低价机票：年轻人出境游新选择

《中国日报》10月3日第8版截图

中国旅游市场如今出现了一种新现象：许多游客选择乘坐高铁前往中小城市，搭乘价格更为低廉的航班开启出境度假之旅。

杨秀丽最近谈起自己泰国之行的超值体验时，依旧难掩兴奋。9月初，这位26岁的姑娘从北京乘高铁前往山西大同，再从大同飞往泰国曼谷。大同往返曼谷的双人机票仅花费890元。

“北京到大同340公里，高铁不到两小时就能到，这和从北京西直门打车到大兴机场（约50公里）时间差不多，但大同飞曼谷的机票价格还不到北京飞曼谷的一半。要是错过了这样的好机会，那才真不值当。”杨秀丽说。

“虽然机票便宜，但航空公司在准点率、基础服务和飞行安全上一点没打折扣。我们往返的飞行体验都很舒适。其实，买便宜机票是明智之选——省下的钱能让我们在泰国多尝尝美食、多体验些项目，性价比更高了。”她补充道。

而像杨秀丽这样的情况并非个例。

更实惠的出发地

尽管大城市间的常规机票价格居高不下，但像杨秀丽这样的年轻游客正通过灵活策略改变旅游消费模式，例如将高铁出行与新开通的支线机场航线结合，这些支线航线的票价比从大城市出发低70%。

成千上万来自北京、上海等大城市的年轻人，乘坐高铁前往山西大同、运城以及山东临沂等二三线城市，搭乘新开通的直飞国际航班。通过这种方式，他们能以常规票价一半甚至更低的价格飞往曼谷、莫斯科、首尔等目的地。

大同云冈国际机场的体验甚至超出了杨秀丽的预期。“从进机场到抵达登机口，我们只用了10分钟。而在北京大兴机场，从过安检到登机口都要更久。”她说。

这座小型机场的最大优势在于高效。无需排长队，也没有复杂的路线，游客进出几乎畅通无阻。机场的服务也毫不逊色。“机场工作人员会主动提供引导，态度非常耐心。”杨秀丽提到。

正是这种高效便捷的体验，让更多年轻人选择从中小城市机场出境。相比在北京、上海、广州、深圳等大城市的国际机场排长队和长时间等候，这些小型机场能提供更轻松愉悦的出行体验。

购票平台数据显示，北京往返曼谷的机票价格约为2300元至2400元。而从大同出发，即便加上北京到大同的高铁票，人均往返总费用也仅需600至700元。

明智之选

对年轻游客而言，这不仅是“捡便宜”，更是一种明智的消费决策。

“年轻人能用更低的成本出境游，何乐而不为呢？”中央文化和旅游管理干部学院研究员孙佳山表示。他认为，这一趋势不能简单定义为“穷游”或消费降级。

“当新一代年轻人将出境游视为常规消费选择时，他们更看重旅行体验的价值。这实际上是文化消费的升级——他们对旅行的品质和内在价值有了更高要求。”孙佳山说。

他指出，这种现象与西方国家长期存在的“壮游”文化有相似之处。

孙佳山提到，在最近泰国的一次会议上，他发现许多来自西方国家的“数字游民”选择在生活成本相对较低的泰国长期居住，而非追求奢侈消费。

此外，低价机票的出现是政府补贴与市场机制共同作用的结果。

据当地媒体报道，大同的多条国际航线由旅行社承包运营。当旅行团客源不足时，旅行社常会在政府补贴的支持下，将剩余座位以低价在网上出售。

深圳航空湖南长沙营业部航线经理赵思凯也证实了这一模式：“部分原因是地方政府为刺激当地旅游业和经济发展，会提供航线补贴，这有效降低了航空公司的运营风险，使其能够推出超低价机票。”

这种模式正在全国范围内推广。山西运城至日本名古屋、山东临沂至大阪、山东济南至首尔等航线的机票价格，均远低于从一线城市直飞的票价。

8月底，江西南昌恢复了至马来西亚吉隆坡的直飞航班，单程票价仅数百元，每班航班的上座率均超过90%。

国庆假期前，湖南长沙、张家界飞往首尔、曼谷等热门境外目的地的国际航班，票价也仅在600至800元之间。

旅游业新动力

此外，这些低价航班也吸引着外国游客前来中国。

今年1至8月，全国边检机关累计查验出入境人员4.6亿人次，同比上升14.9%；其中外国游客超5000万人次，同比上升27.8%；240小时过境免签人员近1600万人次。

8月25日晚，一位杨姓马来西亚游客从吉隆坡飞往江西。他表示，对想游览江西的外国人来说，这条直飞航线方便多了。此前，他们必须先飞往北京、上海或广州，再转机前往江西的二三线城市。

