不仅将都市消费人群高效引入彭州的山水人文与商业街区，更将串珠成链，引爆全域消费新热点，为区域发展注入强劲的消费动能。