好么,地铁站里的博物馆,真是开眼界了!
6月25日,天津地铁4号线东南角站站内的明清天津卫故城东城墙遗址迎来首批参观者。来自不同社区和媒体的20余名市民、媒体代表参加“地铁站里看文物——天津轨道交通开放日”活动,提前打卡体验。
在距离天津市南开区东马路地下8.6米,一道长达21米、高2.1米的故城墙静卧于此。夯土层的肌理、砖瓦筑基的智慧、护城河的遗迹,与地下飞驰的地铁列车形成时空交响……这就是位于天津地铁4号线东南角站站内的明清天津卫故城东城墙遗址。
明清时期城墙地基遗址及城墙遗址介绍
天津地铁4号线东南角站新增文物展厅项目位于南开区东马路与南城街交口以南, 建设范围包括文物展厅、连廊及2座地面出入口。文物展厅位于东南角站北端区域,建筑面积超600平米。其中城墙土遗址位于展厅内,平面呈Z字形,是天津建卫620余年的实物见证。
匠心守护
让古城墙在地铁站“活”起来
2017年,在天津地铁4号线东南角站工程建设过程中,发现天津古城墙基遗址与地铁施工范围的重叠。随后4年间,天津市文化遗产保护中心先后进行3次考古勘探,清晰勾勒出天津卫城600余年的历史脉络。天津市文物局多次组织召开专家现场咨询论证会,一致认为本次发现是进入21世纪以来天津城市考古的最重要发现,应实施原址原状保护和有效展示利用。
在地铁建设中进行地下城墙遗址原址原位的保护与展示,在全国尚属首例,其既要满足地下文物保护需要,又要保证民生工程建设。
为了让这段珍贵的历史实物见证得以永续保存,地铁集团用“绣花功夫”破局。采用“托豆腐”式顶进术,138根钢管以0.1毫米每分钟的精度潜入遗址底部,如同为文物铺设钢铁托盘;用“避振铠甲”护真容,44组弹簧支座将列车振动削减至安全阈值的1/10,让城墙遗存安枕无忧;逆作法精工五步,从钢桩稳土、顶管支撑,到减震支座永久承托,步步为营实现遗址“原址原位”保护。
最上层为明清城墙的地下基础部分遗迹
目前正在进行开通运营筹备工作,将全力加快推进项目开通前的各项运营筹备工作,力争让承载着天津建城历史的明清天津卫故城东城墙遗址展厅早日向公众开放,成为市民了解城市起源、触摸历史记忆的文化新地标。
记者 | 肖荻
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