2025.05.06 郑州市动物园

5月6日，郑州最后的主要行程：郑州动物园和郑州人民公园。

郑州市动物园（Zhengzhou Zoo）位于郑州市金水区花园路103号，占地面积430亩，1985年10月1日开园，每年接待游客300余万人次，肩负野生动物迁地保护、动物繁育、科普科研及休闲娱乐等功能。

郑州市动物园经过30余年的建设发展，园区展出动物由最初的20余种200头（只）发展到2020年的260余种3300余头（只）。郑州市动物园建有内外广场、游路、水禽湖、饲料加工库、猩猩馆、鸟苑、珍猴馆、猴山、小兽区、两栖爬行馆、兽医院、象房、河马馆、斑马房、狮虎山、熊山、草食圈等。

鸳鸯湖里的白天鹅悠然觅食郑州动物园是郑州大型专业动物园，还没全部走完的时候我就感觉到了合肥野生动物园与之差距不止一点点，回来一查阅，果真！合肥野生动物园内的动物物种数不及郑州的一半，郑州为260多种3300余头合肥只有100多种2000余头。好多人动物我都是第一次亲眼目睹。不过郑州动物园内的绝大多数动物都被第一道被几乎密不透风的铁丝网包围第二道还有玻璃墙围住，玻璃墙面上污垢重重，游人的观赏体验不佳，似乎现在各地的动物园都一样！还是我们小时候的动物园好。

进门后，我们按逆时针巡游。远远地就听见喧闹的前面夹杂着洪亮的吼叫声。

走近一看原来这里是猴山。是猴子在大声嘶鸣。呀，我这是第一次听见猴子的叫声，很惊奇，赶紧拿出手机拍摄了视频。这也是我这次郑州之行的印象最深的时间之一。

郑州市动物园的猴山，历来是游客最多的场所，周围沿隔离沟栽植黄馨，形成充满野性的生态环境；活动场地中央，栽植几株大规格的千头椿；有一个曲弯浅坑作饮水；同时用干树枝搭建木梯、秋千架，枯树墩作坐凳等。

水族馆里的红色热带鱼

象房

郑州市动物园的大象房景区，改造时保留了原有成型的热带植物棕榈片林，既与大象房馆舍相映衬，又以其为背景，用冷季型草坪铺地，设置精巧小广场，放置一对大象雕塑，凸显景点内涵；并配置景石两组，栽植宿根地被和时令草花予以衬托；形成了静谧的大象房景区。

这里的孔雀呈散养状态，都与游客打成一片，一点也不惧人。

我在园内的高架游路上拍照

在这条曲里拐弯的高架路上可以俯视下面图中的许多种动物：

郑州市动物园的开放时间为：07:30——17:30（冬春）；07:30——18:00（夏秋）。门票价格全票30元/位和半票15元/位。优惠政策：1、6周岁—18周岁（含）青少年凭本人证件享受半价票优惠。2、全日制在校大、中、小学生，外籍留学生（不含成人教育、业余大学、研究生），凭本人有效证件享受半价票优惠。3、60周岁至70周岁老年人凭本人有效证件享受半价票优惠。4、身高在1.2米以下儿童予以免票。5、革命伤残军人、现役军人、残疾人、70岁（含）以上老人、低保家庭人员等凭有效证件予以免票。

下午14:左右，我们结束了动物园的游玩，巴士前往人民公园。

人民公园东门，古色古香。

郑州人民公园位于河南省郑州市二七区北二七路97号，始建于1951年，1952年8月1日正式开放，总面积30.14公顷（含水面3.37公顷），绿化面积25.41公顷，为免费开放的综合性公园。园内设有樱花园、牡丹园、竹园等植物专类园区，现存胡公祠、彭公祠纪念亭等民国建筑，南门路段经改造后实现路面平整。园内173年树龄古国槐为郑州市三级保护古木，1934年移栽于此，2022年入围全国“镇园植宝” 。

