俗话说得好，“不到长城非好汉”。说起万里长城，就绕不开山海关。
山海关虽然不是万里长城的最东端，却是人们最熟悉的“天下第一关”，和嘉峪关、雁门关、居庸关、八达岭长城齐名。
广为流传的发生在山海关的明朝末年吴三桂“恸哭六军俱缟素，冲冠一怒为红颜”故事，背后，更是一段波澜壮阔的王朝更迭史和民族血泪史。
山海关长城，全长27.639公里，拥有古代完整军事城防体系，老龙头，是山海关防御的最后一块“拼图”，如今更是万里长城唯一深入大海的长城旅游点。
补充一点小常识，万里长城的最东端，是在辽宁省丹东市鸭绿江畔的虎山。
虎山长城建于公元1469年明成化五年。可惜的是，明朝灭亡、清朝建立之后，满清为了保护所谓的“龙兴之地”，不但严禁汉人进入山海关外，更是拆除了包括虎山长城在内的大部分辽东长城，导致这一段长城从人们的记忆中被抹去。
早在2007年，山海关景区就被评为中国首批5A级景区。
然而，很可惜当地并不珍惜这块金字招牌，不但管理混乱、设施破损、环境脏乱差，还搞价格欺诈、坑蒙拐骗宰客。山海关景区强迫游客在功德箱捐款现象普遍，老龙头景区擅自更改门票价格。
2015年10月，山海关景区被国家旅游局取消了5A级资质。
我第一次去山海关游览，是2015年7月，在城楼参观完，就穿街走巷地随便逛逛，这不逛不要紧，一逛吓一跳，遍地乱丢的垃圾、臭水横流，还有人隔着院墙从家里往外丢死老鼠！当地人的环境意识可见一斑，直接让我的游玩兴致消失殆尽。
山海关最近一次冲上热搜，还是2021年冬天，当时，山海关古城为了环保，禁止居民烧柴火烧炭取暖，直接把灶台给封了。
眼看着人民群众挨冻也没人管，最终引发众怒，连人民日报都说：“胡搞！”由此可知，当地的社会治理，离真正的文明现代，还有不小的距离。
不过呢，被摘牌两年后的2017年12月18日，全国旅游资源规划开发质量评定委员会正式发布“恢复河北省秦皇岛市山海关景区5A级旅游景区质量等级。”
复牌后的山海关旅游景区，这些年旅游经济依然红火。光是2023年暑期不到两个月，山海关就接待游客436万人次，门票收入1.7亿元，同时，文创产品的销售，也非常火爆。
不管怎么说，山海关长城的历史地位在那摆着呢，有时间还是应该去看看的。
门票：天下第一关景区，成人票50元；老龙头景区，成人票60元。
外部交通：高铁，北京→山海关，2小时8分。
山海关美食：山海关浑锅、四条包子、回记糕点、桲椤叶饼等。
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