“以前没有直飞航班时，来江西特别麻烦。江西有很多美丽的城市，比如上饶、景德镇。我们在网上看到的照片太美了，很期待这次实地探索。”他说。

山西宝华盛世国际旅行社有限公司总经理助理李高超表示，大同开通国际航线的意义，更多在于“引进来”。“通过这些国际航班，我们吸引了来自蒙古、泰国、俄罗斯等国家的入境旅游团队。”

李高超表示，大同市去年实施的240小时过境免签政策，进一步提升了城市的吸引力。

“让外国游客选择大同作为进入山西省的入境点，并鼓励他们花更多时间在大同旅游，这带动了大同乃至整个山西入境游的增长。”他说。

随着旅游产业蓬勃发展，游客对旅游的认知与需求已今非昔比。李高超补充说：“我们旅行社会定期更新旅游产品，不仅纳入目的地新兴网红打卡点，还会结合游客的个性化出游需求进行优化，让产品更贴合市场。”

有趣的是，选择从大同出发的游客并非全是年轻人。通过客源结构分析，大同出境旅客主要受目的地和季节的影响。大同云冈国际机场市场营销中心经理章海峰表示：“前往韩国的游客中，年轻人和学生群体占比更高；而去俄罗斯的游客中，老年群体更多。节假日高峰期，亲子家庭游客较多；工作日则以退休人员和老年游客为主。”

这种多元化的客源结构，让二三线城市机场的国际航线在旅游业中更具韧性。即便在旅游淡季，也能有稳定的客源支撑航班运营。

章海峰补充说：“我们机场目前正处于口岸运营初期与新航线客源培育阶段，通过积极与航空公司沟通争取、协调旅行社，利用航线空余座位推出一些特价机票，以提升航班客座率。”

去年爆火的游戏《黑神话：悟空》让大同备受关注。游戏中出现的多处大同景点，迅速成为社交媒体上的“打卡地”，大同也成了必去的“宝藏城市”之一。

当地居民明显感受到了这种变化：为方便自驾游客停车，大同市内的部分草坪被改造成了停车场；新酒店纷纷涌现；节假日期间，本地人去古城墙内餐厅就餐的频次也有所减少。

一位大同网友在社交平台小红书上解释道：“一来是想给游客腾地方，二来也确实是餐厅人太多了。”

推出高性价比的国际直飞航班，也是大同推动经济发展的一次尝试。其思路是通过低价机票吸引游客，带动当地酒店、餐饮及其他消费领域的发展。

拥有20年旅行社从业经验的山西导游张晓静，见证了国际航线开通带来的积极变化。“对我们来说，出境游需求的增长意味着更多工作机会。能为出境游客提供服务与及时帮助，我感到很自豪。”她说。

张晓静相信，这些国际航线将吸引更多外国游客来到大同和山西，“这肯定能推动当地旅游业及其他产业发展，增加就业机会，也会让大同和山西更快成为国际知名的文化旅游目的地。”

出境游持续复苏

文化和旅游部发布的2024年第三季度全国旅行社统计调查报告显示，中国出境旅游市场正在稳步复苏。

2024年第三季度，出境旅游市场人次所占旅游市场总人次份额约为9%，相比2023年第四季度的5%有所恢复。

虽然仍未恢复到疫情前水平（2019年第四季度，出境旅游市场人次所占旅游市场总人次份额为22%），但复苏的势头已经明确。

低价国际机票的出现，为出境游市场复苏注入了强劲动力。据购票平台数据显示，近期“国庆前出发”的国际航班预订量显著增长，曼谷、首尔等热门目的地的咨询量和预订量尤为突出。低价机票正成为吸引游客提前规划行程的关键因素。

不过，这种低价模式能否持续仍是个疑问。李高超说：“特价机票只是航空公司吸引客源、促进销售的一种手段，每班航班的低价票数量有限。后续会根据实际情况进行调整。”

在这场“捡漏”热潮中，年轻人正用行动重新定义旅行的价值。对他们而言，旅行不再是奢侈品，而是一种明智的生活方式选择。

正如杨秀丽所说，省下的钱让他们能在泰国享受更多美食和体验。她已规划好了下一次行程：“大同还有往返俄罗斯的航班，我正计划去俄罗斯追寻极光呢。”

杨秀丽还打算冬天再去一次大同：“那里的滑雪场很棒，食宿性价比也高。”

（中国日报记者 朱兴鑫 赵睿楠｜刘育萱 马静波 李常慧 宋佳烨）