青岛日报社/观海新闻12月24日讯 海鸥相伴，冬韵悠长，这个冬天，什么样的文旅玩法最热门？截至12月22日，东大洋“海上穿越大桥”系列航线实现接待游客6万人次、累计销售308万元的突破，尽显青岛冬日文旅消费活力。在多条热门航线的持续火爆带动下，青岛海上旅游在今年呈现突破增长，全年接待游客量已突破414万人次。
今年，青岛海上旅游在传统淡季实现了一次令人瞩目的“热启动”。10月30日，随着红岛东大洋游船码头的正式启用及“海上穿越大桥”航线的同步开通，青岛海上旅游空间布局实现战略性拓展，为“海上看青岛”品牌注入关键性的北拓动能。自启航以来，东大洋“海上穿越大桥”系列航线迅速成为市场焦点：预售不足两周销售额突破100万元；截至12月22日，累计运营672航次，接待游客6万人次，单日载客量最高达4159人次，实现销售308万元，展现出强劲的市场吸引力与运营活力。
数字的跃升，是青岛海洋旅游产业能级跃升、践行高质量发展的生动写照。在文旅消费日益注重体验与内涵的今天，该航线通过独特的产品设计、高效的运营整合与深度的区域协同，实现淡季不淡、逆势出圈，为青岛海洋旅游高质量发展注入新动能。
从传统的平视观海到仰视穿桥，航线的核心突破，在于完成关键的视角创新——游客在航行中可从海平面穿越胶州湾大桥，在碧波与宏伟桥体的交错间，亲身感受国家工程与自然风光的交融震撼。这不仅是体验场景的创新，更是对“海上看青岛”这一经典IP的深度焕新与价值升级。航线将标志性基础设施转化为可体验、可共鸣的文旅场景，推动“海上看青岛”从观光浏览向主题化、沉浸式体验跨越，形成高辨识度、强记忆点的文旅新标签。
亮眼的市场表现离不开坚实的运营支撑。青岛旅游集团创新构建海洋旅游联合运营体，通过政府统筹、国企搭台、民企参与机制，整合63家航商资源，以“码头、航线、售票、结算、运营”五统一管理为核心，实现了海上旅游的规模化、标准化与高效化运营。该模式有效破解了以往行业小、散、乱的痛点，通过资源整合与流程优化，为游客提供更安全、舒适、便捷的服务。截至2025年12月22日，青岛旅游集团牵头组建的海洋旅游联合运营体年度游客接待量从2022年的8.8万人次跃升至414万人次，坐稳海上旅游北方第一、全国前三，成为全国沿海城市海洋旅游现代化治理的青岛样板。
红岛东大洋游船码头的启用与东大洋“海上穿越大桥”系列航线的开通，是推动“北起胶州湾、南至斋堂岛”海上旅游战略布局的关键落子。它不仅填补了胶州湾北岸旅游码头的空白，更通过陆海联动，激活北岸片区文旅资源。航线积极衔接地铁8号线、联动青岛科技馆，打造“海上观光+陆上交通+科普研学”的复合体验，形成海上引流、岸上承接的协同发展模式，为青岛全域旅游格局拓展新增长空间。
航线在预热阶段便构建了以抖音、小红书、微信公众号为核心的全域传播矩阵。通过短视频直观呈现“穿桥瞬间”的独特体验，迅速点燃市场好奇心，预热视频播放量突破200万次。开航后，游客自发打卡，形成“线上引爆—线下体验—二次传播”的良性循环，持续推高航线热度。营销紧扣“家庭客群”与“年轻市场”双核心，实现客群结构的均衡发展与持续活力。
未来，青岛旅游集团将继续深化海洋旅游联合运营模式，持续优化产品、提升服务、强化整合，推动青岛海上旅游向更高质量、更优体验、更强品牌迈进，为青岛建设国际滨海旅游度假目的地贡献更大力量。（青岛日报/观海新闻记者 马晓婷）
责任编辑：岳文燕
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