从东门一进，直走几步就能看到那条被36棵高大梧桐环绕的林荫道，此时绿荫初现，想象一下秋天落叶金黄，拍照散步都超有氛围。

旁边就是中心广场。

我在最喜欢的行道树——梧桐树下拍了好多美照。

园内的梧桐大道历史背景，是和郑州的“绿城”称号紧密相关。郑州在1951年引种梧桐，1954年成为省会后大规模种植，1955年更是组织了1.8万人植树200余万棵。2007年，梧桐通过全民投票成为郑州市树，成为城市绿化的象征。人民公园的梧桐大道种于上世纪，36棵梧桐环绕中心广场，这些树见证了郑州从“绿城”到现代化都市的变迁，承载了几代人的记忆。

怪不得老城区里梧桐树叶遮天蔽日，行进在人行道上，根本不需要打遮阳伞的，原来梧桐树是郑州的市树。

这是南大门附近胡公祠

此时胡公祠边上的石榴树花开正旺

我便在红红的石榴树下拍了许多美照

胡公祠修建时间：1932年动工，1936年建成。

建筑风格：宫殿式设计，红墙碧瓦、飞檐斗拱，大门是歇山式绿琉璃瓦顶，特别有气势。

最后我们是从公园南门出口岀园。郑州人民公园南门（胡公祠）是公园的标志性建筑，位于西太康路34号，交通便利，附近有多个公交站和地铁站。这里不仅是纪念胡景翼将军的庄严场所，门前还有一棵170年树龄的国槐古树，

逛完公园巴士回酒店，

遥望郑州二七罢工纪念塔。

下了公交，奔超市。分别进了附近两个大超市。

为照片关联地点

今天买的多，因为第二天一大早要赶火车前往吉林长春，得备上干粮。

2025.05.07郑州——05.08长春长岭——长春

第一次乘坐近24小时的火车直达目的地。我这是5月7日k126于8日早晨抵长春。06:31——06:02（第二天）由于是五一附近，卧铺买不到下铺的，幸运的中铺，也是检验了我爬高上低的能力。

出发

儿子的爷爷奶奶就长眠在这片松林下，我是远远的拍的。

这次长途旅行的最主要目的，是我陪同儿子和他爸爸去儿子爷爷的出生地吉林长春腰坨子乡，去祭拜他长眠于此的爷爷奶奶。在此我感谢他爷爷奶奶给我儿子上大学期间提供的四年大学学费以及名下的指定我儿子继承的单位福利房房产。

上图是儿子爷爷的简介。由于儿子的爷爷奶奶先后离世分别为15年和5年，儿子一次都没去祭拜过。所以儿子爸爸在2025年初就提出希望儿子回去一趟。

现在（今天是2026.01.23）写到这里，想想还是有些遗憾的。当时是他爸爸希望我们一起坐他的车自驾，一路重新走一遍儿子小时候我们一起带他走过的城市的那条路边游玩（主要城市为湖北武汉——河南，河南儿子小时候没去过，——江苏南京——山东济宁济南——，最后到吉林长春腰坨子乡），但是我考虑到我们分手几十年，我们双方性格脾气依旧未改，如果坐他的车路上发生争执一点意思都没，所以我就借口他买的能源车我不喜欢，坚决不愿意，儿子也是不愿意，只同意我们在长春汇合，因为长春至腰坨子乡大概有200公里左右的车程，200多公里怎么都能忍住不发生争执了吧，呵呵。

哪知道8月份儿子爸就突发脑梗离世了，他留下的所有财产都给了儿子。那是我两辈子都挣不到的。所有房产都是全款付清了的，并且没有一分钱其他外债，只有别人欠他的。我到现在都不明白，他突发脑梗后在清醒的时候，第一时间就把手机交给了儿子，包括密码。还有他所有的资料都整理的整整齐齐清清楚楚，他真的预感到他身体不行了么？现在想想我们没能三人一起出行，还是略有遗憾的，我也受到了儿子的责怪。

5月8号早晨准时抵达长春，来接站的是和儿子相同辈分的一个亲戚小伙子，他的车开的非常令我满意，感觉他是给“局长开专车的司机”，非常平稳！刹车都是缓缓的停稳！抵达后，有多位亲属陪同，大家一起去扫了墓。之后中午在亲戚家吃了一顿丰盛的午餐，我们便赶回长春啦。第一次在他们家感觉了一下炕是啥样的，嗯，铁硬！我是百分百睡不了的。也第一次近距离的看见了黑土地，真的是松软的黑黑的，森林一马平川望不到头，村里人烟稀少。对东北平原一下子就具像化了。告别了亲友们，我们驾车来到长春。

