云南红河州的个旧素有“世界锡都”之称。它是世界最大的锡生产和加工基地，锡的储量占中国锡储量的1/3。结束建水五天的行程后，我们打了个车直奔个旧市。
车子直接将我们送到“上苑宾馆”
这是一家经济型酒店，房间非常大，设施却很旧。
最大的亮点就是面对着金湖
窗口可以看到“老阴山”上的塔
晴天窗外的景色很不错，睡过午觉后我就坐在这里望湖发呆。
窗外的夜景也很美
我们首先来到“老阴山”，这是个旧最有名的旅游景点。
老阴山是个旧的母亲山，与个旧市区的垂直高度为473米，有两条登山道可以登峰。我们没有腿力，只能选择坐索道上去。
还要走一大段楼梯才能到达索道站
这是山下的宝华索道，在这里购买40元往返索道票。
沿途可以看到山上的悬空玻璃栈道和观景台
俯瞰个旧金湖，它像一块碧玉镶嵌在群山之中。
个旧城区不大，很多房子都是沿着金湖边建的。
本以为下了缆车就到顶了，没想到还要再爬长长的楼梯。途中经过玻璃观景台，想进入又要再买70元门票，我们当然是略过。
楼梯有标注台阶数，估计到达山顶要超过三千层。
山顶有个免费观景台，站在这里可以俯瞰个旧城区，视野极佳。山顶风大，六月份穿两件长袖的衣服还觉得有点冷。
据说夜晚金湖边的高楼亮灯时，有几分像香港的维多利亚港。
我们没有呆到晚上看夜景，只能摘张网图弥补一下。
这是下方的玻璃观景台
山顶的这个观景台有室内部分，里面有摇摇椅，风景很棒，都是免费的。我们四个人在这里休息吃东西，坐得太惬意了都舍不得离开。[捂脸]
这是山上的游客中心
继续往上走，来到宝华佛寺。
宝华佛寺占地面积超乎想象的大
还有卧佛殿
部分建筑有明显的小乘佛教风格
这座是铜佛殿
这座雄伟的重檐芜殿顶建筑是圆通宝殿
同伴们止步于此，我一个人继续向上攀登。
穿过牌坊，里面是个大广场。
广场中央是大雄宝殿
最后方就是在酒店窗口看到的那座塔
个旧夏天很凉快，是红河州气温最低的城市。晴天时蓝天白云，天空很漂亮。
个旧的消费也比较低。网约车司机说在这里租房，一个月的租金竟然低至七八百元，因此吸引很多人过去避暑。
这是个旧市博物馆，就在老阴山脚下。
里面展出个旧出土的文物（部分为复制品）
博物馆内也介绍了著名的个碧石铁路。个碧石铁路于1936年10月10日全线建成通车。该铁路从碧色寨起到个旧，再由该段的中心处鸡街延长至建水、石屏，全长177公里。轨距600毫米，全程有隧道18座，桥涵40座，设计时速25公里。个碧石铁路是旧中国主权最完整的唯一一条民营铁路，也是当时全国最慢的火车。（摘自博物馆）
个旧的街景宜人，尤其是临湖的街道，走在湖边会忘记自己地处山城。
城市虽小，五脏俱全，各种生活配套齐全。
继续打车前往个碧临屏铁路公司及火车站旧址，这是一处红河州文物保护单位。
这座仿法式建筑始建于1915年，是个碧石寸轨铁路的终点站。
这座建筑里面介绍了个碧石铁路的历史。白天免费对外开放，下午五点闭馆后摇身一变成为餐厅。
来个旧还可以去体验1元地轨复古缆车。
这是当地人的日常交通工具。由于个旧是个山城，有一些民居位于山顶，为了方便居民建了这座地轨。票价1元，乘坐时间5分钟左右。
车厢也是立体的，像坐在楼梯上。
出发了，车厢经过前方一个小洞，远远可见山顶的另外一个车厢正缓缓下滑。
两个车厢在这里交会，然后各行其道，很有趣。
大约五分钟后，我们的车厢抵达山顶车站。
山顶有一大片楼房叫“新视野”，住在这里的居民可以开车上来，不开车的人可以乘坐地轨上来。
路上遇到一群老哥老姐们，说是要到山顶的一处山庄活动一天。
感觉个旧人的生活相当松弛惬意。这里气候好，夏天不热，房价和物价都低，居住和避暑都是个不错的地方。
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