太原古县城“效仿”忻州古城，热度会因此增加吗？

根据忻州市文旅局公布的信息，忻州古城2025年 “五一” 假期累计接待游客 49.59 万人次，客流量居全市A级景区首位。

相比较之下，太原古县城2025 年 “五一” 假期接待游客 16.07 万人次，大约忻州古城的1/3。

有不少网友说：忻州古城可以免费停车，周边是成熟的居民区和商业区，古城入口与城市主干道直接连通，本地人茶余饭后逛古城、吃小吃成为常态，这种 “日常性” 让古城不会因旅游淡季而冷清。

此前，太原古县城要求车辆停在城外停车场，并且距离主城区远，公共交通不方便，没有所谓的 “日常性”。

但从 2025年11月1日起，太原古县城试行游客车辆入城停泊服务，车辆可从东北角大门驶入，沿环城消防通道逆时针停放，从东南角承文门驶出，全程限速15km/h，且试运行期间全程免费。

有网友说：这是在效仿忻州古城。

实际上，太原古县城这一举措与忻州古城的情况有所不同，忻州古城正常情况下可以在内围停车，停满后在外围停车场停车，停车后徒步进入古城。当停车场饱和时，警方会开辟临时停车场，允许车辆在指定道路两侧靠右各停放一排，然后徒步入城。不过，忻州古城内只有主要商业街道必须步行，其余未完成商业开发的地方允许车辆进入。

太原古县城允许车辆入城的举措可能会带动其热度：

一方面，车辆入城方便了游客，尤其是携带老人、小孩或较多物品的游客，减少了他们从停车场到景区的步行距离和时间，为家庭自驾、老年游客及携带行李的游客提供了显著的便利，能够有效提升初期的尝试意愿。同时，这也与太原市正在推进的无障碍旅游服务体系建设理念一致，通过改善交通接驳细节，致力于让游客“走得进”也能“玩得好”。

另一方面，免费停车的政策也能吸引更多自驾游客前来，降低了游客的出行成本。

从忻州古城的经验来看，其游客量从2022年的约778万人次增长到2024年的1400万人次，营收也逐年增加，这与它相对灵活的停车政策等因素有一定关系。

太原古县城借鉴这一模式，有望吸引更多游客，从而带动景区热度上升。