中关村大佬自驾 318 猝然离世，遗体已转运，出事前 2 天坦言车技不行

“他前天才在朋友圈晒澜沧江美景，还说西藏是最后一个没去过的省份，怎么突然就没了？” 10 月 7 日，当中关村知名投资人在朋友圈缅怀好友肖庆平的消息传开时，整个创投圈都陷入了震惊。这位曾投资 40 多个项目、出版自传的湖南籍大佬，在双节自驾 318 川藏线时不幸遭遇车祸，人生永远定格在了最美的风景里。更让人唏嘘的是，出事前 2 天，肖庆平还在朋友圈坦言 “车技不行”，这份坦诚如今竟成了令人心碎的伏笔。他的遗体已被转运至昌都市殡仪馆，而他跌宕起伏的一生，又藏着多少不为人知的故事？

“此生必驾 318，身在地狱，心在天堂”—— 这句流传在自驾圈的话，道尽了 318 川藏线的魅力与凶险。这条串联起雪山、江河、草原的公路，吸引着无数旅人前往，却也暗藏危机：数据显示，全国自驾游死亡人数中，318 川藏线路段占比超 30%，美景背后是不容忽视的风险。肖庆平，就是这无数追梦者中的一个，只不过这一次，他没能带着美景返程。

10 月 7 日，昌都市殡仪馆确认，已接收到肖庆平的遗体，这一消息让所有认识他的人都悲痛不已。而最早曝出消息的，是他的一位投资人好友，对方在朋友圈写道：“庆平走了，在他心心念念的 318 上，太突然了，还没来得及跟他再聊一次投资项目……” 简单的几句话，满是惋惜。

翻看肖庆平最后的朋友圈，就像在看一部未完成的 “318 旅行日记”。10 月 4 日，他从亚丁出发，翻山越岭跨过金沙江进入西藏，配文里满是兴奋：“从未见过这样的蓝天碧水，西藏果然没让我失望！” 10 月 5 日，他又晒出澜沧江的壮阔景色，还提到 “跨过怒江 72 道弯，才懂大自然的伟大奇迹”，照片里的他戴着墨镜，笑容爽朗，谁能想到这会是他最后一次分享生活。而在这些动态的评论区，有好友提醒 “318 弯道多，注意安全”，肖庆平回复的那句 “车技不行，慢慢开”，如今再看，竟让人眼眶泛红 —— 或许他早已意识到自身驾驶经验的不足，却没料到意外会来得如此之快。

10 月 6 日，当肖庆平按计划继续前行时，车祸突然发生。关于事故的具体细节，目前尚未有官方通报，但可以确定的是，这位年过半百的大佬，最终没能逃过 318 的凶险。消息传出后，一位名叫 “丫头” 的网友在社交平台发文缅怀，字里行间满是感激与不舍：“肖总是我踏入社会的第一个老板，是他给了我第一份工资，还带我走进互联网行业。他总是笑着说‘年轻人要敢闯’，现在怎么就一句话没留就走了？闭上眼睛，还能想起他给我们讲创业故事的样子……” 这份来自普通员工的追忆，让肖庆平 “和蔼可亲、乐于提携后辈” 的形象愈发清晰。

很少有人知道，这位在创投圈赫赫有名的大佬，早年也经历过 “被鄙视” 的低谷。肖庆平是地地道道的湖南人，1983 年大学毕业后就投身外贸行业。彼时的他满腔热血，却因不是 “北京外贸学院毕业”，被一位香港商人当众嘲讽：“不是这个学校出来的，算什么真正的外贸人？” 这句刺耳的话，成了肖庆平的 “动力源”—— 他暗下决心，一定要考上北京外贸学院，证明自己。凭着一股不服输的韧劲，1988 年，他如愿考上该校研究生，在校园里系统学习外贸知识，彻底刷新了对这个行业的认知。

1991 年研究生毕业，肖庆平又做出了一个出人意料的决定：放弃外贸公司经理的安稳工作，跑去海南 “闯天地”。在那里，他遇到了一位志同道合的老板，两人一起去美国考察后，敏锐地察觉到 “电脑必将成为未来趋势”。回国后，他们果断投资 “威龙电脑”，这笔投资让肖庆平赚到了人生第一桶金，也让他坚定了 “做投资” 的方向。此后几十年，他先后投资 40 多个项目，总金额超 1 亿元，不少初创公司在他的帮助下成长为行业标杆。

2013 年，为了帮助更多年轻人实现创业梦，肖庆平联合多位好友成立 “天使百人会”，亲自为创业者答疑解惑；2022 年，他出版自传，在书中写下自己的梦想：“希望 70 岁时，还能做着喜欢的投资工作，闲暇时和老友打打高尔夫。” 可谁能想到，这个朴实的愿望，最终成了永远的遗憾。

肖庆平的离世，也让 318 川藏线的安全问题再次引发关注。有网友在社交平台留言：“318 的美是真的，但险也是真的！我去年去的时候，看到好几起车祸，弯道多、路面窄，新手根本 hold 不住。” 还有人结合肖庆平的情况感慨：“就算是大佬，也得敬畏路况，尤其是自己知道车技不行，真该找个当地向导或者同行伙伴，太可惜了。” 也有自驾爱好者分享经验：“去 318 前一定要做足准备，检查车辆、熟悉路况，避开雨天和夜间行车，安全永远比美景重要。”

如今，肖庆平的遗体已被转运，后续事宜还在处理中。他的离开，不仅是创投圈的损失，更是无数被他帮助过的年轻人的遗憾。但他不服输的创业精神、乐于提携后辈的胸襟，会永远留在那些认识他的人心里。