1月30日起，渝贵铁路上多了一座乌江寨站，成为新亮点

乌江寨站正式启用，名字改了，游客多了，路也顺了。

以前去遵义玩，很多人在“遵义南站”下车，结果发现离市区还远得很，打车要一个多小时，导航还老出错。现在站名直接叫“乌江寨站”，一出站就有接驳车，20分钟就到景区大门，吊脚楼、独竹漂、夜景全在眼前。

这站原来叫遵义南站，位置其实不在遵义市区，而在播州区苟江镇。离遵义老城区三十五公里，但离乌江寨景区只有十五公里。名字不贴地，导航就糊涂，公交班次少，等一趟车能等半小时。去年五月开始，播州交通局跑国铁、做调研、征意见，硬是把名字改过来了。

高速路口也跟着动了。渝筑高速的“尚嵇站”改成“乌江寨东站”，绕城高速的“苟江站”改成“乌江寨西站”。收费站牌子、路牌、地图APP、12306订票页面，全换了。连车站广播都重新录了音：“乌江寨站到了，请带好行李，前往乌江寨景区的旅客请从一号出口乘车。”

贵州之前也有景区冠名的高铁站，比如铜仁的朱砂古镇站，主打老矿厂故事；荔波站靠的是世界自然遗产名气。但乌江寨不一样——它不单是一个地名，是吊脚楼、是非遗独竹漂、是晚上亮灯的寨子、是能住能拍能吃饭的地方。站名一换，携程上搜“乌江寨”的热度涨了四成，小红书打卡笔记翻了两倍。

每天有十多趟车停这里，从昆明来的、梧州来的、重庆来的，都不用再绕遵义站。以前去乌江寨得先到遵义站，再转两趟车，现在高铁直接甩站，下车就进景区节奏。播州交通局说，光是更新标志牌就换了二十七套，收费站标识也换了两处，全是实打实干的活。

有人担心，车站和景区毕竟还差十五公里，万一雨天接驳车少，游客还是容易懵。所以现在景区直通车已固定发班，每小时一班，刷卡上车，不用等。车上还有导游语音讲解，讲乌江寨怎么建的，竹子怎么漂的，苗家银饰为啥那么亮。

更名那天是2026年1月30号，春节前一周。我姐带爸妈去玩，回来说：“这次真没走冤枉路。”

乌江寨站不是新建的，是把原来那个“遵义南站”换了个名字。但它让很多人第一次觉得，坐高铁来贵州旅游，真的方便了。

名字改了，路没变长，人却走得更准了。

乌江寨站，名字改了，人来了，车也顺了。