来源：【新甘肃】
□ 丁慎毅
据极目新闻综合报道，这个国庆假期，不少城市推出的“宠客”措施成了热议话题。陕西礼泉对外地车只纠违不罚款，昭陵景区免门票；吉林长白山对外地车首违不罚，发放文旅消费券；甘肃敦煌的停车场、公交全免费，机关食堂对外开放……这些做法让人眼前一亮。从前些年扬州等几个城市向游客开放政府停车场和食堂，浙江各城市在全国首推交通运输轻微违法行为“首错免罚”制度，这些宠游客的做法，正在全国各地星火燎原。这是城市治理在各地的进步。
但热闹背后，在社交媒体上，也有另一种声音。比如，今年“五一”假期首日，一地政府食堂一天接待超7000名游客，本地职工反而吃不上饭；一地免费停车位被游客车辆长时间占用，居民回家找不到地方停车。
看来，城市待客之道，不仅关乎如何迎接远方来客，更关乎如何对待日日生活于此的自家人。所以，不少网友表示，游客和本土居民都说好才是真的好。
城市的门，如何开得既热情又合理？
扬州政府食堂已连续六年对游客开放，20多元就能吃到地道的淮扬菜。苏州统筹机关车位共享，节假日基本能满足游客停车需求。这些不是临时起意，而是成了制度。这种转变背后，是城市治理理念的升级——从“管理”到“服务”，从“堵”到“疏”。对外地车辆“首违不罚”，体现的是执法温度；公共资源开放，展现的是城市胸怀。
但门开大了，如何确保不挤着自家人？公共资源有限，善意需要精细调配。就像家里来客，主人热情招待，但不能让自家人饿肚子。食堂排队过长、车位全天被占，问题不在“开门”，而在如何“开得好”。这就需要错峰安排、动态调节。比如，食堂可以工作日优先职工，节假日接待游客；免费停车可设时限，超时适当收费，让车位流动起来。
市民的感受，是城市温度的“地基”。
说起河南的胖东来，很多人感叹其服务贴心。但少有人知道，它首先“宠”的是员工。高薪酬、高尊重，员工有幸福感，才会把温暖传递给顾客。城市治理也是如此。如果市民觉得自己的生活被游客打扰，甚至产生“为什么牺牲的是我”的疑问，那么再好的“宠客”政策也会打折扣。
一座城市的友好，不仅写在旅游手册上，更藏在市民的眼神里。若本地摊主愿意多花两分钟给游客指路，居民主动推荐小众打卡点，这种发自内心的接纳，比任何官方政策都更打动人心。但这份善意，需要城市先对市民“够意思”。市民若能在旅游发展中受益，比如周边环境改善、就业机会增多、社区配套升级，他们自然会成为城市的“代言人”，对游客“够意思”。
从“政府宠客”到“全民共宠”，才能行稳致远。
长效的待客之道，不能只靠政府单方面投入，更要激发市民的参与感。有的城市开始尝试“城市友好大使”奖励，鼓励市民助人为乐；有的社区组织志愿者为游客提供引导服务。这些做法让“宠客”从政府行为变成社会风尚。
城市发展，既要流量，更要“留量”；既要游客点赞，也要市民认同。一时的“网红”可以靠营销，长久的“口碑”却要靠实实在在的治理智慧。当一座城市既能善待远方客，又能温暖自家人，它便真正掌握了可持续发展的钥匙。
未来的城市竞争，不仅是经济实力的比拼，更是治理温度与人文关怀的较量。那些能在“宠客”与“宠民”间找到平衡的城市，终将赢得游客的赞叹，更赢得市民的真心。
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