游北京明城墙遗址 | 作者顾遵亚

2023年6月3日，我在百度上查了一下京杭大运河漕运码头的地址。因为2022年去通州京杭大运河森林公园，看到漕运码头隔河相望，没有过去，这次来北京想过去游玩。经查有三个地址，都与漕运码头有关。一个是东城区崇文门东大街，北京明城墙遗址公园内，距离14公里。一个是通州区大营路旅游景点，距离40多公里。另一个是高碑店漕运历史文化游览区、文化古迹，距离21.8公里。选择了先近后远的行程，先去东城区近一点。

下午2点查一下出行路线，下车后导航把我带到明城墙遗址，发现有“老北京漕运图”雕塑标志，没有漕运码头的痕迹，经询问有好多外地人近年才到此地居住，他们说不清关于漕运码头的事情，后来问到居住当地的老人给我介绍漕运码头的历史。

元代郭守敬开凿通惠河，于元至元二十九年（1292年），在此始建大通闸。为控制水位落差在沿线设置多处闸口，大通闸是其中之一。该闸是出元大都城向东的第一处闸口，初名“魏村闸”，百姓俗称“头闸”，地处东城与朝阳的交汇点，也是元大都东南护城河的拐角处，是通惠河上重要节点。20世纪60年代修建铁路时拆陈，于闸口处改成暗河桥。现残存望水兽三件，安于此处后建桥梁之上。大通闸是大运河遗产的见征之一，成为研究北京漕运和城市发展的重要节点。

北京火车站与明城墙相邻，西侧就是明城墙遗址公园，遗址公园毗邻东二环路，与东便门角楼遥相呼应，公园内现存有明城墙遗址，历史上北京明城墙全长24公里，始建于明永乐17年（1419年），是明清北京城的重要象征。由于历史原因，原有的城墙在整体上己经不复存在，现残存一小般明城墙的残垣断壁。

北京明城墙遗址公园是为保护城墙遗址和内城东南角楼而建的历史名园。它东起内城东南角楼，西至崇文门，面积的15.5平方公里，其中城墙及内城东南角楼3.3平方公里。园内北京城东南角楼是明清北京内城城垣转角箭楼，始建于明正统元年（公元1436年），是目前全国最大，北京仅存的城垣转角箭楼，也是全国重点文物保护单位。

北京城东南角楼通高近30米，设144个箭窗，是古代军事防御建筑。1900年，八国联军侵略中国，进攻北京城，东南角楼一带的.、军及义和团将士与侵略者进行了殊的战斗，8月14日角楼终被攻陷，当年沙俄、美国侵略者登城后刻下的罪证。

登楼要走马道，马道是供登城用的斜坡道，构筑在城垣内侧与城垣平行连接，呈“八”字或倒“八”字型，马道斜面以大城砖垂直立砌成为“礓蹉”式路面，马道于1988年修复，为便于游人登城，改为石条台阶。

登到城上还存有旗杆石。清朝时北京城驻防由八旗分管，崇文门迤东直至东便门由正蓝旗驻守，此处是清朝守城军队用于固定正蓝旗旗杆的石板。

城面现在的两栋铺舍，是1988年参照史料复建的，铺舍为明、清两代城墙上守军的值勤用房。旧时，城墙墩台上常建有铺舍和储火药房，建筑形式为硬山顶，面阔三间，一明二暗，两侧设土炕可供休息。

存有1963年发掘于广安门火车站的铁炮，此炮于崇祯十年（公元1637年）制造，炮身长225厘米，炮口直径10厘米，重的1.5吨。角楼展览馆，展示着明代北京城，介绍了北京城“内九外七皇城四”的历史。皇城四门: 天安门、地安门、东安门、西安门。内城九门: 正阳门，正阳门城楼始建于明正统元年（1436年），元时称“丽正门”。正统初改为“正阳门”。俗称前门，专供皇帝进出的城门，亦称“龙门”。崇文门，元大都时称“文明门”，取《周易》“文明以建”“其德刚健而文明”之易。明正统初年重修加翁城、箭楼等，改名为“崇文门”。因城外建有“京师税务衙门”故称为”“税门”。宣武门，在正阳门之西侧。明正统元年始建，原为“顺承门”，清时刑场在菜市口，宣武门为必经之路，故称“刑门”。朝阳门，元时称“齐化门”，明初沿用，正统时加筑翁城、箭楼等。明清时，南来之漕粮、货物经朝阳门进城入仓。有“粮门”之称。阜成门，位于内城西城垣，元时名“平则门”，明正统初年重修并加筑翁城、箭楼等，改名“阜成门”。城内所需煤炭皆于此门运入，称“煤门”。东直门，原为元大都东垣“崇仁门”。永乐十七年（1419年）修茸后改为“东直门”。正统加筑翁城、箭楼等。明清时京城建设之用的木材，通过陆路、运河到达京城，储于东直门外。西直门，位于内城西城垣北侧，元时称“和义门”，明初沿用。明永乐十七年改为西直门。明正统初大修加翁城、箭楼等。因皇城用水皆由玉泉山运至大内，故有“水门”之敌.。安定门，原为“安贞门”，明洪武初年改名“安定门”，永乐七年始建城楼，正统元年增箭楼、翁城等。军队班师回朝必由此门进城。德胜门，位于北城垣西侧，元时为“健德门”，明洪武初改为现名。正统元年至四年加筑翁城、箭楼等。军队御敌、征讨皆由德胜门出征。