“两马同春闹元宵”花灯抢先看！

当马年新春的年味渐浓，第二十四届“两马同春闹元宵”灯会已进入最后筹备阶段，将于2月4日（立春）在中国船政文化景区亮灯，持续至3月8日。

让我们提前探访布置现场

那些即将绽放的光影奇迹

早已让人满心期待！

马年寻福，必赴马尾

本届灯会“马”是绝对主角

“马力全开”灯组以马尾IP龙马为来源，龙马从复古红墙中探首，花藤浪卷顺着砖墙倾泻而下，随手一拍都是童话感满满的大片。

“两马乐逍遥”藏着满满的两岸深情，马尾和马祖的龙马昂首挺胸，台湾凤蝶架起“相逢之桥”，罗星塔、台北101大楼等地标隔海“对视”，悄悄诉说“两马一心”的同源情深。

“马跃沧海”则是中式美学天花板，把文人笔下的骏马化作流动光影，一步一景都像穿越进诗词里，氛围感直接拉满。

以灯为笔，续写船政百年传奇

福建船政的故事

成为了灯组的天然载体

让历史在光影中“活”起来

“穿越之门”复刻船政衙门，一脚踏进去，瞬间闯进百年船政的热血岁月。

船政衙门建成于1867年，是历史上船政行使领导和日常管理职能的专属行政机构，也是船政大臣日常生活、办公、议事、休息的场所，是船政的标志性建筑之一。1933年因年久失修而拆除，2013年复建。

龙马IP形象与“万年清”号结合，打造“龙马精神”号，以飞扬之姿乘风破浪。

船政创造了中国近代工业史上的多个“第一”，“万年清”号是船政建造的第一艘蒸汽动力军舰，也是近代中国开工建造的第一艘蒸汽暗轮舰船。

“乘风破浪”用现有的甲型一号模型，“再现”百年前船政工程师试飞甲型一号的场景。

1918年，福州船政局创设了我国第一个飞机制造厂——“海军飞机工程处”。1919年，成功地造出我国第一架水上飞机——“甲型一号”。

“两岸同根”以沈葆桢开台的故事为原型，以博物馆门口的“沈公榕”为基底，创作光影大榕树，书写船政和台湾的渊源。

1866年，马尾造船厂奠基动工，开荒者们在厂房周边遍植榕树以加固土层。“沈公榕”便是沈葆桢带头栽下的第一株榕树。生根、吐芽、成林；建厂、造船、办校，“沈公榕”与马尾造船厂同气连枝。

“月海望宇”宇航员半身浮出水面，手中捧着一个透明的月球，月球里盛开一朵茉莉花。从大海到星辰，中国人从未停止探索的步伐，这也是船政精神160年的延续。

花灯中不止有船政故事

民俗典故与闽韵风情

也在灯影中流转

01

“扶摇而上九万里”再现鲲化鹏的庄周典故

由鲲化鹏的典故出自《庄子·逍遥游》“北冥有鱼，其名为鲲。鲲之大，不知其几千里也。化而为鸟，其名为鹏。”这一变化象征着突破局限、超越自我的过程，也呼应着创新图强的船政精神。

02

“潮汐之灵”对应“鲛人泣珠”传说

生活在闽台沿海的水上居民——疍家人，在传说中又被称作“鲛人”，是福建版的“海的女儿”，她们能“织绡”“泣珠”。

03

“魁星踢斗”与“独占鳌头”寄托金榜题名的期许

魁星为中国古代读书士子的守护神，它是北斗七星中的第一至第四颗星。明代以五经（诗、书、易、礼、春秋）取士，第一名叫“经魁”。“魁”为“首”之意。船政天后宫由首任船政大臣沈葆桢提倡建造，建筑中设有魁星阁，是船政学堂重教兴文思想的体现。

04

“闽韵流光”讲述着罗星塔与柳七娘的故事

据明朝《闽都记》记载：“罗星塔屹立江心，镇会城水口，称罗星云。俗呼磨心，以在水中央也。塔为宋时柳七娘所造。”罗星塔位于福州的罗星山上，随着福州的开埠通商以及船政的兴起，周边海域成为了海上福州的重要停船锚地，罗星塔被更多人所熟知，成为各国船员眼中的“中国塔”，一直作为闽江航道的标志性建筑，起着引渡导航的作用。

05

“户户平安”取材尉迟恭、秦琼的门神典故

唐太宗时期，大将秦琼和尉迟恭主动请缨，在夜晚持械守卫宫门。然而，长期夜间值守过于辛苦，太宗便命画师绘制二人的戎装画像，贴于宫门之上。此事传至民间，百姓纷纷效仿，将画像贴于自家门上，以求保家平安。

灯火寄情，福运相传

逛灯会怎么能少了新春祝福？

满满新春祝福藏进光影里

送给每一位奔赴这场盛会的你

“同心之舟”载着爱人同心、两岸同源的期许，甜度超标。

“团团圆圆”的熊猫灯组憨态可掬，传递“两岸一家亲”的温暖。

台湾梅花鹿跃出的“一路生花”，每一朵花都藏着福禄双全的祝福。

古典灯笼隧道与天幕灯阵挂满吉祥语，走进去就被喜庆氛围包裹，拍照发圈年味十足。

出口处的大型凤蝶灯组与入口呼应，福蝶报春，再续“两马同心”的美好祝愿。

灯火映江海，两岸共元宵

当船政百年底蕴遇上马年新春喜气

这场盛会注定不负期待

2月4日

让我们马年赴约马尾

在光影流转中

共赴一场团圆之约

来源：马尾的事儿