“十一”超级黄金周｜境内游自驾出行占比将达八成，热门航线仍可捡漏

中秋国庆假期将至，客运出行高峰已经到来。9月28日，交通运输部数据显示，8天假期全社会跨区域人员流动量将达到23.6亿人次。其中，民航旅客运输量将创历史新高；自驾出行将达到18.7亿人次，占出行总量的八成左右。北京商报记者从各大航司与出行平台获悉，境内目的地中，北京最火，赏秋线路及目的地受到青睐。目前，假期中段仍有低价机票在售，游客可“捡漏”错峰出行。交通运输部、航司与机场分别通过拓展“高铁/民航+落地租车”服务范围、加大运力投放、增设特殊旅客服务等举措，保障居民游客的假期出行。

自驾出行将达18.7亿人次

在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬表示，自驾仍然是这次中秋、国庆假期出行的主要方式，预计自驾出行会达到18.7亿人次，占出行总量的八成左右。高峰时段，高速公路车流量可能会突破日均7000万辆，其中新能源车有可能会达到1400万辆。

北京商报记者从租租车获悉，截至9月28日，中秋国庆租车自驾依旧以中长线需求最为活跃，其中，来自上海、北京、广州、深圳、成都、杭州等城市的游客出行态度最为积极。自驾目的地中，西部地区较为强势，四川、新疆、云南、内蒙古、甘肃、黑龙江等地将延续暑期市场热度。此外，恰逢金秋时节，自驾赏秋路线最受欢迎，呼伦贝尔（海拉尔）、阿尔山、额济纳旗等赏秋目的地需求激增，预订火热。

为更好满足假期租车需求，李扬表示，交通运输部采取了五方面的措施，包括推动异地还车免费或降费、保障车辆供应、拓展“高铁/民航+落地租车”服务范围、提供免押金租车等便民服务和确保租车出行安全。

其中，在推动异地还车免费或降费引导方面，各地和重点企业在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等城市群，长株潭、厦漳泉、西安、南京、成都、重庆、杭州等热点都市圈，以及青甘大环线、川藏线等热门旅游线路沿线城市间，提供异地还车服务，扩大免费或低费还车区域范围，降低大家异地还车费用。

民航旅客运输量将创历史新高

发布会上，中国民航局总飞行师熊杰提到，中秋国庆假期期间，多种客流相互叠加，民航将迎来暑运后的又一次客流高峰。据预测，今年中秋国庆假期全民航市场的旅客运输量将达到1920万人次，同比增长3.6%，创历史新高。

熊杰表示，境内传统的热门航线仍然保持较高的热度，一些旅游目的地的中小机场的客流量增长迅速。京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群间的骨干航线热度最高，北京、上海、广州、成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨10个国际航空枢纽城市的旅客吞吐量将超过1700万人次。

另据航旅纵横大数据，截至9月26日，中秋国庆假期国内航线机票预订量已突破1019万张，日均预订量同比增长约6%，国内热门目的地前十名为北京、上海、成都、广州、深圳、杭州、昆明、重庆、西安、南京。

假期后半程客流更加集中

出行需求的集中释放也进一步带动了票价上涨。

以北京—成都和北京—乌鲁木齐航线为例，携程旅行App显示，9月30日这两条航线的去程航班最低票价分别为1235元（不含税，下同）和1340元，10月8日的回程航班最低票价分别为1560元和2660元。

熊杰提到，假期的后半程客流更加集中。假期前半程部分旅客错峰出行，运输增长趋势相对平缓。由于中秋节在假期第6天，探亲和旅游的游客在节后集中返程，预计假期最后两天迎来客流的最高峰，单日的客流或将达到或者超过暑运的历史最高峰值256万人次。

首都机场运行控制中心运行管理业务经理侯羽泽在接受北京商报记者采访时也表示，中秋国庆假期，首都机场呈现首尾双峰、假期中段客流小幅回落的特点，其中，9月30日—10月2日为节前的客流高峰，10月7日—8日是假期后段的客流高峰，这两段的日均旅客量预计达到22万人次。10月1日，首都机场将迎来假期期间的客流最高峰，预计执行航班1300架次，旅客量22.64万人次。

北京商报记者注意到，如果错过出行高峰，选择在假期中段出行，机票价格更为划算。前述北京—成都和北京—乌鲁木齐航线在10月4日的去程航班最低票价分别为400元和438元，10月9日的回程航班最低票价分别为910元和1330元。