10月21日下午,随着指挥台一声令下,一架直升机从成都大熊猫繁育研究基地起飞,稳稳飞向都江堰熊猫谷。17分钟后,飞机顺利在都江堰熊猫谷降落。伴随这条“熊猫专线”的腾空,“川渝低空文旅走廊试飞活动”正式起航,标志着川渝低空文旅融合发展迈入实操新阶段。
据悉,本次“川渝低空文旅走廊试飞活动”由沃飞长空主办。活动从成都启航,时间贯穿至2026年全年,范围覆盖川渝多家代表性景区,计划前期先使用传统直升机验证测试景区间-景区内转场和观光飞行航路,后期更换为沃飞长空旗下AE200,从线到网,构建低空文旅新格局。
一站式打卡两大熊猫主题景区
活动现场,首批川渝低空文旅走廊试飞航线的发布,让“云端游川渝”从想象变为具体路径。首站“熊猫专线”从成都熊猫基地直飞都江堰熊猫谷,让游客一站式打卡两大熊猫主题景区,全方位解锁熊猫生活的多元场景。
沃飞长空首席市场官费岚接受记者采访时表示,作为川渝首次围绕“低空+文旅”开展的跨区域协同试飞,此次活动旨在系统性探索低空经济与文化旅游融合的新路径,打造全国首个跨省域、成体系的低空文旅实践样本。“未来依托eVTOL实现的‘快旅慢游’模式将极大提升游览效率。”
费岚透露,至2026年底,公司将逐步开展16期低空文旅环线的航线计划,覆盖川渝核心旅游目的地。在票价方面,预计eVTOL大规模运营后,费用约为现有打车费用的2至3倍,但可节约80%以上的交通时间。
打通“低空+文旅”的市场闭环
国庆前夕,沃飞长空面向低空出行研制的国内首款载客eVTOL产品AE200-100首架机在成都正式下线。这不仅标志着AE200-100首架机的机体大部段对接和核心机载系统安装工作正式完成,产品即将达到载人试飞状态要求,也让大众看到了低空经济未来的更多可能性。
“打通航线,为后续eVTOL飞行通道进行验证。”沃飞长空CEO兼首席科学家郭亮将此次试飞比喻为“边造边修路”。他介绍,通过直升机试飞“开路”,打通低空与文旅市场的闭环,将验证eVTOL商业模式的可能性。“验证飞行积累的‘场景数据、运营经验、合规流程’,将直接为后续eVTOL文旅航线落地铺路,加速构建‘低空文旅网络’。”
成都商报-红星新闻记者 昌娟 实习记者 毛艺宏 综合锦观新闻
编辑: 张烁 责编: 高婷
还没有评论,来说两句吧...