开通不到1年就停运

人在画中游，画在景中走。这是多么美好的愿望。然而理想很丰满，现实很骨感。

丽江的这条专属列车，运营了1年，总收入430万左右。问题是，投资太大，投了30多个亿，现在生生摆在那里停了。

不能说，当初的设想不美好。

落地窗1.9米，经过玉龙雪山、白沙古镇、长达20.7公里；

票价往返80元，真的不算太贵，单程时间是35分钟。

生拉硬拽，违背市场规律

你要说坐上这样的车打卡还可以，但是时间短了点，35分钟，在上边打个掼蛋的时间都不够。

如果旅游市场火爆，全球的人都来，还好说，还能把线路运营起来，或许还不亏。

但是，很多大项目在设计上，总是超前，市场没有培育起来，就匆匆上马，后续没有考虑那么多，而且基本上这样的项目，很多都是地方平台投资，根本不考虑回报率。反正钱多，头就是了，结果可想而知。

事实是，每天只有448个人乘坐这趟列车，不到原计划的6%。

看来，都是钱多惹的祸，钱多了，就投吧，反正不是自己的钱。往往问题就出现在这里。

最后，给丽江做个广告，没事去看看，玩玩也不错，

只是，可惜了那条观光铁路。