9月28日，花江峡谷大桥通车，以 “世界第一高桥”和“世界最大跨度山区悬索桥” 的双重桂冠，续写着贵州桥梁跨越峡谷的传奇。
在贵州的崇山峻岭之间、江河湖溪之上，一座座桥梁不仅是跨越天堑的交通设施，更是承载历史、融合智慧、见证发展的立体史书。从明代的古桥遗韵到现代的超级工程，从侗族的人文巧思到红军的红色记忆，每一座桥都有着独特的故事，共同勾勒出 “桥见贵州” 的壮阔图景。
跨越世纪的桥梁对话
在关岭花江大峡谷，一场跨越百年的 “对话” 正在上演。始建于清代的花江铁索桥，曾是连接滇黔的咽喉要道，历经风雨、洪水与战火的洗礼，多次损毁又重建。如今，它虽卸下了交通津衢的重担，却以历史见证与旅游景点的身份，静静矗立在峡谷间。
新建成的花江峡谷大桥堪称山区桥梁建设的典范，与花江铁索桥一古一今隔空相望，一个镌刻着古代商旅的艰辛与智慧，一个彰显着当代中国桥梁工程的顶尖实力，共同见证着贵州交通的千年变迁。
这样的古今交融，在贵州并非个例。黄平县重安江上，清代古石桥的斑驳石缝里藏着百年风雨，20世纪30年代钢架桥的金属骨架留存着近代工业的痕迹，现代新桥的平整桥面则承载着当下的车流与人潮。三座不同年代的桥并列江上，如同展开一幅纵向的交通历史画卷，每一道裂痕、每一颗铆钉、每一寸路面，都在诉说着不同时代的技术与需求，让 “桥见贵州” 有了清晰的时间刻度。
沪昆高速红枫湖段的 “一湖三桥”，将历史的交织演绎得更为灵动。老红枫湖桥的沉稳、新红枫湖桥的便捷、铁路桥的繁忙，并肩横跨在碧波荡漾的湖面之上。桥影倒映水中，与湖中散落的岛屿相映成趣，既有交通枢纽的实用价值，又兼具山水景观的审美意义。
古桥里的历史印记
贵州的古桥，不仅是建筑艺术的载体，更是历史事件的见证者。镇远祝圣桥横跨㵲阳河，始建于明代，西端的魁星阁（又称 “状元楼”）飞檐翘角，古韵悠然。数百年来，它不仅是镇远的地标，更是当地文化传承的象征，往来的行人、商旅与船只，都在这座桥上留下了岁月的痕迹。
明代石桥葛镜桥位于福泉，建造历时30余年，工匠们采用 “借礁筑墩、三拱连跨” 的精妙技艺，让这座桥历经数百年风雨仍坚固如初。它不仅展现了古代贵州工匠的高超水平，更成为研究明代桥梁建筑技术的重要实例，每一块青石都仿佛在诉说着当年建造时的艰辛与执着。
黄平县飞云崖旁的圣果桥同样始建于明代，作为古代通往黔桂驿道的重要节点，它曾见证过无数商旅、官员与文人的足迹。清代名将张广泗、民族英雄林则徐等名人都曾途经此处，并留下题咏之作。这些诗文与桥梁本身融为一体，让圣果桥不再仅仅是一座交通设施，更成为承载文学与历史记忆的文化地标。
在众多桥梁中，黎平少寨红军桥有着特殊的红色印记。1934年12月，中国工农红军长征途经黎平县高屯镇少寨村时，当地村民与红军携手搭建了这座木质桥梁。它不仅是红军主力部队向黔川方向挺进的关键通道，更见证了军民鱼水情深。桥上的每一根木梁，都承载着长征路上的红色记忆。
风雨桥里的生活智慧
在贵州的少数民族文化中，桥梁更是融入日常生活的艺术瑰宝。侗族的风雨桥（又称“花桥”），便是当地文化的集中体现。在榕江大利侗寨，溪流纵横交错，数座风雨桥与石板桥点缀其间。
侗族风雨桥集桥、廊、亭于一体，采用全木结构建造，不用一钉一铆，仅靠精湛的榫卯工艺便将构件牢牢连接。这种建筑方式不仅展现了侗族工匠的非凡智慧，更与当地的自然环境完美适配 —— 廊亭可以为行人遮挡风雨、遮挡烈日，让过桥成为一种舒适的体验。
更重要的是，风雨桥早已超越了交通功能，成为侗寨村民的“公共客厅”。农闲时，老人们坐在廊下纳凉聊天，孩子们在桥上追逐嬉戏，村民们则在此议事、社交，甚至举办小型的文化活动。它是侗族社会生活的缩影，也是侗族文化传承的重要场所，每一座风雨桥都承载着侗寨的集体记忆与生活智慧。
黎平地坪风雨桥横跨南江河，始建于清代，集交通、休憩、聚会功能于一体。桥上的雕刻、彩绘精美绝伦，既有民族特色，又蕴含着吉祥寓意，是侗族文化与建筑艺术完美融合的典范。
现代桥梁书写贵州奇迹
进入现代，贵州的桥梁建设更是迎来了跨越式发展，一座座超级工程不断刷新着世界纪录，成为 “世界巧桥梁博物馆”的闪亮名片。
坝陵河大桥位于安顺，作为沪昆高速的关键工程，曾是世界最高桥。如今，它不仅承担着繁忙的交通任务，还凭借独特的高度优势，成为贵州首座可体验蹦极、跳伞等极限运动的桥梁，将交通功能与旅游体验完美结合，展现出现代桥梁的多元化价值。
平塘大桥因其高耸入云的桥塔与优美的弧线，被人们称为“天空之桥”。更具创新性的是，天空之桥服务区打造了全国首个桥旅融合示范项目——游客不仅可以在此休息，还能登上观景平台，近距离感受大桥的雄奇，欣赏周边的山水风光，让“过桥”变成一种深度的旅游体验，为贵州的旅游发展注入了新活力。
贵阳黔春立交则是山区城市交通工程的奇迹。作为亚洲规模最大的山区城市立体交叉桥，它共5层，高低落差近70米，复杂的结构如同立体迷宫。在地形崎岖的贵阳，黔春立交巧妙地化解了城市交通的拥堵难题，将不同方向的车流高效连接，展现了现代交通工程对复杂地理环境的适应性，令网友啧啧称赞。
从古代的石板桥、铁索桥，到现代的悬索桥、立交桥；从承载历史记忆的古桥，到书写时代奇迹的超级工程；从融入民族生活的风雨桥，到见证红色征程的红军桥——贵州的桥梁，早已超越了“跨越”的本质，成为镌刻在山水间的文明印记。桥见贵州，见的是历史的厚重、文化的多彩，更是发展的蓬勃与未来的可期。
贵州日报天眼新闻记者
文、图/吴蔚
编辑/赵珊珊
二审/陈江南
三审/黄蔚、陈曦
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