秋雨山东行之一:北方水都聊城
本次国庆与中秋双节期间,我国遭遇了数十年来持续时间最长的雨季。节前,家人已规划妥当,拟前往齐鲁大地游览。
起初,我并无远行意愿,但远在济南求学的外孙得知计划后,特意致电劝说,希望我能借国庆中秋假期外出观光。盛情难却之下,我整理行装,随家人一同乘车启程,开启此次雨中山东之旅,亦与全国民众共同享受高速公路免费通行的政策红利。
一、北方水都聊城
清晨出发时,秋雨淅淅沥沥。途中,众人皆期盼天气转晴,为旅途增添愉悦氛围。长假首日,高速公路新乡段出现局部拥堵,但未致交通完全中断,车辆行驶至延津后,路况便恢复正常。小车驶入山东省境内后,途经的第一座城市便是聊城。此前,大女儿已提前做好出行攻略,提议顺路游览聊城水城与光岳楼。而我对此二处景观却知之甚少 —— 近年来,我将精力多集中于博爱地区的游览与文字创作,对省外风景了解有限,不知山东境内除水泊梁山外,尚有 “两河明珠” 之誉的聊城以及光岳楼。
聊城地处豫、冀、鲁三省交界,是一座历史文化名城。春秋时期,此地称 “聊摄国”;唐代改称 “博平郡”;元代则为东昌府。作为京杭大运河与古黄河的交汇处,古黄河曾自西南向东北流经城东,旧京杭大运河则自东南向西北从城西北穿行。如今,黄河虽已东移,远离古城,但城东有新运河蜿蜒,城西有徒骇河奔流,从古代两河交汇到如今新两河并流,聊城始终保持着充沛的水源。此外,明清时期,当地民众筑城建房时,常于城外取土制坯,久而久之,城外形成一片低洼地带,河水在此汇聚成湖,形成面积达数平方公里的水域,将东昌府古城环绕其中,造就了北方罕见的水城风貌。
我们抵达聊城时,小雨已然停歇。因对当地情况不熟,先将车辆停放于城外停车场,随后乘坐观光车进入古城。后来方才知晓,外地车辆可自由进入外城,但禁止驶入内城购物街区。一家人在古城内游览半圈后,登上了古城的标志性建筑 ——光岳楼。
光岳楼堪称国内规模最大的观光楼阁,始建于明代洪武七年(公元 1374 年)。据史料记载,康熙皇帝曾六次登临此楼,乾隆皇帝亦曾九次到访。该楼阁采用十字脊过街式设计,通高 33 米,底边长 33 米,四面各设一道拱门,东门匾额题 “太平”,西门题 “兴礼”,南门题 “文明”,北门题 “定武”,这些匾额不仅集中体现了明代的治国理念,也为光岳楼赋予了深厚的文化内涵。
光岳楼的楼台高 9 米,采用砖石结构;主楼建于楼台之上,为全木结构,呈方形且带回廊,高 24 米,内部共有 192 根金柱与 200 朵斗拱。楼阁为歇山式木质四重飞檐架构,檐角、斗拱与梁枋均通过榫卯工艺衔接,如此宏大的建筑竟未使用一根铁钉,尽显古代工匠的精湛技艺。其主体结构由 32 根金柱按内外槽排列支撑,完全符合宋代《营造法式》的建筑规范。
楼台之上空间开阔,可供游人驻足观赏。正门木牌匾额上的 “光岳楼” 三字,为郭沫若先生所题;回廊下竖有乾隆皇帝题写的诗碑。楼檐自下而上逐层收缩,藻井顶层为歇山十字顶,精巧的工艺进一步凸显了名楼的雄伟气势。楼内雕梁画栋,设有木梯可通往顶层,游人可近距离观察、触摸各层斗拱的形制与设计细节。站在顶层回廊外,聊城古城与新区的全景尽收眼底。尽管当日天气阴沉,光线不足,但仍能清晰望见湖中游船往来、画舫穿梭,在水天之间勾勒出一幅灵动的画卷。
因行程时间紧张,我们未及细观复建的县衙、粮仓等景观,便驱车前往聊城市区,参观了保存完好的山陕会馆。
这座会馆始建于清朝乾隆八年(公元 1743 年),完工于嘉庆十四年(公元 1809 年),由当时活跃于聊城的山西、陕西商人依托古运河码头,历时 66 年、耗资六万余两白银共同修建而成,是清代晋陕商帮在鲁西地区的重要活动场所。会馆坐西朝东,背靠古运河,馆内古建筑保存完好。其大门虽不算宽阔,但门楼的双重飞檐下,下层采用五踩斗拱,上层采用七踩斗拱,设计极为精巧;门内的戏楼为歇山式结构,檐角同样采用七踩斗拱,正对着前方的关帝庙;庙内有两棵树龄达六百年的古槐,枝繁叶茂,还有两尊石狮子昂首挺立,气势威武;北侧回廊下立有四通大型石碑,碑高逾 4 米,碑首雕刻螭龙图案,碑文详细记载了当年修建会馆的始末。
整座会馆气势恢宏,建筑工艺精湛,回廊下的石柱均刻有对联,其中以戏楼内侧的石对联最为雅致,联曰:“响遏行云,一曲笙簧欣乐利;歌翻白雪,八方舞蹈荷升平。” 据悉,会馆建筑与碑记所用的石材,均从山西、陕西两省运送而来,足见当时晋陕商帮雄厚的经济实力。
依托得天独厚的水域资源与丰富的历史人文景观,聊城的旅游开发工作成效显著。此次得以领略聊城的独特魅力,见识 “跳出山界外” 的多彩世界,实应感谢大女儿的细致规划与 “导游” 之功。
鄈城漫笔
图文|何世国
编辑|贺淑幸


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