高铁向着景区开，打通假日经济“任督二脉”

【来源：西安网】

“双节”8天，24.32亿人次在路上，相当于把全球人口搬动三次。人潮汹涌却不混乱，车流如织却不拥堵，一个重要原因是：高铁正把“远方”变“同城”，把“景区”变“客厅”。襄荆高铁、沈白高铁……一条条新线像一根根银针，精准扎进供需最旺的穴位，打通假日经济的“任督二脉”。

交通先行，一通百通。过去，游客“怕远”“怕堵”“怕折腾”，不少好山好水只能“养在深闺”。如今，高铁贴着景区开，高速沿着河谷走，时间距离被大幅压缩，心理距离被悄悄拉近。花江峡谷大桥通车，黄果树、万峰林搜索热度应声上涨;沈白高铁开通，长白山“冰雪游”提前升温;襄荆高铁铺轨，襄阳古隆中、荆门漳河从“区域景点”升级为“全国目的地”。事实证明，交通网络就是旅游网络，更是经济网络。一条新线，带火一片景区、带活一串产业、带富一方百姓。

“小城热景”异军突起，同样离不开高铁赋能。建水、临海、阿勒泰、望仙谷……这些名字过去只在资深驴友圈口口相传，如今借助高铁的“风”，一夜之间成为社交平台上的“顶流”。人流到，百业兴。云南建水西门菜市的烤豆腐摊前排起长队，浙江临海紫阳街的海苔饼“一饼难求”......交通的通达性，让小城的烟火气有了被看见、被分享、被消费的机会，也让“城乡双向奔赴”成为假日经济的新注脚。

假日经济的活力，归根结底是高质量发展的活力。高铁向着景区开，开的是路，更是思路.它让“绿水青山”与“金山银山”握手，让“诗与远方”与“柴米油盐”同框，让“国家大动脉”与“百姓小日子”同频。下一步，还要在“快”的基础上做好“慢”的文章：完善景区微循环交通，提升接驳效率;丰富沿线消费场景，延长游客停留时间;强化数字预约、分时预约，让流量更均衡、体验更舒心。只有把“流量”变“留量”，才能把“热度”变“温度”，把“一时红”变“长久旺”。

一条条高铁，一趟趟列车，正是奔向美好生活的具象表达。它们穿山越海，串起锦绣河山，也串起亿万人民的幸福笑脸。让我们继续以交通之笔，绘就假日经济的崭新图景，让更多“说走就走”的旅行成为日常，让更多“藏在深闺”的宝藏走向大众，在中国式现代化的康庄大道上，跑出高质量发展的加速度。

作者：席忠翔

编辑:钱江

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