湖北日报讯（记者汪璐、通讯员向长海）12月26日13时57分，由宜昌开往襄阳的G9376次列车抵达襄阳东站，38名宜昌游客组成的旅行团陆续走出，地接导游王萍拉着横幅接站，“这么重要的时刻，一定要有仪式感”。
这个团队来自宜昌当阳市淯溪镇，有企业职工，有村民代表，还有医护人员。“特意挑选沪渝蓉沿江高铁武宜段开通运营这一天到襄阳，非常有纪念意义。”领队陈晓燕介绍，淯溪镇是全省首批历史文化名镇，正积极推动文旅融合发展，襄阳这几年文旅发展迅速，大家一起来开阔眼界，研究襄阳到淯溪的旅游线路。
由宜昌至襄阳的首个高铁旅行团抵达。
“太快了！我在车上才刷了几个短视频，还没来得及眯一会儿，就到了！”42岁的张雯举着手机，兴奋地记录到达的瞬间。56分钟前，他们从当阳西站出发。
13时01分从当阳西站出发，逛盛世唐城，游襄阳古城，尝地道美食，20时30分从襄阳东站返回，这样的“一日游”行程在过去难以想象。湖北世纪百汇同业国际旅行社总经理李华介绍，高铁的连通开通改变了旅游产品设计思路，武汉、宜昌、襄阳三地进入“一小时旅游圈”。“从今天开始，连续5天都有宜昌到襄阳的高铁旅行团，总人数近400人。”
今年9月28日，襄荆高铁开通运营，襄阳至荆门高铁直达。12月26日，沪渝蓉高铁武宜段开通运营。至此，襄阳和宜昌结束了没有高铁直达的历史。此前，两地普通火车需要3小时左右。
“以前总觉得跨市旅游需要精心筹划，现在高铁让它变得像下楼散步一样简单。”17时35分，结束了一周的学习，湖北文理学院学生周静和室友一起，出发去宜昌过周末。“肥鱼、凉虾、萝卜饺子、红油包子……这次去宜昌，主打一个吃。”
“高铁正悄然改变年轻人的休闲半径，周末跨城微旅行成为常态。”李华指着摊开的湖北地图，“你看，现在我们设计了早出晚归的一日游产品，还计划推出三峡大坝、清江画廊和襄阳古城、唐城景区打包联动的山水+人文组合产品。”
“这不是简单的速度提升，而是整个文旅格局的重塑。”襄阳文旅专家陈新建认为，高铁网络的完善将推动武汉、宜昌、襄阳三地从单点旅游目的地向区域旅游共同体转型。过去受制于交通时间的碎片化旅游资源，如今被高铁串联成链，高铁就像一根藤，串起了沿线景点这些瓜，形成了可定制、可组合的模块化旅游产品体系。“不仅是省内，舒适度和便利性的增强，对外省游客吸引力更强。”
夜幕中，G9381驶离襄阳东站，载着游客，也载着满满的快乐。结束了一天的旅行，张雯翻看着手机里在古城墙上拍的照片。
窗外，点点灯火如流星般掠过，那是沿途村庄、城镇，以及更多等待被高铁唤醒的风景。
还没有评论，来说两句吧...