这个夏天，坐着绿皮火车去昭通

据说，2025年夏天有数万盐都（自贡）避暑大军涌入云南昭通，享受高原“天然空调房”的清凉。

有人戏称，在昭通，不论你往前走3步还是往后退3米，都能遇见一个自贡老乡。这座乌蒙古城可谓遍地是乡音。

昭通素有“锁钥南滇，咽喉西蜀”之称。从地图上看，它就像一枚楔子，从滇东北插入四川和贵州境内，是四川入滇的必经之地。

自贡去昭通的交通极为便利，驱车上银昆高速公路，半天即可抵达。早上在盐都吃一碗豆花饭启程的话，中午就能在凉风拂面的昭通古城品尝美味的天麻汽锅鸡。

自贡人去昭通还可以选择乘坐从内江开往昭通的绿皮火车，这是国家为便利乌蒙山区民众出行而开通的扶贫专列，车票价格实惠。多年前，《自贡日报》上刊发了一则信息，大意是自贡市民只需揣上100元便可以坐着绿皮火车慢悠悠地去昭通豆沙关，来趟两日出省游。当年，我就是在这则信息的“诱惑”下去了云南，也因此爱上了代表“慢时光”的绿皮火车。

从自贡去昭通一路皆是风景。

过了“万里长江第一城”宜宾，便到了昭通的水富市，闻名遐迩的世界级向家坝水电站便坐落于此。川滇两省大致以金沙江为天然地理分界线，而水富市就是金沙江在汇入长江前流经的最后一座城市，因而有着“万里长江第一港”的美誉，乘坐绿皮火车便能目睹它的雄伟风姿。

过了水富进入盐津，山势便慢慢高耸起来。近年来，“中国最窄县城”的头衔让盐津县名声大噪。整个县城沿关河而建，两岸皆是高耸入云的大山，城市于山与河的夹缝中顽强生长，被网友戏称为中国“一线城市”。据说，许多地理和旅游爱好者不远万里来到盐津，就是为了一睹“中国最窄县城”的别样神韵。

豆沙关是盐津县的一张名片，它是一座挂在悬崖边的古镇，是古人由蜀入滇的第一道险关。坐在绿皮火车上，你可以清晰地看到，在悬崖绝壁之间，秦五尺道、关河水道、银昆高速公路、内昆铁路、昆水公路“五道并行”的壮观景象，构成“一眼看千年”的交通奇观。此外，豆沙关悬于万丈绝壁上的僰人棺椁成了远去的僰人留给世界的未解之谜。