“以前去九寨沟，光在路上就得耗一整天，现在走高速 4 小时直达！”

9 月 29 日，G8513 线九寨沟至绵阳高速公路正式通车，这条历时 9 年建成的 “彩林天路”，不仅让九寨沟告别了 “不通高速” 的历史，更让四川平武、北川等县首次迈入 “高速时代”。

这个国庆中秋假期，去看 “童话世界” 的路，终于变得又快又顺！

下面，谭天道地，为你解读！

从 “煎熬路” 到 “舒心途”，4 小时解锁九寨沟新玩法

“2015 年第一次去九寨沟，坐大巴走国道，盘山公路绕得人头晕，遇到下雨还得堵车，早上 6 点出发，下午 4 点才到。”

成都游客李女士的经历，是以前去九寨沟的常态。

而现在，九绵高速通车后，从绵阳到九寨沟的车程从原来的 7 小时缩短至 4 小时，从成都出发也只需 5 个多小时。

更贴心的是，高速沿途还藏着 “小心思”：在平武段设置了观景台，能远眺雪山和彩林；服务区里不仅有羌族、藏族特色文创店，还能买到当地的蜂蜜、核桃等特产。

“以前赶路顾不上看风景，现在中途休息就能打卡，感觉旅途都变成了享受。”

准备国庆带家人出游的张先生，已经提前规划好了 “高速 + 景区” 的游玩路线。

不止方便游客，这条高速还让沿线县 “活” 了起来

九绵高速的意义，远不止 “方便旅游”。

对四川平武、北川来说，这是第一条贯穿县域的高速公路，彻底打破了过去 “藏在深山无人知” 的困境。

在北川羌族自治县，养殖户王大哥算了一笔账：“以前运腊肉到成都，走国道要 3 个多小时，运费高还怕变质。现在走高速 1 个多小时就到，成本降了不少，订单都多了！”

平武县的中药材种植户也迎来好消息，以前药材运输难、损耗大，现在通过高速能快速运往全国各地，甚至出口到国外。

当地文旅部门还计划借着高速通车的东风，推出 “羌寨风情 + 生态康养” 的旅游线路，让游客不仅能去九寨沟，还能顺路体验羌族刺绣、品尝平武老腊肉，带动沿线群众增收。

“高速通了，我们的好日子也来了！” 北川擂鼓镇的村民们，已经开始忙着装修自家的民宿。

9 年攻坚，这条 “天路” 藏着多少硬核技术？

能在崇山峻岭间修出这条高速，背后藏着无数建设者的汗水。

九绵高速途经龙门山断裂带、摩天岭褶皱带，地质条件复杂，光是隧道就有 50 多座，桥梁更是多达 200 多座，其中不少是高难度的 “高桥隧”。

为了保护九寨沟的生态环境，建设者们还用上了 “黑科技”：在隧道施工中采用 “零开挖” 技术，避免破坏山体植被；

在沿线设置动物通道，让大熊猫、金丝猴等野生动物能安全迁徙。

“我们不仅要修一条‘致富路’，更要修一条‘生态路’。” 项目工程师介绍，施工过程中还专门成立了生态保护小组，实时监测周边环境。

这个国庆中秋假期，如果你计划去九寨沟，不妨走一走这条新开通的高速，感受 “车在画中走，人在景中游” 的惬意。

而对沿线的百姓来说，这条高速不仅是通往外界的 “快车道”，更是奔向幸福生活的 “希望路”。

随着交通越来越便利，相信会有更多人走进这片美丽的土地，发现九寨沟的更多精彩！

对此，你怎么看？欢迎留言讨论！

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