在中国华东区域的地图中,有一个特别的小城市引起了人们的注意,这个城市位于浙江省,属于舟山市,整个华东地区陆地面积最小的地级市,舟山市的陆地面积仅有1400多平方公里,这个数字甚至比面积小出很多的厦门还要小,更是不到合肥市的七分之一,这样的对比之下,让人不禁产生疑问,在这样一个经济发达,城市众多的华东地区,怎么会存在这样一个袖珍的城市。
舟山市在中国东南沿海,长江口南岸,背靠长三角经济腹地,由我国第一大群岛舟山群岛构成,是完全由岛屿组成的地级市,舟山地势西南高、东北低,南部岛屿较大,北部岛屿较小,舟山虽然陆地面积有限,但是海域面积广大,是其发展的基础,舟山是中国第一个以群岛建制的地级市,其城市形态在华东地区独具一格。
与华东其他城市相比,舟山的面积确实很小,厦门作为计划单列市,面积也不大,但是与之相比,舟山比厦门还要小,合肥作为安徽省会,面积是舟山的七八倍,面积小不代表重要性小,舟山虽然面积小,但其独特的地理位置在区域发展中具有不可替代的作用。
舟山常住人口约一百多万人,在华东地区地级市中属于人口较少的城市,人口密度相对较高,这与舟山有限的陆地面积形成对比,人口规模与城市面积之间存在这种关系,体现了舟山海岛城市的特点,空间虽小,但舟山仍具备一定的人口集聚能力。
,这个数据虽不能与上海,杭州这样的经济强市相比,但对一个面积小的海岛城市来说,已是不错的成绩。舟山的经济以海洋产业为特色,港口物流,海洋渔业,滨海旅游是其主要产业方向,宁波舟山港作为世界重要的港口,对舟山的经济发展有着重要的支撑作用。
舟山的旅游资源和城市环境是优势,这里普陀山、朱家尖、桃花岛是知名景点,每年都有游客,普陀山是佛教圣地,国内外名气都很响,朱家尖沙滩风景,桃花岛天然风光,都成舟山旅游的名片,这些旅游吸引舟山挣不少钱,城市名气也跟着提高。
舟山能在中国东部的小面积区域立足,它的地理位置起了关键作用,地处中国东部黄金海岸线和长江黄金水道的交汇处,是沿海开放的重要门户,这种区位优势使舟山成为陆海统筹发展的试验田,在海洋经济方面有独特优势,近些年来,舟山在海洋产业,港口物流等方面不断努力,探寻着小城市大发展的独特路径。
和华东其他面积较小的城市相比,舟山的发展模式值得一看,像江苏省的镇江市,面积三千多平方公里,比舟山多出好多,浙江省的嘉兴市,面积也比舟山大很多,但是这些城市的发展路径都不一样,舟山选择了一条依靠海洋资源的发展道路,这符合舟山的地理特征,舟山在长三角城市群中面积最小,但是功能定位明确,特色鲜明。
舟山小面积带来一些发展问题,城市扩展空间少,基础设施建设花费多,产业布局受土地限制,人口容纳也有上限,这些考验促使舟山走精细化发展路线,提升土地利用效率,改善空间布局,舟山城市建设重视集约发展,不搞摊大饼式扩展,契合其资源禀赋特点。
从更大范围上看,华东地区的城市面积差异较大,面积最大的地级市是赣州,面积接近四万平方公里,面积最小的城市是舟山,面积只有1000多平方公里,两者相差二十多倍,面积差异较大,说明华东地区自然地理条件不同,沿海城市面积较小,内陆城市面积较大,舟山是纯海岛城市,面积最小,符合舟山地理特点。
舟山的经验表明,城市规模不是决定城市发展的唯一因素,舟山面积虽小,但凭借区位优势和产业特色在区域发展中找到了自己的位置,这对其他小城市具有借鉴意义,城市发展不应盲目追求面积的扩大,而应注重特色培育和功能优化。
对于舟山来说,未来的发展要在有限的空间内做文章,提高单位面积产出效益,优化海洋资源利用,深化陆海统筹发展,都是需要考虑的方向,舟山可以借鉴其他海岛城市的发展经验,但更要结合自身实际,走出一条适合自己的发展道路,在长三角一体化发展的背景下,舟山的作用和地位有望进一步提升。
舟山的例子同样引起人们对城市发展道路的思索,中国城市化进程中,大城市不断变大,小城市如何找到自己的生存空间,舟山给出的答案是特色发展,小城市也可以有作为,这种发展理念对城镇体系优化有启示作用。
华东地区是经济发展的高地,城市发展水平都比较高,舟山虽面积最小,但发展水平并不低,提醒我们评价城市不能看规模,要看特色和功能,区域发展每个城市都有自己的价值,舟山的价值在于海洋。
随着海洋经济的兴起,舟山的战略地位逐渐凸显,其袖珍面积已不再是障碍,甚至可能成为精细化发展的优势,舟山的发展经验,为沿海小城市提供了参考,在未来的发展中,舟山需要继续发挥优势,弥补短板,发展得更好。
读者们,你们认为面积小的城市发展优势大还是劣势大?欢迎在评论区分享你的看法。


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