你有没有想过，江苏的省会——可能选错了？

江苏作为全国排得上号的经济强省，可它内部的差距，有着云泥之别。你看啊，南边的苏州、无锡富得像瑞士，北边的徐州、宿迁，宿迁、淮安、连云港却还在追赶全国平均线。一条长江，把江苏切成了两个世界。其实，这不是经济的问题，更深层的，是地理与文化的问题。

大家都知道，江苏是中国典型的“拼接省份”。
长江以南，是江南文化区——追求精致、富足、讲究生活；
而且长江以北呢，是淮海文化区——具有典型的厚重、坚韧等北方气质。

两个区域在气候、方言、饮食、经济结构上，几乎完全不同。
所以江苏的最大难题，不是“富不富”，而是“聚不聚”。

省会，本质上是一个省的“重心”，能让资源流动、让人心凝聚。
可江苏的省会——南京，完全不能满足这些特性。

南京当然伟大。
六朝古都，十朝都会，
但这放在今天的地理格局中，并不能改变它离江苏中心太远的事实。

你看地图，南京靠在西南角，
背后是安徽，脚下是长江。
它和苏南的经济圈不重合，
离苏北的交通轴又太远。
更尴尬的是，南京的都市圈一扩张，
就越过省界，
把芜湖、马鞍山、滁州都划了进去——
几乎成了“长三角的西大门”，
而不是“江苏的心脏”。

南京是很强，但这种强只局限于着一座城市。能代表江苏的文化，却带不动江苏的整体经济。

那我们试着换一个地方作为江苏的省会呢

比如换成苏州？

苏州是江苏的经济明星。GDP全省第一，制造业、外资、城市建设都是全国标杆。
但它也有问题，就是离上海太近了。

经济上，它更多地融入了上海，
甚至在产业分工上，已经成为“上海的后花园”。
你会发现，苏州人谈生意，
想的往往是怎么接上海的项目，
而不是怎么带苏北的企业。所以苏州虽然强，但胳膊肘往外拐，虽然有影响力，反而被更大磁场上海吸走了，不能兼顾到江苏其它嗷嗷待哺的市区。

那江苏的“理想省会”，该放在哪？我们可以放眼全国各省，看看大多数省会都在地理中心。
比如，太原、合肥、贵阳、西安、济南……这些省会都能“向四方发力”。
因为只有站在地理的中点，
才能真正统筹一个省的气脉。

如果按这个标准，淮安的位置最居中。
但问题是，江苏的灵魂在长江。
如果省会设在淮安，那就像把船拉到内陆。显然有点舍本逐末。所以，省会不能太北。它要在长江边上，又能兼顾淮河和运河。

顺着这条思路往下看，
地图上，那个最完美的点——正好是扬州。

扬州是江苏真正的地理枢纽。
长江、京杭运河、淮河——
三条“黄金水道”在这里交汇。
从古代到今天，它都是南北贸易的咽喉。

你从徐州、宿迁、淮安往南运货，
最终都会在扬州汇入长江。
而从苏南、上海方向来的船，也在扬州汇流北上。
所以扬州是天选的省会”。

它有足够的条件承担一个“中轴城市”的角色。
它能向北辐射苏北，向南链接长三角，
既不会太边缘，也不会太孤立。

再看文化。
扬州从来不只是一个地理节点，
它是中国诗意与繁华的象征。
从春秋的邗沟，到唐代的“扬一益二”，
这里曾是天下最富的城市之一。
“烟花三月下扬州”“二十四桥明月夜”，

几乎每个诗人都梦到过它。
清代的盐商、园林，让扬州又一次登顶繁华。
虽然时代变了，水路衰落，它沉寂了下来。
可底蕴仍在，风雅仍在，
扬州，只差一次重新登场的机会。

当然，现实层面上，省会几乎不会再迁。
自1968年以来，中国就没有哪个省换过省会。
因为那不只是换个城市，
而是一次政治、经济格局的大洗牌。

但想象一下——
如果江苏真想打破南北割裂、让资源重新流动，
也许那个平衡点，
不在南京，也不在苏州，
而在扬州。

其实说到这里，脉络已经非常清楚了，
“江苏的问题，从来不是南北的距离，而是，还没有找到一座，能让两岸重新握手的城市。”