在中国华东区域的地图中，有一个特别的小城市引起了人们的注意，这个城市位于浙江省，属于舟山市，整个华东地区陆地面积最小的地级市，舟山市的陆地面积仅有1400多平方公里，这个数字甚至比面积小出很多的厦门还要小，更是不到合肥市的七分之一，这样的对比之下，让人不禁产生疑问，在这样一个经济发达，城市众多的华东地区，怎么会存在这样一个袖珍的城市。
舟山市在中国东南沿海，长江口南岸，背靠长三角经济腹地，由我国第一大群岛舟山群岛构成，是完全由岛屿组成的地级市，舟山地势西南高、东北低，南部岛屿较大，北部岛屿较小，舟山虽然陆地面积有限，但是海域面积广大，是其发展的基础，舟山是中国第一个以群岛建制的地级市，其城市形态在华东地区独具一格。
与华东其他城市相比，舟山的面积确实很小，厦门作为计划单列市，面积也不大，但是与之相比，舟山比厦门还要小，合肥作为安徽省会，面积是舟山的七八倍，面积小不代表重要性小，舟山虽然面积小，但其独特的地理位置在区域发展中具有不可替代的作用。
舟山常住人口约一百多万人，在华东地区地级市中属于人口较少的城市，人口密度相对较高，这与舟山有限的陆地面积形成对比，人口规模与城市面积之间存在这种关系，体现了舟山海岛城市的特点，空间虽小，但舟山仍具备一定的人口集聚能力。
，这个数据虽不能与上海，杭州这样的经济强市相比，但对一个面积小的海岛城市来说，已是不错的成绩。舟山的经济以海洋产业为特色，港口物流，海洋渔业，滨海旅游是其主要产业方向，宁波舟山港作为世界重要的港口，对舟山的经济发展有着重要的支撑作用。
舟山的旅游资源和城市环境是优势，这里普陀山、朱家尖、桃花岛是知名景点，每年都有游客，普陀山是佛教圣地，国内外名气都很响，朱家尖沙滩风景，桃花岛天然风光，都成舟山旅游的名片，这些旅游吸引舟山挣不少钱，城市名气也跟着提高。
舟山能在中国东部的小面积区域立足，它的地理位置起了关键作用，地处中国东部黄金海岸线和长江黄金水道的交汇处，是沿海开放的重要门户，这种区位优势使舟山成为陆海统筹发展的试验田，在海洋经济方面有独特优势，近些年来，舟山在海洋产业，港口物流等方面不断努力，探寻着小城市大发展的独特路径。
和华东其他面积较小的城市相比，舟山的发展模式值得一看，像江苏省的镇江市，面积三千多平方公里，比舟山多出好多，浙江省的嘉兴市，面积也比舟山大很多，但是这些城市的发展路径都不一样，舟山选择了一条依靠海洋资源的发展道路，这符合舟山的地理特征，舟山在长三角城市群中面积最小，但是功能定位明确，特色鲜明。
舟山小面积带来一些发展问题，城市扩展空间少，基础设施建设花费多，产业布局受土地限制，人口容纳也有上限，这些考验促使舟山走精细化发展路线，提升土地利用效率，改善空间布局，舟山城市建设重视集约发展，不搞摊大饼式扩展，契合其资源禀赋特点。
从更大范围上看，华东地区的城市面积差异较大，面积最大的地级市是赣州，面积接近四万平方公里，面积最小的城市是舟山，面积只有1000多平方公里，两者相差二十多倍，面积差异较大，说明华东地区自然地理条件不同，沿海城市面积较小，内陆城市面积较大，舟山是纯海岛城市，面积最小，符合舟山地理特点。
舟山的经验表明，城市规模不是决定城市发展的唯一因素，舟山面积虽小，但凭借区位优势和产业特色在区域发展中找到了自己的位置，这对其他小城市具有借鉴意义，城市发展不应盲目追求面积的扩大，而应注重特色培育和功能优化。
对于舟山来说，未来的发展要在有限的空间内做文章，提高单位面积产出效益，优化海洋资源利用，深化陆海统筹发展，都是需要考虑的方向，舟山可以借鉴其他海岛城市的发展经验，但更要结合自身实际，走出一条适合自己的发展道路，在长三角一体化发展的背景下，舟山的作用和地位有望进一步提升。
舟山的例子同样引起人们对城市发展道路的思索，中国城市化进程中，大城市不断变大，小城市如何找到自己的生存空间，舟山给出的答案是特色发展，小城市也可以有作为，这种发展理念对城镇体系优化有启示作用。
华东地区是经济发展的高地，城市发展水平都比较高，舟山虽面积最小，但发展水平并不低，提醒我们评价城市不能看规模，要看特色和功能，区域发展每个城市都有自己的价值，舟山的价值在于海洋。
随着海洋经济的兴起，舟山的战略地位逐渐凸显，其袖珍面积已不再是障碍，甚至可能成为精细化发展的优势，舟山的发展经验，为沿海小城市提供了参考，在未来的发展中，舟山需要继续发挥优势，弥补短板，发展得更好。
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