极目深度丨被文旅部点名后再探龙虎山景区：摆渡车无需久等，有游客吐槽线上只售套票无法单买门票

极目新闻记者刘孝斌

今年4月27日，文化和旅游部举行2026年第一季度例行新闻发布会，直接指出包括江西鹰潭龙虎山景区在内，多个景区存在摆渡车线路设计不科学、价格不合理、排队时间过长、服务态度较差等问题，并要求限期整改。

鹰潭龙虎山景区大门（极目新闻记者拍摄）

江西鹰潭龙虎山景区现在的整改情况如何？5月30日，是文化和旅游部公开点名鹰潭龙虎山景区一个月后的首个周末，极目新闻记者以游客身份走进该景区，了解景区摆渡车整改落地等情况。

游客等车最长时间为13分钟

5月30日上午，鹰潭天气晴好。因为是周末，不少游客选择到龙虎山景区游玩。

30日上午8时44分许，极目新闻记者拿着在售票大厅购买的135元套票，来到龙虎山观光车站入口处，登车口一辆核载34人的绿色景区观光车已在等候，很快这辆车就开动发车了。

到第一个景点浴仙池，因为没有游客下车，也没有游客在候车点等候，司机询问之后没有停车，来到第二个站点象鼻山东门。

龙虎山景区内的观光车（极目新闻记者拍摄）

记者下车后发现，这里的候车点建设有木质带顶棚的候车棚，有长凳子可以休息，有站点指示牌、调度人员联系电话等信息，有一人一票、拒不超载等宣传牌。站点内，一名身穿红色马甲的工作人员提醒游客注意安全，也有佩戴工作牌的调度人员在观察游客候车乘车情况。录音广播则在不断地播放提示：“各位游客，请先下后上。如果没有位置请坐下一趟车，上车请系好安全带。”

龙虎山景区内的候车点（极目新闻记者拍摄）

记者于9时26分回到象鼻山东门站，这里等车的游客已经有数十位。9时28分许，从始发站开过来一辆观光车。车上游客较多，部分乘客上车。由于空位不足，工作人员将没有座位的游客劝下车。

景区工作人员请没有座位的游客下车（极目新闻记者拍摄）

不到10分钟，佩戴工作牌的调度人员呼叫来4辆电动观光车，游客陆续被疏散带往不同景点。

景区工作人员调来电动观光车疏散游客（极目新闻记者拍摄）

据悉，龙虎山景区一共设有始发站、浴仙池、象鼻山东门、象鼻山南门、无蚊村、竹筏码头、正一观、上清古镇、太上清宫等9个站点。

龙虎山景区内的观光车运行路线

极目新闻记者探访下来发现，如果需要坐完全程，从始发站开始至少需要坐3辆车，因为多数车辆只运行始发站到正一观这一段路线，部分车辆往返运行正一观和上清古镇之间的路线，还有少数车辆运行上清古镇和太上清宫两个景点之间。

“始发站到正一观之间景点最多，游客也最多，去往太上清宫的游客最少，所以分段运行。”在上清古镇候车点，工作人员在检查完游客的票据后，就会询问游客准备去哪里，然后告知游客要上哪一辆车。

每个候车点的站牌上都清晰写着：“观光车运营时间为上午8点至下午5点，每15分钟一趟。”极目新闻记者在多个站点观察约半个小时，发现两辆车之间间隔时间最长的为13分钟，间隔最短的只有1分钟，没有出现游客长时间候车的情况。

龙虎山景区内的观光车（极目新闻记者拍摄）

极目新闻记者注意到，在被文旅部点名之后，5月12日，鹰潭市文旅投集团微信公众号发布文章，称该集团召开旅游服务质量提升行动工作部署会议，会议聚焦文旅部通报的龙虎山景区摆渡车管理服务有关问题，深入分析景区人流管控、服务保障等工作，细化实化管控措施，全力以赴抓好景区服务管理。

这篇文章中称，全面开展景区服务拉网式排查，建立问题台账，实行清单化、销号式管理。重点攻坚摆渡车管理服务问题，明确发车时刻表，优化运力配置，筑牢安全底线，确保问题整改清零见底。同时，对标5A级景区标准查漏补缺，强化从业人员专项培训，升级优化候车区休憩、遮阳、饮水等配套设施，减少游客无效等候，全力提升景区服务精细化、智能化水平。

游客在线上只能买套票无法单买门票

极目新闻记者登录龙虎山景区官方微信号，在门票预约页面看到全是套票，比如景区门票和观光车的套票价格为135元/人，另外还有景区门票、观光车、竹筏套票，60至64周岁的老年人套票，学生/儿童套票等16种不同类型的套票。记者反复查看，没有找到单独销售景区门票的选项。