2020年去了一趟西藏,时隔5年,我们要重新计划,但这一次跟上一次的行程不同,这次我们以摄影为主。因为其中一位老师只有暑期有时间的原因,所以我们把出行的时间定在7月10号,这个时间段客流比较大,所以一开始我们就遇到了订票困难,因为我们事先计划的就是各自从自己所在地。火车到拉萨集合落地租车。但是没想到根本买不到车票,后来大家计划,自己开车去,无锡的两位朋友,从无锡开车半路上接上我,再加上另外一个前面说的老师,我们兴冲冲的踏上了这次旅程,但后续因为各种原因,这位老师半路上还是退出了我们的全程行摄。

先来跟大家聊聊关于进藏需要注意的一些事情,我这里只是分享个人的一些经验。也谈不上网上各路大神那种路书以及攻略之类的。
首先没有去过西藏的朋友,可能关注的是车辆的问题,我们这一次是一台丰田塞纳商务车。去西藏不管是青藏线,川藏南线318,川藏北线317。滇藏线,新藏线,除了极个别的区域以外,其他通行条件都是非常好的。其实最大的担心不是路况好坏,而是你要承受得了,长时间的堵车,这种堵车有两种情况,一种是出了交通事故,第二是区域性的封闭修路。而且这种封闭基本上都是5~7小时
第2点,可能很多朋友出发之前会担心需要带些什么抗高反的药物,网上也有很多的攻略之类的告诉你要是先吃红x天之类的其实根据我个人的经验,红x天是没有任何作用的。我个人建议的是大家买一种叫做高原安的药品。根据我们同行的老师的经验,这个对于高反有非常好的缓解作用。
在高海拔地区,除了本地原生居民以外,每个人多多少少都会有一些高原反应,只是有多大程度而已。首先我们需要关注的是你的心率和血氧饱和度,当你的血氧饱和度低于80%,就已经有非常明显的高反了。所以你需要在出发前去买一个能够检测血氧饱和度的小仪器。就是那种夹在手指头的,或者你有相对应的手表可以检测到你的血压饱和度。
下面的截图是我在海拔4千米左右的地方,血氧饱和度。其实这种情况下已经有轻微的反应了。如果继续往下降,你就需要吸氧。


下面这个图是我出行的时候必备的几样物品,葡萄糖口服液或者注射液,你可以在你所在地区的。药店去购买这个很便宜也很管用,当你或者你的同行朋友出现严重的高反的时候,首先是吸氧,然后是口服葡萄糖。因为这个时候你的大脑缺乏的是血氧饱和度和葡萄糖。

这个氧气袋是我上一次进藏的时候购买的,这一次出行也带来了。当你获得你的同性朋友有明显的高反的时候,你可以拿着这个氧气袋去当地的医院充氧。或者购买一次性的罐装氧气。虽然不能彻底解决问题,但是可以非常快速地缓解。

还有一点需要注意的是:带好你的各种证件原件,身份证原件,驾驶证原件。虽然现在的身份证和驾驶证都有电子版,但是在一路各种查验的时候,会有部分检查点,一定要你出示原件,因为不是所有的检查点都能够有电子仪器识别里的电子版证件。你如果需要去一些边境地区,还是有一点是需要你在出行之前到你户口所在地派出所,开好边防证,这个是免费的。

下面我们开始给大家分享行程以及路途的图片。其实每到一个地方我都会用手机随时拍摄并且带上定位,分享到朋友圈,这样方便于以后你自己查阅这个图片在什么地方拍摄的,或者说你下次再要来这个地方,你只要从你的朋友圈点击定位,可以直接导航到相对应的地址。

大理我来过很多次,其实给我的一个概念:一如既往的乱。需要提醒大家注意的是,大理古城区是禁止使用无人机的,我们这次出行的两位朋友在大理古城放飞无人机,其实无人机起飞的时候,遥控器上已经无数次的提醒,但是还是忽略了这种提醒。很顽强的继续飞行,结果其中一个朋友的无人机。被击落管制收回了。之前有在大理三塔放无人机的人,不但无人机被管控了,而且人也被拘留,所以这一点还是需要谨慎使用无人机,如果你一定要在这些地区,包括后面全程所有景区。你是需要事先申请的。上面那张图我是在离大理古城很远的地方起飞,拍了一张,然后降落的。当你在一个非你自己常住的景区或者地域需要放飞无人机,而你自己没有事先申请的时候,你只要在那个地区看一下天上有没有无人机,如果一架都没有,你还是不要飞。

大理古城,是我看到的唯一一个可以让机动车非机动车行人,同时在主街道上相互不让的古城。当然古城的管理方有他的想法,这是我们没办法去说什么的,但是确实你真到了这里的时候,任何一个游客都会碰到下面图片的这种情况。这真的是大理古城的中心街道区。



当然也有一些地方没有这么混乱。外地游客虽然是交通的参与者,但是根本没有权力去改变这种混乱的局面。







第2天一早我们去了一下洱海,边上本来想拍一下洱海的日出,但是因为天气的原因没有如愿,所以我们匆匆忙忙拍了几张照片,然后开始了下一段的行程。327公里需要6个半小时前往云南省怒江傈僳族自治州福贡县匹河乡老姆登景区。


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