别装了！你骑行的“小心思”，我这个老炮儿全看穿了

老汉作为骑了20年车、摔过3次、修理过几十辆“战损级”自行车的运动老炮儿，今天必须扒一扒一个扎心又好笑的真相：90%的人骑车，根本不是为了“健康” 。

每次在车友群看到有人说“明天早起骑行，自律打卡”，我都想默默回一句：“兄弟，别装了，我还不知道你？你那不是自律，是想蹭老张带的酱牛肉，顺便跟老李吹吹你新买的碳刀有多轻。”

骑行这事儿，从来就不是“单一目的”的修行，它更像一个“大型伪装现场”——有人披着“健身”的外衣social，有人打着“骑行”的幌子撸串，还有人纯粹就是享受“蹬车不看路，风往脸上糊”的傻乐。今天咱就掰开揉碎了说，骑行人的那些“小心思”，到底藏着多少真相。

健康派：“办健身卡不如蹬自行车，主打一个‘边玩边卷’”

先说最“政治正确”的一派——为了健康骑行的人。这波人里，又分两种“显眼包”。

第一种是“减肥冤种型”。他们的骑行逻辑特别简单：“跑步太累，撸铁太枯燥，骑行好歹能吹着风看风景，顺便把肥减了，简直是‘摸鱼式健身’天花板。” 我见过最极端的一个大哥，体重200斤，听说骑行能减肥，直接买了辆入门公路车，第一天就硬刚50公里，结果骑到一半腿抽筋，被我们用后勤车拉回来，从此留下阴影，车扔车库落灰，人继续吃火锅。

老汉作为专家必须插一句：骑行减肥，重点在“坚持”，不在“猛冲” 。新手上来就骑100公里，不是减肥，是给膝盖“上刑”。真正靠骑行瘦下来的人，都是“细水长流型”——每周3次，每次40-60分钟，配速控制在25-30公里/小时，骑完不猛吃，慢慢就瘦了。那些喊着“骑行减肥”却越骑越胖的，多半是骑完就跟车友去撸串，5公里的骑行，配3小时的啤酒烧烤，不胖才怪。

第二种是“养生佛系型”。这波人以中老年人为主，装备不用多贵，山地车、折叠车都行，不求速度，不求距离，每天早上绕着公园骑两圈，遇到熟人就停下来唠10分钟，主打一个“活动筋骨，预防三高”。老种就是这一派的代表，每天雷打不动骑1小时，回来跟我说“今天风好，骑得舒坦”，比吃保健品还管用。

说真的，这才是骑行最本真的健康意义——它不搞“内卷式健身”，不逼你突破极限，就只是让你在蹬车的过程中，感受心跳和呼吸，让久坐的身体动起来。比起健身房里对着镜子硬练，骑行的健康，多了几分烟火气和自由感。

社交派：“骑行是借口，喝酒聊天才是主业”

如果说健康派是“表面目的”，那社交派绝对是“隐藏王者”——骑行5公里，社交3小时，自行车只是移动的“社交道具” 。

我身边有个车友群，名义上是“骑行爱好者交流群”，实际上是“美食探店群+酒友群”。每次组织骑行，路线不重要，终点的饭馆才重要。有人提前一周就打听“哪家烤串好吃”“哪家啤酒鲜”，甚至有人专门带个保温箱，里面装着卤味、水果，骑到半路找个树荫，直接开整。

上次我们组织“城郊环线骑行”，全程80公里，按理说骑完得累瘫，结果一群人刚到终点，连车都没锁，就扎进旁边的小酒馆，从“今天的坡太陡”聊到“孩子的学习成绩”，从“自行车改装”聊到“俄乌局势”，啤酒喝了3箱，卤味吃了5斤，最后是代驾把我们和自行车一起拉回家的。

还有些人骑行，是为了“拓展社交圈”。毕竟在骑行圈，没有职场的勾心斗角，没有相亲的尴尬套路，大家因为一辆车聚在一起，聊的都是共同话题。你爆胎了，总有人停下来帮你修；你爬坡爬不动了，总有人在前面等你；你买了新车，总有人围着你夸“真帅”。这种“纯粹的社交”，在成年人的世界里，真的太难得。

甚至还有人靠骑行“脱单”的。我认识一对夫妻，男生是骑行大佬，女生是新手，女生第一次参加骑行活动，爬坡爬不动，男生停下来陪她慢慢骑，一路上给她讲骑行技巧，聊骑行趣事，一来二去就成了。现在俩人经常一起骑行，人称“骑行神仙眷侣”。所以你看，骑行哪里是运动，分明是“大型脱单现场”。

快乐派：“风里的自由，比奶茶还上头”

除了健康和社交，还有一群人，骑行不为别的，就为了“快乐”——那种风灌进头盔、耳边是风声、眼里是风景、心里无杂念的快乐，比喝十杯奶茶还上头。

这波人里，有“独行侠”，也有“小团体”。独行侠喜欢一个人骑车，不规划路线，不设定速度，骑着车穿梭在城市的大街小巷，或者郊外的田间小路，看到好看的风景就停下来拍张照，遇到好吃的就停下来尝一口，不用迁就别人，不用应付社交，只跟自己的自行车和风对话。

我就经常一个人夜骑，晚上10点，城市褪去了白天的喧嚣，马路上的车很少，路灯把影子拉得很长，蹬着车，感受风从耳边吹过，所有的烦恼、压力，好像都被风吹走了。那一刻，没有工作的琐碎，没有生活的疲惫，只有“我和车”，还有无边的自由。这种快乐，是玩手机、刷短视频给不了的，它很纯粹，也很治愈。

还有些人喜欢“组队快乐骑行”，不是为了社交，就是为了“一起傻乐”。他们不追求速度，不攀比装备，骑着车一起喊口号，一起冲坡，一起在山顶大喊，哪怕骑完一身汗，累得说不出话，也会笑着说“太爽了”。这种快乐，是一群人的狂欢，是彼此感染的热情，是“你快乐，所以我快乐”的简单。

很多人不理解，为什么有人愿意花几千、几万买一辆自行车，每天早起、熬夜去骑行，累得腰酸背痛也不放弃。其实答案很简单：骑行的快乐，是一种“低成本的自由” 。你不用花很多钱，不用去很远的地方，只要跨上自行车，蹬起踏板，就能逃离钢筋水泥的束缚，就能找到属于自己的天地。这种快乐，无关名利，无关攀比，只关乎内心的热爱和满足。

还有那些“奇葩目的”，藏着骑行人的可爱

除了上面这三类，骑行圈还有很多“奇葩目的”，每一个都藏着骑行人的可爱。

有人骑行是为了“炫耀装备”——穿一身专业的骑行服，戴一顶限量版的头盔，骑一辆几万块的碳架车，不是为了骑多快，就是为了让别人多看两眼，心里默默OS：“看，我的车多帅，我的装备多专业。” 我见过一个车友，为了炫耀自己的碳刀，专门在车友群里发“细节图”，还附文“轻到能飘起来”，结果第二天骑行，碳刀被石头磕了个小坑，心疼得直掉眼泪。

有人骑行是为了“打卡网红路线”——哪里火就往哪里骑，不管路线多堵，不管人多不多，只要能拍出好看的照片、视频，发朋友圈、发抖音，就觉得“值了”。上次我们去打卡一条“网红盘山公路”，一路上全是骑行的、拍照的，堵得水泄不通，骑了3小时，拍照花了2小时，最后朋友圈发了9张图，配文“今日骑行，赴一场山海之约”，收获了一堆点赞，比骑完100公里还开心。