别再说“此路不通”！看，这两条“共富带”，就是最有力的“回答”

一条条平坦宽阔的农村路，不仅是脚下的通行之道，更是乡村发展的腾飞之翼！它们打破了乡村往昔的闭塞，串联起城市与乡野，让人流、物流、信息流在这里交汇。今天，跟着小编一同开启这场充满奇遇的旅程，去发现淳安乡村不一样的魅力！

淳安地处浙江西部，“八山半田分半水”的格局造就了其山区、库区、老区交融的鲜明特质。全县2459.4公里农村公路，占公路总里程的86.5%，这些蜿蜒于千岛湖山水间的道路，早已超越单纯通行功能，成为串联产业、激活乡村的“经济动脉”。其中，文左线与文富线两条交通干线，正以不同姿态，书写“交通+”融合发展的新篇章。

文左线是生态、民生与文旅的“融合线”，核心价值在于深度激活生态与文旅资源。环文屏湾绿道与文左公路等串联，构成50.3公里千岛湖环东北湖区骑行线，建立起多个景点的“此生必骑千岛湖”智慧绿道，于2025年入选全国“交通与旅游融合创新项目”。

距千岛湖高铁站不足一公里的文屏村，是交通赋能的生动范例。五年前的薄弱渔村，如今有48家民宿，年文旅收入超900万元，占全村总收入70%以上。

村运营师蔡中妍的一番话道出了此地的火爆程度：“国庆期间，这里的700多间客房基本被订满，超六成客人会停留2至3天。不仅如此，村里还新增了减肥营、昆虫馆等项目，吸引了不少年轻人和儿童前来体验打卡。”

90后王亦军将老宅改民宿，借交通便利做“民宿+特产”，把茶叶、湖鱼销往全国；三四百名数字游民在此旅居，刚毕业的王星晨也返乡任职，道路让“外出打工”变“回乡创业”。

沿绿道的闲置隧道被活化成文旅地标，国内首座“步行+自行车”标准的千岛湖隧道艺术馆220米毛岭隧道内，荧光技术复刻的《千里江山图》让骑行者沉浸式感受山水魅力。这座由三个隧道改造的艺术馆，融合科技与艺术，成为独特慢行空间。预计到2026年，当地将建18处休憩节点与智慧驿站，让游客深度体验千岛湖之美。

交通的畅通，也让茶产业的共富梦想照进现实。此前，受制于一小时的车程，富文乡茶叶青叶常因运输超时“红变”，被排除在文昌镇龙冠茶业的“共富工坊”体系之外。

文左线贯通后，两地车程缩短至20分钟，青叶品质得到根本保障。2026年还将建成“共富茶厂”，预计带动百余人就业，茶农年均增收8000至10000元，让“绿叶”真正变成“金叶”。

千岛湖畔，文富公路如同一条纽带，将富文乡与外部世界紧密相连，让曾经的“交通末端”蜕变为“区域枢纽”，为沿线产业发展注入澎湃动能。

富文乡的淳岸威士忌酒厂即将完工，体验中心总监何慧琳感慨道：“如今前往高铁站，时间从45分钟缩短到了15分钟。”酒厂计划于今年年底试生产，届时会推出沉浸式体验项目。

文富线串联起了4个威士忌项目，为打造“中国最佳产区”奠定了基础，当地目前正筹划工业旅游专线。

交通为千岛湖“水经济”提速。农夫山泉青溪公司货车五分钟上高速，高峰期日均百辆货车发往华东。如今淳安水产业收入破百亿，“资源—布局—交通”的协同，让“千岛湖水”快速走向全国。

“以前取快递要跑乡镇，来回两小时，现在村口就能取，一天一百多件！”丰茂村村民杨小兰的感慨，是文富线推动客货邮融合发展的真实写照。作为浙江省县域面积最大的县，淳安曾有40%的包裹无法直送行政村。随着文左公路等农村路通车，“以邮货车为主、客运车为补充”的农村末端配送体系顺畅运行，光昌边村、丰茂村等也建起了客货邮驿点。

截至2025年10月底，淳安新开通客货邮合作线路117条，建成村级服务点306个，既方便村民“买进来”，也助力农产品“运出去”，成功入选交通运输部典型案例。