新春走基层｜在漳湾，寻一艘“不沉”的福船

央广网宁德3月3日消息（记者张子剑）早春的闽东，细雨如织。日前，当央广网记者来到宁德市蕉城区漳湾镇时，雨势正紧。正值宁德市申报国家历史文化名城之际，这座因福船而兴的滨海古镇，正在雨中静静地诉说着它与海洋的故事。

漳湾旧街的古榕前，汉服爱好者演奏古典乐器（央广网记者张子剑摄）

撑着伞，穿过漳湾旧街，街巷两侧，鳞次栉比的老宅多为明清至民国时期建筑，青砖黛瓦、飞檐翘角，虽经风雨侵蚀，却依然保留着闽东传统民居的质朴韵味。这条老街曾是漳湾最繁华的商埠中心，是研究闽东沿海商贸集镇形态的鲜活样本。

街边一处小摊冒着香气，咸香的滋味混着雨水带来的清新空气，让这湿冷的早春多了几分暖意。“现炸海蛎饼，香着呢！”摊主热情地招呼把游人都引了过去。刚出锅的海蛎饼略微烫手，迫不及待咬一口，外酥里嫩之下是海的鲜味。

水密隔舱福船制造基地内，水密隔舱福船制造技艺第二十代传承人刘细秀（左一）正在制作福船（央广网记者张子剑摄）

但，海的鲜香得就着福船的故事吃，才更有滋味。

循着不远处隐约传来的造船敲打声，记者在蕉城区水密隔舱福船研究会会长刘朝文的带领下，向着水密隔舱福船制造基地走去。基地实际上是依岸而设的造船厂，一艘已经完工的福船架于其中。

刘细秀展示造船所用的“艌料”，这是福船的“防水绝技”（央广网记者张子剑摄）

“水密隔舱，就是用隔舱板把船舱分成互不相通的一个个舱区。”水密隔舱福船制造技艺第二十代传承人刘细秀指着船体结构解释道：“哪怕一两个舱漏水，其他舱室依然能提供浮力，船不会沉。这在古代，就是远航的‘护身符’。”他的话语朴素，却道出了这项技艺穿越千年的核心价值。

水密隔舱海船制造技艺大约发明于唐代，成熟于宋代，至明代技艺达到鼎盛。明洪武洪初年，刘氏先祖从闽南迁徙至漳湾，这一技艺就在此生根发芽，传承了二十二代、650余年。榫接、艌缝，每一道工序，都浸透着匠人对大海的敬畏。

刘细秀用“艌料”演示“艌缝”技术（央广网记者张子剑摄）

春雨绵绵，仿佛连接着古今的丝线。在占地900平方米的福船文化展示中心，记者看到了另一种“延续”。仿船舱设计的展厅内，图片、实物模型、传统工具静静陈列，记录着福船的辉煌过往。而展厅外，还有三艘实船和两艘船模。2016年1月开馆以来，中心已接待近万人次，成为外界了解福船文化的重要窗口。

2008年水密隔舱海船制造技艺被列入国家级非物质文化遗产名录，2010年入选联合国教科文组织“急需保护的世界非物质文化遗产名录”。在与刘细秀、刘朝文的交流中，记者感受到了保护这项技艺的迫切。而在时代的浪潮中，如何让这项“急需保护”的技艺保持着“滴水不漏”的生命力？

基地中，一艘已经完工的福船（央广网记者张子剑摄）

为此，当地不仅将造船厂作为传承基地，并设立中小学实践基地，让学生们在近距离接触中感受非遗魅力，还组织传承人走进校园，让福船文化的种子在青少年心中扎根。水密隔舱福船研究会则通过举办研讨会、制作精美船模，试图挖掘并传播福船的文化内涵。该研究会保留着全省唯一的木质福船建造场景，这份独特性成为技艺传承的重要基础。此外，当地还积极尝试将电力新能源技术融入传统造船技艺，将福船作为文旅项目载体，让“老”木船，有“新”用处。

告别漳湾时，回望雨中的旧街与船厂，记者意识到，国家历史文化名城的申报，对于漳湾而言，或许正是一场及时雨。它让社会各界的目光再次聚焦于此，关注着一份保护与传承，更关注着这份独特如何适应时代不断发展。

水密隔舱，隔开的是海水，保障的是航行。而文化的传承，要隔开的或许是浮躁与遗忘，保障的，则是一座城市、一个民族面向未来的精神航程。