来源:【中国吉林网】
曾需辗转跋涉的远方天池,如今随钢轨的呼吸,轻轻落入周末的行囊。
曾隐匿深山的小众五花山,此刻被风驰的列车一指点亮,化作抬手便可拥入怀中的斑斓诗意。
曾悬于美人松枝头的松果月光,现被高速列车拾起,撒成隧道尽头一闪即灭的星屑。
长白山的秋色,不再遥远,正沿着高铁的银线,悄然而至,汹涌而来......
官方数据里的“第一波红利”
国庆中秋长假,吉林文旅会不会火?长白山文旅会不会火?沈白高铁会不会火?
这张考卷,其实早早就有了答案。9月29日22时,记者打开12306购票平台查询沈阳北站至长白山站的高铁票务数据后,发现从10月1日至10月8日,每天上午的车次均已显示售罄或候补,沈佳高铁沈白段(下称沈白高铁)呈现出一票难求的场面,10月11日后,购票紧张的情况才稍有缓解。
据携程平台数据分析,今年国庆中秋长假吉林旅游市场呈现爆发式增长。数据显示吉林省长假期间订单同比增长近200%,长白山溪谷景区订单长假期间订单同比增长328%,露水河国家森林公园长假期间订单同比增长300%,魔界漂流长假期间订单同比增长366%。此外,白山市长假期间订单同比增长133%、靖宇县长假期间订单同比增长113.4%、临江市长假期间订单同比增长69.3%、珲春市长假期间订单同比增长58.8%、
吉林省文化旅游厅之前也曾披露,通化、长白山、集安、延吉等7个重点城市,在沿线所有高铁站、机场等交通枢纽设立11个网点,投放租赁车辆575台,采取异地取送车模式,实现“高铁+公路”20分钟接驳。
长白山写给世界的请柬
9月28日沈白高铁开通。当日上午10时08分,沈白高铁长白山站首发列车G8166次列车从长白山站鸣笛启程,线路的开通同时标志着沈阳北站到长白山站最快旅行时间将压缩至1小时53分。
据央视新闻报道,在沈白高铁开通运营初期,计划每日开行动车组列车64列。沈阳北至通化、白山东、长白山西站最快分别1小时01分、1小时23分、1小时39分可达。
当沈白高铁的列车从关内一路北上,它不再是普通的交通工具,而是长白山亲手递出的请柬,沿着铁轨,把京津冀和更远的城市,诗意地请进这片北纬42°的雪山森林。
“我们已经接到来自广州、上海、南京等地的多个包团订单,滑雪、温泉、雾凇漂流主题产品预订火爆。”长白山某旅行社告诉记者,“高铁带来的是‘快旅慢游’,游客停留时间更长,消费意愿更强。”
过去,从北京出发前往长白山,需经长春中转,耗时近9小时。如今,高铁一路向北,穿越辽东山地、横跨松花江流域,350公里的时速将时空压缩至不足5小时。沈阳、长春、天津、石家庄、北京……沿线城市悉数纳入“长白山午晚餐圈”。
长白山的雪、松花江的鱼、通化的葡萄酒、白山的松花石……沿着430公里的钢轨,正被写成一封封滚烫的请柬,从东北黑土地寄向远方。
高铁“时光机”让长白山旅游焕发新生机
“过去从沈阳去长白山,需要前一天晚上在沈阳北站登上绿皮火车,第二天上午才能到达长白山。现在大不一样了,早上去、晚上回,还能顺路吃一吃延边的烧烤。”家住沈阳市李女士的感叹,正是此刻吉林旅游最直观的体验感受。
“周五12时22分在沈阳北站出发,15时前就能在长白山脚下点上一杯‘天池拿铁’。周日16时58分返程,19时25分准时回到沈阳涮火锅。高铁1小时53分的时空压缩,把周末48小时硬生生扩容成‘2.5天’。”沈阳市民黎金鑫把刚刚试运行的“G948次”列车当成“时光机”,在社交媒体晒出他的首趟“2.5天微度假”攻略,不到五小时收获过万点赞。
“周五请半天假,车票292元,比吃一顿牛排还便宜。”黎金鑫算了一笔时间账:“周五多出的4小时可以到驯鹿园摸摸小鹿喝一杯咖啡,周六上午登顶天池,下午泡温泉,晚上拍星空。周日睡到自然醒,再乘17时左右的高铁回沈阳。”48小时被拉长成60小时,这就是高铁送的“0.5天”红利。
携程平台大数据显示,沈白高铁开通后,长白山区域周末酒店搜索量暴涨近200%,其中“周五下午入住、周日中午退房”的订单占比高达65%,较去年同期翻番。
未来,沈白高铁将不止是一条简单的交通线,更会成为东北加速全面振兴的“活力动脉”。
它把长白山的世界级生态资源接入全国高铁网,让“冷资源”迸发“热效应”。
当350公里的时速压缩了时空,东北的四季将因高铁而不再有“淡季”。更值得期待的是,东北与京津冀的协同开放将愈发紧密,一条面向东北亚的“冰雪丝路”正沿着钢轨铺展。沈白高铁,正在把“绿水青山”和“冰天雪地”真正写成“金山银山”的未来答卷。
中国吉林网 吉刻新闻
记者 张植塽
摄影 郑涵予 吕东斌 刘金英
数据来源:国铁集团、吉林省人民政府网站、吉林省文化旅游厅、携程APP
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