老成昆线上有八座车站,他们凭借其战略地位、工程难度与文化价值,成为老线最具代表性的 “黄金节点”。
不知道四川、云南的朋友们去过几个车站呢?
一、成都站:成昆铁路起点
枢纽地位:特等站,老成昆线起点,目前正在重建之中。
二、燕岗站:西南货运的咽喉
货运担当:二等站,区段站,老成昆线上重要节点。
三、关村坝站:一炮炸出的奇迹
工程壮举:五等站,中国首个 “洞中火车站”。1966 年,铁道兵用 388 吨炸药炸平山头,在隧道内建成站场,桥隧相连的设计使其成为金口大峡谷的标志性景观。
红色记忆:车站周边长眠着近 50 名牺牲的铁道兵,每列经过的火车都会鸣笛致敬。
四、甘洛站:彝乡的天梯车站
特殊构造:四等站,97 级台阶连接车站与县城,是成昆线最具辨识度的车站之一。
五、普雄站:彝族风情的窗口
民族特色:三等站,成昆线唯一以彝族文化为主题的车站。
六、西昌南站:工业重镇的货运枢纽
货运担当:二等站,区段站,老成昆线上重要节点。
七、攀枝花站:三线建设的丰碑
战略地位:二等站,区段站,老成昆线上重要节点。
八、昆明站:成昆铁路终点
枢纽地位:一等站,老成昆线终点。
这八座车站构成了老成昆线的 “精神图谱”:成都、昆明站奠定枢纽地位,燕岗、西昌南、攀枝花站支撑工业物流,普雄站激活文旅经济,关村坝、甘洛站见证工程奇迹,
它们共同承载三线记忆!!!
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