四川北部的广元市,虽然经济实力处在省内倒数的位置,但是却创造了一个令其他兄弟市羡慕的纪录;

那就是成为了首个下辖区县都建有火车站的地级市(这样的成就目的省会城市成都都还没达到);
而在广元所辖的3区4县之中,有个常住人口不足15万的青川县更是不得了,竟然同时拥有宝成、兰渝、西成三条国家级重要的铁路交通大动脉;
而更令人称奇的是,这个县竟然还同时设置了两座高铁站;
然而,这看起来豪华的交通配置却让当地居民哭笑不得,原因就是车站建在县内的“天涯海角”;

西成高铁的青川站设在了离县城70多公里的金子山乡,要知道这个金子山乡离剑阁的老县城也仅有20公里(给人感觉更像是剑阁的专属火车站);
怪不得青川县城的居民都尴尬的笑着说:我们大概是全国少有的给邻县“代建”高铁站的冤种,有名无分!

而另一座兰渝铁路设置的姚渡站更绝,直接建在了离青川县城东北角35公里的地方平原村;

两大高铁站完美避开县城,成功实现了“服务邻县+乡镇,冷落自家县中心”尴尬操作;

青川人乘坐高铁的尴尬,其实主要源于青川独特地理位置的因素,作为川陕甘三省交界的“咽喉”,虽然所有通往广元的交通要道都要经过青川的地界;

但青川的县城偏居北部(估计是青川县人口较少的原因,没有必要专门绕路建设增加成本,当然也许还有其他客观原因),结果就是铁路全部都成为了过境不进城的“陌路人”;

也就造就了目前青川的交通短板;

尽管铁路交通布局有些尴尬,但是青川却藏着令人惊艳的风景与人文;
1-唐家河自然保护区

这里是全球低海拔地区生物多样性最丰富的区域之一,森林覆盖率98%,藏着20多种珍稀野生动物;

沿着阴平古道徒步,你可能撞见低头啃竹子的野生大熊猫、正在树梢上荡秋千的金丝猴等难得一见的场景;
2-白龙湖国家级风景区

这个国家级的名胜风景区,景区内不仅拥有碧波万顷的川北版“小千岛湖”,还有三国时期的白水关、诸葛丞相北伐后勤基地、魏国勇将邓艾将军裹着毯子滚崖而下的摩天岭等遗址;
3-清溪古镇

这座免费的原生态古镇,已有1700多年的历史,曾经被誉为“川北门户,西蜀咽喉”,由三条呈“川”字排开的主街组成;

镇上的青石板路、明清城墙、茶马古道馆等,都无声的诉说着曾经的历史。

除此之外还有战国木牍文化生态园、东河口地震遗址公园,毛寨和东阳沟省级自然保护区等多处人文自然景点;

青川的高铁站位置虽然有点尴尬,但却成就了它“养在深闺无人识”的原始魅力;

随着高速路网的不断完善,这座边缘小城正以“生态康养旅游名县”的姿态破圈,或许在不久的将来,它的交通短板补齐了,你就不会再认为青川比较“奇怪”了!
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