云闪付切换到长春，薅羊毛直接点击“你瞅啥”！

由于中午吃的撑，晚餐就还是火车上剩下的食物打发。

住进旅店，花洒装的老高，我个南方小土豆，惨了。

2025.05.09 长春皇宫博物院

5月9日抵达长春的第二天：一：参观伪满皇宫博物院

这是此生我所有旅行参观类似博物院纪念馆等等各种馆所花时间最多的一个，足足四小时以上。在这里可以一站式全面系统的了解这段历史…

伪满皇宫博物院位于吉林省长春市宽城区光复北路5号，始建于1962年，总占地25.05万平方米，建筑面积13.7万平方米，是一座在溥仪宫廷旧址建筑群基础上建立而成的宫廷遗址型博物馆，

环境优美

此时的梅花，樱花，丁香花盛开，

红墙为幕，绿树成荫，一树白梅与紫丁香在风中私语。

踏入同德殿，中西合璧的琉璃瓦与罗马柱交织，

同德殿是日本人为溥仪及其家眷设计建造的临时宫殿,1938年竣工,地上地下共三层,建筑面积3707平方米。其主体为钢筋混凝土结构,外墙贴覆米黄色面砖,采用黄色琉璃瓦覆顶,在瓦当和滴水分别有篆书“弌德”“弌心”字样,寓为“日满一德一心”之意。整体建筑风格,既采用了中国传统宫殿样式和日式古代建筑的许多构件,又融入了西方建筑元素,属于近代折中主义范畴。

金平糖。是日本传统和果子之一，15世纪室町时代末期由葡萄牙传教士传入日本。其名称中的“金平”取自日语“强大”之意，因甜味浓烈而得名。传统制法以怡罗粉（炒熟糯米粉）或冰糖、小麦粉为原料，在旋转锅中裹糖结晶14-20天，形成表面凹凸的星形颗粒，直径从0.5mm增至10mm以上

“御用防空洞”，专为溥仪及其家人躲避空袭而建，1939年竣工。四周全部采用钢筋混凝土结构，内部各房间都装有防冲击波的铁门和毒气过滤装置等设施，可抵御重型炸弹的直接轰击。伪满末期，溥仪多次携带家眷到此避难。

为照片关联地点

“东御花园”建于1938年,由日本园林师佐藤昌设计，借鉴了日本赤坂离宫庭苑的造园手法，园内建有仿照长白山脉的小型假山和人工瀑布，并引进长白山部分树种和日本樱花，养有锦鲤。占地面积约1万平方米，是伪满皇宫中最大的园林。

樱花如霞落肩头，春天把调色盘打翻在宫墙边——原来最浓的艳色，都藏在这份清雅里。

紫丁香

第一次见到紫丁香，其实在最后通往长春的火车上，就能看见轨道边的山脚下全是高高的一簇簇的紫花，到了这里才明白过来那些都是丁香树，这个季节正开满了淡淡的紫花。

这里是一处马场，可供游客租玩。不知道是否当年溥仪的马场。

马场边的丁香花下拍照。

此时已经是下午14:00，

大量游客鱼贯而入，

我们结束了这里的参观，根据其展览时提供的分散在人民大街上的老建筑图片，准备前往人民大街逛逛，人民广场周边保留了多座伪满洲时期的历史建筑，包括原关东军司令部、关东局等旧址，这些建筑共同构成了长春近代史的建筑群。

自驾至欧亚广场对面的长春胜利公园停车场，把车停在此，然后我和儿子步行前往人民大街，

从胜利公园内穿行，

此时的公园内春花怒放

从公园内的毛主席雕像附近的公园主入口广场出来，就到了人民大街啦。

长春邮政局

在这里，亲眼目睹和欣赏了那些欧洲建筑流派与中国传统风格混搭的老建筑

最后我们还去了长春火车站。因为那天抵达时手上有行李还有接站的亲戚不停的联系，我根本都没时间回头看一下这座有悠久历史的火车站。

长春站（Changchun Railway Station），位于中国吉林省长春市宽城区，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的特等站，是吉林省重要的交通枢纽。1907年11月3日，长春站开始货运。12月1日，长春站开始客运。1993年12月28日，长春站第二代站房建成使用。2013年11月25日，长春站实现了南北站房的全面贯通。